Hyster J 2.0 Utl 中古を買う (7,438)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 947,028 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 04/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/60R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: ベージュ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 7,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2013, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, セントラルロック, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,231 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 8,250 mm, フリーリフト: 2,766 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,313 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 73,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 未検査（中古）, 機械／車両番号: SN: H177B12220W, 製造年: 1999,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,100 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,115 mm, フリーリフト: 836 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,212 mm, 出力: 82 キロワット (111.49 馬力), フォーク長: 1,800 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: F214E01780T, 製造年: 2019, 稼働時間: 11,900 h, 積載能力: 11,000 kg（キログラム）, 揚程: 16,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 10,800 mm, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 空車重量: 43,550 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: B441X05653E, 製造年: 2007, 稼働時間: 1,107 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,800 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,820 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2022, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 880 mm, 全長: 11,130 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65R17.5, ホイールベース: 6,350 mm, 色: 青, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 4877030, 製造年: 1991, 稼働時間: 9,793 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,550 mm, 荷重中心: 500 mm, 建設高: 2,730 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 13,850 h, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), エンジンメーカー: Kubota,

コンディション: 中古, 製造年: 1994, 稼働時間: 5,979 h, 揚程: 3,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1993, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 1,152 h, 揚程: 4,420 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: C440T02237T, 製造年: 2019, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,180 mm, フリーリフト: 100 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,150 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 650 kg（キログラム）, 全長: 1,815 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 790 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: C440T02236T, 製造年: 2019, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,180 mm, フリーリフト: 100 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,150 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 650 kg（キログラム）, 全長: 1,815 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 790 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: C442T02267L, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,414 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 2,765 mm, フリーリフト: 100 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,810 mm, フォーク長: 1,160 mm, 空車重量: 1,250 kg（キログラム）, 全長: 2,060 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 860 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2767, 製造年: 2017, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 13,850 mm, マスト型式: デュプレックス, 全幅: 4,345 mm, 追加装備機能: Engine heater, Centralized greasing system,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3569, 製造年: 2017, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 150 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,304 mm, 全幅: 2,419 mm, 運転質量: 13,700 kg（キログラム）, 追加装備機能: Front mud guards, Rear mud guards, 装備: 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 15,068 h, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 色: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 5,411 h, 揚程: 4,950 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,060 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 2,818 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,290 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,300 mm, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), エンジンメーカー: Mazda, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 120 mm, タイヤの状態: 75 パーセント, 空車重量: 4,040 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,460 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 6,860 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,420 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅: 140 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Iiodswacfvspfx Akmjb 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.0FT5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 6,156 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,100 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,460 mm, 空車重量: 8,460 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-15 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H5.00XM について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、 Iisdpfxowbavhs Akmeb

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 27,524 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,850 mm, 空車重量: 10,270 kg（キログラム）, 全長: 3,650 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,070 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 8.25-15 Iedpfx Aov U Eriokmsib 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H7.0FT について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 24,620 h, 積載能力: 5,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,100 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,150 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 8,870 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,520 mm, LPGフォークリフト マストタイプ: 標準 状態: 使用可能で完全に機能する 技術的状態：非常に良い フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Iisdpfju Dznpex Akmeb リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.5FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ