Heraeus 650 C° Industrieofen, Rl 320 (3490) 中古を買う (59,194)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 992,924 km, 出力: 239 キロワット (324.95 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 11,050 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,020 mm, 荷室長: 8,560 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,650 mm, 製造年: 2017, 装備: アドブルー, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 353,300 km, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 10,370 mm, 全幅: 2,600 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,240 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,420 mm, 製造年: 2020, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 61,666 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 180299, クランプ力: 6,500 キロニュートン, ねじの直径: 90 mm, コラム径: 175 mm, 射出重量: 2,520 g, 開ストローク: 1,400 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 102,000 h, クランプ力: 6,500 キロニュートン,

コンディション: 中古, 走行距離: 281,804 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,530 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,970 kg（キログラム）, 総重量: 26,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,700 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,460 mm, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,460 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2018, 稼働時間: 281,804 h, フロントタイヤサイズ: 315/60 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/60 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラック登録, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 引き戸,

コンディション: 中古, 走行距離: 359,479 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,530 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,970 kg（キログラム）, 総重量: 26,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,700 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,460 mm, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,460 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2018, 稼働時間: 359,479 h, フロントタイヤサイズ: 315/60 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/60 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラック登録, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 引き戸,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 27,953 h, 機械／車両番号: 6915, 主軸回転速度（最小）: 10 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 600 回転/分, コントローラーメーカー: Siemens, 工具の直径: 600 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 6,500 キロニュートン, ねじの直径: 70 mm, ロックユニット: 閉鎖力6500kN ツール開放力、最大 346 kN 可動板開閉移動力 169 kN 可動板閉鎖移動力 144 kN クランププレート（高さ×幅）1520×1470mm クリア幅（縦×横）1000×930mm ツール開口ストローク 1150 mm ツール設置高さ最小675 mm 開口幅：1825mm エジェクタストローク 135 mm エジェクタ力 前方/後方 226 kN 射出ユニット: ネジ径70mm Ls/D比 23 射出圧力 2389 bar 排気量1097cc ショット重量（PS）998グラム。 噴射流量 393 cc/s スクリュー速度 218 rpm 可塑化流量 83 g/s ノズル接触力 173 kN 電気油圧装置: 定格出力ポンプモーター75kW 暖房能力 36kW 制御ゾーンシリンダー加熱7 寸法と重量: 必要なスペース 約8.70 x 2.90 x 2.80 m 総重量 44000 kg 付属品: 振動要素 Dsdpfxsv Stbms Apwouu 追加設備: - エアバルブ x 1 - 8方向空気圧カスケード制御 - 蓄圧器 - BWAP の油圧コアプーラー 2 台 - FWAP の油圧コアプーラー 2 台 - EUROMAP 67に準拠したロボットインターフェース

コンディション: 中古, 走行距離: 304,500 km, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 10,370 mm, 全幅: 2,600 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,240 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,420 mm, 製造年: 2020, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V Dedpfxowf Rg Eo Apwjuu --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 Dodjwf Rgxepfx Apwouu --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 Djdpewf Rgrsfx Apweuu （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 最大スピンドル速度5000rpm。 移動量 - x 160 mm 移動距離 - z 450 mm 砲塔ヘッド位置数 12 ツールホルダー VDI 30 ハイデンハイン iT Plus 制御 寸法（長さ x 幅 x 高さ）4.5 x 2.5 x 2.5 m 機械重量 3700 kg 技術データ: 主軸: --> 最大速度範囲: 6,000 min/-1 --> 駆動力: 16kW --> 最大トルク: 155 Nm --> スピンドルノーズ: 140H5 旅行経路: --> X軸: 160 mm --> Z軸: 450 mm 送り速度: --> X軸早送り速度：60 m/分 --> Z軸早送り速度: 45 m/分 --> C軸早送り速度: 200 rpm --> X軸送り力: 2.5 kN --> Z軸送り力: 4.0 kN ツールタレット: --> 最大ツール位置: 12 位置 --> 駆動ツールステーション: 12 ポジション --> 駆動工具の最大速度範囲: 5,000 min/-1 --> 駆動ツールの駆動力: 10 kW --> ツールホルダー: VDI 30 --> ツールシャンク: 20 x 20 mm --> ハイデンハイン iT Plus 制御 Dodpov Ehawsfx Apwouu --> 中空クランプシリンダー VNK 130/52 --> C軸とツールドライブを含む --> チップコンベア --> 静電フィルター付きオイルおよびエマルジョンミストセパレーター

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 旋削高さ: 3,500 mm, ワーク重量（最大）: 20,000 kg（キログラム）, 旋削直径: 3,400 mm, フェースプレート直径: 2,950 mm, ワーク径（最大）: 3,300 mm,

製造年: 2009, 稼働時間: 3,093 h, コンディション: 使用可能（中古）, Ｘ軸移動量: 1,000 mm, Y軸移動距離: 1,000 mm, Z軸移動距離: 1,800 mm, コントローラーメーカー: HEIDENHAIN, コントローラモデル: TNC 320, 総重量: 8,900 kg（キログラム）, 全幅: 3,400 mm, 全高: 3,160 mm, 製品長さ（最大）: 5,800 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,600 回転/分, テーブル荷重: 2,500 kg（キログラム）, 軸数: 5,

コンディション: 非常に良い（中古）, 寸法と価格は1台分の寸法による 階段架台： 高さ95mm 10 ユーロ 高さ140mm 12ユーロ 高さ185mm 15ユーロ 高さ 230 mm 20 ユーロ Dedpfx Apsmn Ipuewjuu 275 mm 高 22 ユーロ 320 mm 高 25 ユーロ

コンディション: 中古, 走行距離: 368,041 km, 出力: 122 キロワット (165.87 馬力), 初回登録: 06/2006, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,800 mm, 全幅: 2,270 mm, 全高: 3,330 mm, 荷室長: 4,170 mm, 荷室幅: 2,130 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 679,671 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 04/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,560 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,700 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 315 l, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 8,950 mm, 全幅: 2,530 mm, 全高: 3,250 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,150 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, コンプレッサー, シートヒーター, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: IC1374, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,650 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, 建設高: 2,032 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 458,999 km, 出力: 239 キロワット (324.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,600 mm, 全幅: 2,080 mm, 全高: 2,680 mm, 許容軸重（軸1）: 4,635 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 6,810 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,508 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,100 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,147 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,958 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,640 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,080 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,361 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,103 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 11,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 4,500 mm,