Heidelberg 打刻ユニット ナンバリング ミシン目ユニット 中古を買う (57,697)

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 本機の電気接続は15 kWで、幹の直径は85 cmまで。ソーモーターは電気駆動で、11 kWのモーターを備えています。 Lredpfx Aou Sklmok Dok

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, プログラミングトローリー KP-Qume QVT52 III Ljdpfx Akeivd Eae Dsrk から構成されています。 モバイルPCタイプ：KP-Qume QVT52 III スクリーン対角14インチ（35.5cm） 画 像 管 フラット、白色蛍光体 画面表示 24行／80または132文字／ステータス行1行／ユーザー行1行 文字表示 - 80文字：16×16セル内の14×15マトリックス、または16×13セル内の14×12マトリックス - 132文字：10×16セルに7×15マトリックス、または10×13セルに7×12マトリックス 文字表現に応じたフレームレート：78、70、65Hz キャラクタセット ASCII 96文字、ISO 7Bit。QVT119+エミュレーションの場合：IBMコードページ437/850 スクリーンセーバーあり、時間調整可能 エミュレーションに依存するメモリ 4または7スクリーンページ キーボード New ASCII（N.A.）、各種言語、20＋1ファンクションキープログラム可能 エミュレーション Qume QVT 101+/119+, Wyse WY30//50, TeleVideo TVI 910+/925/905, ADDS A2, ADM 5, ADD ENH, HZ 1500 インターフェース 最大38.4kBシリアル/ホストRS232×1、DB25/プリンタRS232×1、DB9/データフロー制御：Xon/Xoff、D TRまたはなし/オプション：RS422またはカレントループ データフォーマット 7または8ビット／偶数、奇数、パリティなし／パリティチェックONまたはOFF／ストップビット1または2ビット 伝送モード 全二重／半二重／ブロック プリンターインターフェース 1x シリアル、RS232 DB 9 電源 95 - 264 VAC, 47 - 63 Hz 消費電力（最大） 24W その他のハードウェア ボッシュ・ディスケット・リーダー FDS 514 ボッシュPDVコントロールユニット ボッシュ ハンディタイプ HBG 2 トロリー、各種データケーブル含む 商品状態：中古 コンプリートファクトリーロック ストレージプラットフォーム、パレットラック、シェルフラック、ペイターノスターを豊富に取り揃えています。 高品質な産業機械、旋盤、研削盤、ハンドマシン この他にも、新品・中古品問わず、様々な商品を取り揃えております。 国際送料はお問い合わせください。

製造年: 2001, コンディション: 良好（中古）, IMA接着部 例えば、以下のようなスペアパーツです。IMA 680 / 480 /980 Lredpfx Asbxx Ikjk Dek 4面エッジバンディング用エッジバンディングユニット を使用して、突合せ継ぎ手の全周を接着します： -メイン加圧ローラー、直径100mm、空気圧。 空気圧で制御された加圧ローラー、直径35 mm -をコーティングするための接着装置。 エッジング材、温度調節機能付き、そして レベルコントロール -エッジ搬送用サーボドライブ、自動搬送機能付き。 ウェブスピードに合わせた自動調整 -熱風後作動装置7,5KW、オン。 粘着面 -IRラジエーター600W（デコレーション側 小半径の変形 -空気圧駆動式カットオフソー -バットエッジ検出 -NC軸 回転範囲最大740度、空気圧Zストローク125mm -Y軸にNC軸を分離（X軸にポータルを持つ）。 主軸とは別に動く 部品2001の製造年は、IMA 680 V No.2216の機械によるものです。 写真のようなお届け範囲 返品はできません。 本機は約2年間、製品として使用されていたため、良好と言える。 技術仕様は変更されることがあります。

コンディション: 良好（中古）, ステンレス製バイブレーションシュート式搬送機・デジッパー 備蓄ホッパー付き 全体ステンレス製 ホッパー補充用の階段付き 他の出品もご覧ください Lrodpfx Aowyf Rnek Djk

製造年: 2008, コンディション: 良好（中古）, グリストダスト除去＋2コンプ重力投薬装置 MB Engineering T 250, 年.2008, 価格: 6.800 €, 連絡先.氏ライナーEckerle Lredsd S S Rzepfx Ak Dok

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 安価なポータブルまたは移動式の製砂プラントを作るには、機能性と効率を維持しながらコストを最適化する必要があります。ここでは、費用 対効果の高いポータブル製砂プラントを設計するためのコンポーネントと考慮事項の基本的な概要を説明します： 1.ポータブル製砂機： - 1.ポータブル製砂機：生産要件を満たす費用対効果の高い製砂機を選択する。容量、効率、メンテナンスコストなどの要素を考慮する。 - 低い初期投資で優れた性能を提供するオプションを探します。 2.スクリーニング装置： - 砂を異なるサイズに分離するために、ポータブルスクリーニングユニットを選択します。これは、望ましい粒度分布を持つ高品質の砂を生産す るために非常に重要です。 - 運搬と設置が簡単なモジュール式スクリーニングユニットを検討する。 3.コンベアシステム： - プラントの異なるコンポーネント間で原料を輸送するためにコンベヤを利用する。シンプルで信頼性の高いコンベヤシステムを選ぶ。 - メンテナンスが容易で、費用対効果の高いコンベヤ・オプションを検討する。 4.ホッパーとフィーダー： - ホッパーとフィーダーシステムを組み込むことで、製砂機への原料の連続的な流れを確保します。これは、生産プロセスの最適化に役立ちます 。 - 原料の流出や無駄を最小限に抑える設計を選択する。 5.動力源： - 操業コストを削減するため、エネルギー効率の良い電源を検討する。これには、 発電機の使用や、電力網への接続が含まれるが、これはその場所での電気の利用可能性とコストによる。 6.シャーシと機動性： - 運搬が容易なシンプルで堅牢なシャーシ設計を選ぶ。ニーズに応じて、移動用に車輪かトラックのいずれかを選択する。 - 時間と人件費を節約するため、迅速なセットアップと解体が可能な設計を目指します。 7.制御システム： - オペレーターが製砂プロセスを効率的に監視・調整できる、使いやすい制御システムを導入する。 - 制御を強化し、常に手動で介入する必要性を減らす自動化機能を検討する。 8.粉塵制御と環境への配慮： - 環境規制を遵守し、安全な作業環境を確保するために、効果的な粉塵対策を統合する。 - 持続可能性の目標に沿うよう、環境に配慮した機能を検討する。 9.モジュラー設計： - カスタマイズや拡張が容易なモジュラー設計を検討する。これにより、時間の経過とともに変化する生産ニーズに工場を適応させることができ る。 10.中古機器： - 初期費用を削減するために、再生品または中古機器を使用する可能性 を検討する。中古機器が良好な作動状態にあり、貴社の生産要件を満たせることを確認する。 Lrsdpfoq N Ud Isx Ak Dok コストの最適化は重要ですが、製砂プロセスの品質と効率を維持することが極めて重要であることを忘れないでください。さらに、環境規制の 遵守も優先されるべきです。プロジェクトの具体的な要件を常に考慮し、必要に応じて専門家の助言を求めてください。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 229,284 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 329,903 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 463,818 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 494,780 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 346,966 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1996, 四面削り機 Weinig Unimat 23 - ドイツ製 Lodeh Dwl Depfx Ak Dork - フルートトップ - 製造年 1996年 - テーブルプルーのローラー テクニカルパラメーター プレーニング幅 230 mm プレーニング高さ 160 mm 溝付きテーブルトップ スピンドル直径40mm ボトムスピンドル 1基 7.5 kW 右軸2軸 7.5 kW 3 左スピンドル 7.5 kW 4トップスピンドル 11kW 5 下部主軸 7.5 kW 連続可変送り速度 6-36 m/min 送りモーター出力 5.5 kW 6本のトッププルスチールローラー 2本のトッププルラバーローラー スリートッププルローラー 空気送り圧力 空気圧式トレイ圧 ブレーキ付きスピンドル プリトップ長さ 1970 mm 電気式高さ調節 中央潤滑油（分割） スピゴットの直径 140 mm 機械全体の寸法（長さ/幅/高さ） 410 / 200 / 180 cm 重量〜3000kg

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 453,530 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 214,548 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 266,396 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,174 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 333,465 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 323,922 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 456,193 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 490,314 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 317,942 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,174 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 997,587 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,671 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,