Hörauf 3枚刃トリマー 中古を買う (67,523)

コンディション: 中古,

製造年: 2014, コンディション: 非常に良い（中古）, パウダー / 成分デポジッター 数量3 Nedpfx Amjurf Tkjujlf ステンレス製 2014年製 状態良好

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 7,459 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,830 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,380 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X386V11845, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,200 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,625 mm, フリーリフト: 1,519 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,178 mm,

コンディション: 新しい, プレスブレーキ金型 マルチV金型 Nedpfxeip Daye Amuslf

コンディション: 新しい, 45度 V40/45mm Nledpfxelav Ubs Amuef L835mm、L835mm断面積 55SiCr材、全身焼入れ。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, ATシリーズ 入門用ファイバーレーザー金属板・管切断機 Nledpehtyutefx Amuof 1台で2つの使い方。ATシリーズは、金属板と金属管の両方を切断することができます。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ 機能アップ シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ 高速切断エキスパートデータベース 炭素鋼切断時の高速エアー切断効率が37％アップ。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ アクティブアンチコリジョン機能 ファイバーレーザーヘッドは突出した障害物を検知することができ、レーザー切断機の損傷率を効果的に減らし、メンテナンスコストを節約し ます。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ ボドーライトニング ボドルジニウスとの絶妙なコンビネーションによる電光石火のピアス加工は、レーザーカッターヘッドがZ軸方向に下降している間に全てのピ アス加工を完了します。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ 薄板の切断でもビクともしない 薄板の端部でもビビリのない切断を実現しました。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ アングル・チャンネル・スチールの切断 アングル、チャンネルの切断が標準装備されており、追加工事が不要です。 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ 4面エッジサーチで高精度化 最適化されたエッジサーチ方式とアルゴリズムにより、より高い切断精度と安定性を実現しました。 機械構成 シート＆チューブレーザ加工機 A-Tシリーズ ストレッチアルミクロスビーム 超高圧延伸プロセス [...]

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MZsmcs01, 入力電流の種類: 三相, 装備: CEマーキング,

コンディション: 中古, 走行距離: 43,669 km, 出力: 155 キロワット (210.74 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,949 mm, 全幅: 2,530 mm, 全高: 2,627 mm, 荷室長: 4,053 mm, 荷室幅: 2,360 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 1999, コンディション: 非常に良い（中古）, コンパクト ID.NO.2568 Nedpfx Amspcddxsuolf CFS / Tiromatコンパクト、Mrラベル付き、1999年モデル。シーメンス製タッチディスプレイ付き。リジェクション 350 mm フォイル幅 422 mm。 6部分ツール119×150ミリメートル最大深さ140ミリメートル。 寸法 615 x 105 cm H 215 cm。

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 169,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,000 mm, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 23,446 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,560 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,660 mm, 荷室長: 3,601 mm, 荷室幅: 2,013 mm, 装備: すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,080 kg（キログラム）, 最大積載重量: 18,920 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2022, 次回検査（TÜV）: 11/2025, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70 R19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, CNCフライス盤 DECKELタイプ FP 3 A ハンドホイール付き工具フライス盤、従来操作にも対応 シリアルNo. 2206 - 建造年 1982年 CNC パス制御 GRUNDIG CNC 2101 移動距離 X: 490 mm、Y: 300 mm、Z: 340 mm テーブルサイズ 705 x 425 mm スピンドルホルダー SK 40 スピンドルストローク 100 mm スピンドル速度25 - 2500 rpm。 21ステップ 送り速度5～500mm/分。連続可変 早送り速度1200mm/分。 モーターパワースピンドルドライブ 2 / 4 kW 極数変更 主電源接続 380 ボルト、50 Hz - CNC パス制御 GRUNDIG CNC 2101 - 3軸すべてに機械式ハンドホイール Nsdpfjv R E Rdjx Amuolf - ユニバーサル回転傾斜ターンテーブル - 垂直フライスヘッドは旋回可能で、200 mm 手動で調整可能 - 油圧機械式ツールクランプ - 機械ベース内の冷却装置 - 前面と側面に3つの折りたたみ式ドアを備えた保護エンクロージャ - 制御盤隣接（長さ x 幅 = 600 x 430 mm） スペース要件 L x W x H 1900 x 1700 x 1950 mm 重量 1700 kg (機械 1540 kg + 電気キャビネット 160 kg) 非常に良い状態

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,600 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,870 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,130 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,000 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2021, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,600 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,885 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 5,316 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 走行距離: 1,885 km,