H&M 最適化横切りソー H&M Hm-D 2005 中古を買う (105,863)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,300 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2024, 荷室長: 9,500 mm, 荷室幅: 2,410 mm, 荷室高: 2,200 mm, 積載スペース容量: 52 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,830 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 空車重量: 14,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 初回登録: 01/1981, 製造年: 1981, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 166,200 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 積載スペース容量: 22 m³, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,467 mm, 荷室高: 1,984 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 90,811 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 20 m³, 荷室長: 4,610 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,760 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 166,200 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 積載スペース容量: 22 m³, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,467 mm, 荷室高: 1,984 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 148,850 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 31 m³, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 148,850 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 31 m³, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 210,811 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,290 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 148,850 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 31 m³, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1993, 稼働時間: 6,740 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,970 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 走行距離: 210,811 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,290 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 112,811 km, 出力: 97 キロワット (131.88 馬力), 初回登録: 01/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,990 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,060 mm, 荷室幅: 1,880 mm, 荷室高: 1,980 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 112,811 km, 出力: 97 キロワット (131.88 馬力), 初回登録: 01/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,990 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,060 mm, 荷室幅: 1,880 mm, 荷室高: 1,980 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 圧力 100 t ストローク 380 mm テーブル面作業幅 1100 mm 圧力 258 bar Fsdpfx Aoi A S I Ssnwegf オイル容量 46 dm³ 切り込み速度 7,54 mm/sec 作業速度 2,47 mm/秒 戻り速度 9,06 mm/秒 総所要電力 2.2 kW 機械重量 約970 kg シリンダー内径[mm]：220 ピストンロッド径[mm]：90 ピストンクラウンの直径[mm]：120 - 可動シリンダー（左・右） - 圧力計内蔵 - 圧力調整器 - 2段変速の油圧ユニット - 高さ調節可能なワークテーブル - ピストン上下動用ジョイスティック - 精密作業用ハンドポンプ 100トン油圧プレスは、左右に移動可能なシリンダーと高さ調整可能な作業台を装備しています。 高さ調節可能なワークテーブルを装備しています。さらに 圧力調整、2段変速、ジョイスティック、精密プレス用ハンドポンプを装備しています。 ハンドポンプを装備し、精密なプレス加工が可能です。

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, GEA モジュラー膜ろ過システム、最大 6.25 m³/h、良好な状態でほとんど使用されていません。この装置は 2 つの検証バッチにのみ使用され、その後は保管されていました。現在はスパイラル巻きナノろ過膜が装備されていますが、他の種類の膜を精密 ろ過 (MF)、限外ろ過 (UF) などに使用できます。 操作マニュアル、プロセス フローチャート、配線図、証明書、検査レポート、その他の関連技術文書を含む、完全な元のメーカー ドキュメントがデジタル形式で含まれています。 このシステムは、1 日あたり最大約 100 m³ の製品 (フィード) を処理するように設計されています。「16/4」または「20/4」の動作モードでは、平均フィード流量は約 4 ～ 6 m³/h と想定されます (説明:「20/4」は、20 時間のろ過操作 / 4 時間の CIP 洗浄に相当します)。 後になって、毎日の処理能力を増大させる必要が生じたり、予期せぬ汚れの影響で設置した膜の表面積が不十分になったりした場合に備えて、 追加の膜ハウジングを後から取り付けるための空きスロットが 2 つ用意されています。配管と再循環ポンプは、このような拡張のためにすでに準備されています。 膜ユニットは、半自動の定置洗浄 (CIP) 手順用に設計されています。システムには、洗浄液の内部循環とそれに続くシステムのフラッシングに必要なバルブが含まれています。 仕様 - 供給量: 400 - 500 m³/週 - 供給量: 80 - 100 m³/日 - 供給量: 4.0 - 6.25 m³/時 - 生産時間: 16 - 20 時間/日 - 動作温度: 35 ～ 最大 65 °C 消費量 - 電源 (ポンプ): 3 x 400 V、50 Hz - 設置電力: 約 1.5 W 65 kW - 消費電力: 53.1 kW/h - 圧縮空気: 6 bar、オイルフリー、水フリー - 蒸気: 6 bar (最大) - シール水: 約 75 - 150 l/h - CIP 水: 約 19 m³/h - サイクルあたりの CIP 水: 6 m³/CIP - サイクルあたりの蒸気消費量: 100 kg/CIP - CIP 薬品: (例: 膜クリーナー、酸、アルカリ、防腐剤、殺生物剤) 制限 - 最高動作温度: 65 °C - 最高動作圧力: 30 bar Fgsdevhctwopfx Anwsf - 給水の pH 範囲: - 最高: pH 10.0 - 最低: pH 2.0 CIP (定置洗浄) - 最高温度: 85 °C - 最高。圧力: 10 bar - pH 制限 (最大 30 分間): - 最大: pH 10.5 - 最小: pH 2.0

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 6FC5210-0DA20-2AA1 MMC103 SN:KO2005280、商品は再生品で、3ヶ月保証付き、中古、通常の使用感あり、100%機能、納品内容は写真の通り Fgodpfx Anerv Utwjwjf

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth HMS02.1N-W0028-A-07-NNN MNR: R911309078 IndraDrive M 単軸インバーター、製造番号 INDRAD 53132、中古、わずかな使用感あり、100％機能、写真による納品範囲。 Fodpfx Asi Ecupenwogf

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth HMS02.1N-W0028-A-07-NNN MNR: R911309078 IndraDrive M 単軸インバーター、製造番号 INDRAD 53144、中古、わずかな使用感あり、100％機能、写真による納品範囲。 Fgodpfei Ecvmox Anwjf

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 6AV7894-0BH32-0AC0 Simatik HMI IPC677C (パネル PC) 19 インチ タッチ インダストリアル PS、SN:VPC0851816、シリアル番号は写真の通り、中古、状態良好、100% 機能、納品内容は写真の通り Fjdpfx Ansi Edhiewjgf

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,830 kg（キログラム）, 総重量: 44,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい,