Gunter Grossmann Gg 1000 Kubota 中古を買う (10,127)

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,520 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, チャック外径: 1,000 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,585 h, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 1,600 キロニュートン, ねじの直径: 55 mm, 支柱間のクリアランス: 520 mm, 排気量: 523 cm³, 噴射圧力: 1,904 バー, 全長: 6,700 mm, 全幅: 1,600 mm, 全高: 2,300 mm, 総重量: 10,900 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 1978,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 作業幅 1000 mm ワーク厚さ - 最大0.5 - 50 mm サンディングベルト幅 -- mm 機械重量 約 2.5 トン SBM-L 1000 G1S2 は、乾式で運転し、交互運転で鋼、ステンレス、アルミの加工に使用できます。 鉄、ステンレス、アルミニウムの加工に使用できます。バリ取りと丸め 打ち抜き、レーザー、ファインプラズマ、ウォータージェット切断されたワークピースの外周と内周のエッジの除去 厚さ50mmまでのウォータージェット切断ワークピース のワークの両端を1回の操作で * 上下各1台のサンディングユニットで、外周部および外周部の飛散物や軽度のバリを除去します。 上側と下側に1台ずつ、計2台のサンディングユニットを装備。 * 上下各2本、合計4本のサンディングベルト。 サンディングベルトはシートの両面を同時に処理します。これにより エッジはツールの設定により、平滑化または丸みを帯びます。 * 両面加工は、時間のかかるワークの回転や二重加工を省きます。 二重加工が可能です。 * すべてのユニットのペアは、用途に応じて個別にオン/オフおよび調整できます。 を個別にオン/オフおよび調整できます。 * シーメンスS7制御システム搭載： - 直感的なユーザーインターフェースによる簡単で便利な操作 - パスワードで保護された3つのユーザーレベルによる高い操作安全性 - 統合プログラムメモリ - USB / RJ 45インターフェースによるデータ交換または外部コンポーネント接続 コンポーネント（バーコードスキャナなど） - タッチパネルによる材料厚みの直接入力 - 全軸が事前に選択された材料厚に自動設定 - 停止したユニット用のスタンバイポジション - サービスフレンドリー（プレーンテキストのエラーメッセージなど） Ledpfx Apsuia Dqedsrn 構成 - SBM-L 1000 G1S2 サンディングマシン（キット） - 4x SBM 1000 サンディングベルト（P60 SiCウェブ付き - SBM-L 1000 サンディングベルト L=3125 W=70 P80 キュービトロン 2 784F - SBM-L 工具摩耗補正 Siemens S7 - ドライエクストラクション DDE 3002 - SMD 123、SMD 133 用の標準配管 DDE 3002 / WDE 3002 詳細な技術データはお問い合わせください。本機は在庫がございます。 即納可能です。

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 故障したスペアパーツキャリア（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,350 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,250 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 積載スペース容量: 37 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 保証期間: 6 ヶ月, 全幅: 1,050 mm, 全長: 1,175 mm, 全高: 1,600 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 10 A, 空車重量: 300 kg（キログラム）, 電気ヒューズ: 16 A, 最終オーバーホール年: 2026, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 08/2027, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 12,100 h,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, ヘルツ省エネボイラー50kw Lredpfx Apoq I Nfhodon