Graco Merkur 30:1 Wall 中古を買う (90,962)

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 25 kg（キログラム）, タンク容量: 75 l, 保証期間: 12 ヶ月,

コンディション: 中古,

製造年: 2022, コンディション: 使用可能（中古）, 全幅: 2,400 mm, 全高: 10,000 mm, 製品長さ（最大）: 2,400 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 1992 年に製造された Hang 107-30 は現在在庫があり、ドイツにあります。この機械は、連続的に調整可能な掘削速度と連続的に調整可能なテーブルストローク速度を備えていま す。 4ヘッドペーパードリルを装備しており、ペーパードリルを素早くクランプできます。この機械は三相380Vモーターで駆動されます。配送 条件はFCAです。 装置： Hfsdpfovfxvijx Akmog 4頭紙ドリル 三相モーター380V 無段階の掘削速度と無段階のテーブルストローク速度 ペーパードリルの素早いクランプ

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 30 t, Ｘ軸移動量: 2,000 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, 総重量: 6,950 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 色: 緑色, 揚程: 30,000 mm, 製造年: 2011, 稼働時間: 2,958 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1994,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 機能: 機能が制限されています, 切断高さ（最大）: 230 mm, 最大切断幅: 245 mm, 全高: 1,680 mm, 全幅: 1,950 mm, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, 空車重量: 1,000 kg（キログラム）, Y軸送り長さ: 500 mm, バンドソー刃の長さ: 2,950 mm, バンドソー刃幅: 27 mm, セクション長（最大）: 9,999 mm, 必要高さ: 2,100 mm, 設置スペース要件 長さ: 2,900 mm, 必要幅: 1,950 mm, テーブル長さ: 2,800 mm, テーブル幅: 245 mm, 作業高さ: 890 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: MAC112-76348, 総重量: 50 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 色: 白色, 座席数: 29, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2003, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,700 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 369,435 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,612 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,388 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, アクスル構成: 2軸, 積載能力: 227 kg（キログラム）, 揚程: 8,890 mm, 揚力: 227 kg/m, プラットフォーム長: 760 mm, プラットフォーム幅: 1,170 mm, 総重量: 6,455 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, タイヤサイズ: 56 × 18 × 45 cm, タイヤの状態: 85 パーセント, 色: 青,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 138 h, 積載能力: 454 kg（キログラム）, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 28,300 mm, 揚力: 454 kg/m, プラットフォーム長: 2,440 mm, プラットフォーム幅: 900 mm, 総重量: 18,900 kg（キログラム）, 輸送長さ: 8,790 mm, 輸送幅: 2,500 mm, 輸送高さ: 2,890 mm, 燃料の種類: 電気, タイヤサイズ: 385/45-28, タイヤの状態: 100 パーセント, 色: オレンジ, 装備: デファレンシャルロック, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 色: 黄色,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,820 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2025, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 積載スペース容量: 30 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,315 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 4,000 mm, 全幅: 2,000 mm, 全高: 2,800 mm, 総重量: 7,500 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 70,000 h, クランプ力: 120 キロニュートン, 排気量: 154 cm³, 噴射圧力: 2,175 バー, 総重量: 7,300 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 35 mm, 運賃基準: 所在地から 配達時間: リクエストに応じて 支払条件：機械を引き渡す前に100％、正味 メーカー: エンゲル タイプ: VC Tech + ERC23/1-F 状態: 継続生産品 営業時間：約70,000 ロックユニット: - 閉鎖力：120t 開口ストローク：500mm ツール設置高さ最小: 300 mm ツール設置高さ最大: - プレート寸法（高さ×幅）：790×680mm センタリング（ノズルエジェクタプレート）：125/125 mm 射出ユニット: SPE330 ネジ径: 35 mm ポリスチレンの射出重量: 141 g 排気量: 154 cm³ 射出圧力: 2,175 bar コントロール: CC200 画面言語: DE 取扱説明書: DE 装置： - コア機能: 2 エアバルブ: あり ホットランナー制御ポイント: - ロボットインターフェース: エンゲル統合 その他の装備: 統合ストレージ コンベア (オペレーターの反対側) +750 mm を備えた ERC 23/1-F、ニードル クロージャー (油圧 + 空気圧)、塗料投与用インターフェイス、温度制御ユニットが含まれます。 一般データ: - 暖房能力：9.2kW ポンプ駆動電力: 15kW 総接続負荷: モーター + ヒーター 総重量: 7,300 kg 全体サイズ L x W x H: 4.4 x 1.4+0.8 x 2.0 m Hfjdpfxeqy Ukle Akmog

製造年: 1985, コンディション: 使用可能（中古）, 圧縮スプリング製造機。シェンカー社のほとんどの機械と、一部のバマテック社の機械は当社で購入可能です。 Hfodpfxjf I Uums Akmog

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 370,894 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,660 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),