Gehring 1 Z 250 - 131 中古を買う (92,856)

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,700 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,520 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,280 mm, 全幅: 390 mm, 全高: 40 mm,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,060 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2019, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,770 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 後輪タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 324,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,320 mm, 全幅: 2,480 mm, 全高: 2,600 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1984, リア径 12 mm ストローク 40 mm プロジェクション mm 総所要動力 15 kW 機械重量 約5トン 必要スペース 約 m G E H R I N G 3 スピンドル立型門型ホーニング盤 Crodpfxjt Hwvte Ahded タイプ M 3 - 40 - 12 建設年 1986 _____ ホーニング Ø 通常/最大 2.5 - 12 / 40 mm 最大ホーニング深さ 約 4-40 mm 最大スピンドルストローク 40 mm テーブルから主軸底面/上面までの高さ 300 mm テーブルサイズ / → 750 mm 床上テーブル高さ 1,100 mm スピンドル回転数 無段変速 800 - 4,000 rpm リフティングスピード連続可変 380 DH/min スピンドルドライブ 3 x 1 kW 合計駆動 15 kW - 380 V - 50 Hz 重量 5,000 kg 付属品 / 特別装備 - 自動車用バルブボディの精密ホーニング加工用、 約 →8 mm x 20 mm の盲穴付き： - BOSCH PLC制御によるプログラム可能な作業順序とシリンダー式「S」制御。 - 8ステーション - 回転割出テーブル、タイプDH 750-45、約 → 750 mm - シュートによるワークのビンローディング、テーブルエリア外にはバリ取りステーションがあります。 バリ取りステーション、事前測定ステーション、部品回転ステーション - 予備ホーニングと後続測定ステーション - 中間ホーニングと後続測定ステーション - 最終ホーニングと後続測定ステーション - ワークのアンロードと良品・不良品の選別 - MAZ - 8-42 ホーニング拡張用機械式自動インフィードヘッド - 3つの測定ステーションは、エア測定マンドレルにより作動し、ボア内を移動します。 必要に応じて、補正値をスピンドルの微細切込みに伝達します。 - ベルトフィルター、独立したスイッチキャビネット、独立した油圧等を備えた完全な冷却オイルシステム。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 四爪チャック 27974 直径250mm Cjdpfx Asfimg Hohdjrd 個別に調整可能な 4 つのジョー 録音：ロングコーン径80mm おねじ付き 125 x 3 mm キー溝10mm fe フランジおよびジョー付き 193 mm 体重29kg 推定年齢

コンディション: 中古, カルゾーニ油圧モーター 250bar MR350E - K-Tec 350 - S から取り外し - 走行中のマシンから取り外し - フル機能 メーカー： Calzoni タイプ: MR350E スペアパーツ番号: 10084268 Crjdpforr Efvex Ahded メーカー番号： MR350E-F2N1N1C1NX 状態：中古

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,