Galen Bucket Crusher Uj200 Second Hand 中古を買う (12,200)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: シルバー, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, 空車重量: 27,000 kg（キログラム）, 運転質量: 36,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 50,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 6*2, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 3軸, 製造年: 2026, 機械／車両番号: MYM-J57C90, 装備: ゴムクローラー, 低騒音, 油圧,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 骨材およびバラストクラッシャー装置は、建設およびインフラストラクチャープロジェクト用のさまざまな材料の破砕および処理に使用されま す。これらのクラッシャーは、大きな岩、砂利、または石を細かく砕き、建設業界で不可欠な構成要素である骨材とバラストを生産するように設 計されています。ここでは、骨材とバラストのクラッシャー機器に関連するいくつかの重要な側面を紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、骨材とバラストの製造における一次破砕に一般的に使用されます。固定ジョーと可動ジョーの間で材料を圧縮すること で作動します。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは、細骨材の成形と製造に適している。衝撃力を利用して材料を粉砕するため、さまざまな種類の岩石や鉱石に適し ている。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、骨材製造の二次および三次破砕によく使用される。形がよく、きめの細かい骨材を生産するのに効率的である。 4.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、高品質の人工砂を成形・製造するために設計されている。岩石をローターに投入して加速し、固定アンビルに衝突させ て破砕する「ロック・オン・ロック」の原理を採用している。 5.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは主に採鉱で使用されるが、骨材の製造にも使用されることがある。円錐形のヘッドと凹面があり、ヘッドと凹 面の間で材料を破砕する。 6.移動式破砕機： - 移動式ジョークラッシャーや移動式インパクトクラッシャーなどの移動式クラッシャーは、骨材やバラストの現場での破砕に柔軟性と機動性を 提供する。移動式クラッシャーは、現場で材料を直接処理する必要がある建設プロジェクトでよく使用されます。 7.スクリーンとスケーラー： - スクリーンとスケルパーは、最初の破砕段階の後、異なるサイズの骨材を分離するために使用される。振動スクリーンは一般的に、サイズに基 づいて材料を分類・分離するために使用される。 8.コンベヤー： - コンベヤーは、破砕工程のさまざまな段階間で材料を運搬し、最終製品を備蓄するために重要である。コンベヤーは、材料の取り扱いの効率を 高める。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業では粉塵が発生することがあり、環境と健康への影響を最小限に抑えるために粉塵抑制システムが使用される。これらのシステムには 、散水または化学抑制剤が含まれる。 Kjdpfx Agsq Nxrxo Iedn 10.品質管理： - 生産された骨材とバラストが要求された仕様と基準を満たすことを確実にするために、粒度分析や粒度試験などの品質管理対策が不可欠である 。 11.環境への配慮： - 粉砕機設備は環境規制を遵守すべきであり、粉塵制御、騒音低減、適切な廃棄物処理などの対策を実施すべきである。 骨材やバラストの破砕機を選択する際には、材料の種類、必要な製品サイズ、生産能力、機動性の要件などの要素を考慮する必要がある。さら に、安全基準と環境基準の遵守は、破砕装置の運転において極めて重要です。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, VSI (Vertical Shaft Impactor) 砂製造機は、骨材の破砕を加速し、立方体形状の砂を製造するように設計された破砕機の一種です。それは、建設、鉱業、および他の同様の産 業の分野で広く使用されています。ここに機械を作る VSI の主な特長そして情報があります： 1.働き主義： - 機械を作る VSI の砂は鉄に影響を与える石または石の原則で作動します。材料は耐摩耗性のライニングに対して材料を外へ投げるために高速に加速する回転子 の中心に与えられます。 Kjdpfx Ajq Nd U Heg Iedn 2.ローターと粉砕室： - ローターはVSI機械の重要な部分であり、多くの場合、材料の投入と破砕を容易にするために複数のポケットを持つように設計されている。 - 破砕室は耐摩耗性材料でライニングされ、破砕プロセス中の衝撃と摩耗に耐える。 3.原料コントロール： - 供給原料（破砕される材料）は、可変速度制御システムを使用して制御することができ、所望の粒子径を達成するための調整が可能です。 4.材料の種類： - VSIは、岩石、鉱石、鉱物など、硬くて摩耗しやすい材料を含む様々な材料の処理に適しています。 5.立方体の成形： - VSI機械の大きな利点のひとつは、立方体形状の最終製品を生産できることである。 6.調整可能な排出： - 通常、機械には調整可能な排出口があり、最終製品のサイズをカスタマイズできる。 7.砂の生産： - VSI製砂機は主に、建設産業で不可欠な構成要素である製造砂（Mサンド）と砕砂を製造するために使用される。 8.メンテナンス - 最適な性能を確保し、機械の寿命を延ばすためには、定期的なメンテナンスが必要である。これには、磨耗部品の点検、潤滑、問題が発生した 場合の迅速な対処などが含まれる。 9.バリエーション： - メーカーによっては、ユニークな特徴や仕様を持つVSI機械のバリエーションを提供している場合がある。一般的なバリエーションには、オ ープンロータとクローズドロータがある。 10.環境への配慮： - VSI製砂機は、従来の粉砕機に比べて粉塵や騒音の発生が少ないため、一般的に環境に優しいと考えられている。 11.製造業者： - 有名メーカーがVSI造砂機を製造しており、信頼できる機器を提供してきた実績のある、評判の良いサプライヤーを選ぶことが重要です。 VSI造砂機を検討する際には、フィードサイズ、容量、希望する最終製品の仕様などの要素を考慮に入れる必要があります。さらに、メーカ ーの評判をチェックし、興味のある特定のモデルに関する顧客のレビューやフィードバックを考慮してください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, クローラー式移動式石材破砕機は、追跡可能なシャーシを持つ移動式破砕装置で、現場内を移動し、ある場所から別の場所へ運搬することがで きます。このタイプのクラッシャーは一般的に、スペースに制限があり、石を現場で直接破砕する必要がある地域で使用されます。ここでは、ク ローラー式移動式砕石機の主な特徴と側面を紹介します： 1.機動性： - クローラー式移動式砕石機の主な利点は、その機動性です。追跡可能なシャーシにより、さまざまなタイプの地形で容易に移動できるため、建 設現場、採石場、解体プロジェクトなど、幅広い用途に適しています。 2.破砕メカニズム： - クローラー式移動式砕石機には、大きな岩石を細かく砕く一次クラッシャーが装備されている。一般的な一次クラッシャーの種類には、ジョー クラッシャー、インパクトクラッシャー、コーンクラッシャーなどがあります。 3.汎用性： - これらのクラッシャーは汎用性が高く、硬い岩石、鉱石、再生コンクリートなど、さまざまな種類の材料を扱うことができる。用途に応じて、 一次破砕、二次破砕、三次破砕のいずれにも使用できる。 4.遠隔操作： - 多くのクローラー式移動式破砕機には遠隔操作システムが装備されており、オペレーターは離れた場所から装置を操作することができる。この 機能は、特に厳しい環境や危険な環境において、安全性と効率を高めます。 5.コンパクト設計： - クローラー式移動式砕石機は一般的にコンパクトな設計であるため、限られたスペースでの作業や、利用可能なスペースが限られている建設現 場での作業に適しています。 6.油圧システム： - クラッシャーは多くの場合、クラッシャーの設定を迅速かつ容易に調整するための油圧システムを備えています。これには、クラッシャーの排 出口の調整と供給速度の制御が含まれる。 7.高い生産能力： - そのコンパクトな設計にもかかわらず、クローラー式移動式砕石機は高い生産能力を持つことができます。これは、建設現場や採掘作業で大量 の材料を効率的に処理するために非常に重要です。 8.スクリーニングユニット（オプション）： - 一部のクローラー式移動式クラッシャーにはスクリーニングユニットが内蔵されており、1回の通過で複数の粒子径を生産できます。これは、 特定の粒度範囲が要求される用途で特に役立ちます。 9.動力源： - クローラー式移動式砕石機は、一般的にディーゼルエンジンを動力源としており、電力を容易に利用できない遠隔地でも運転できる柔軟性を備 えています。 10.容易なメンテナンス： - 多くのクローラー式移動式クラッシャーは、メンテナンスのしやすさを念頭に置いて設計されており、日常点検や修理を簡単にするためのアク セスパネルやサービスポイントなどの機能を備えています。 Kdsdpeq Nxpgofx Ag Isn クローラー式移動式石材破砕機は、その柔軟性、機動性、および現場でさまざまな材料を破砕する能力により、建設業界や鉱業業界で人気とな っています。クローラー式移動式砕石機は、多様な作業環境における効率的で便利な移動式砕石作業のためのソリューションを提供します。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 保証期間: 12 ヶ月, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 08/2028, 全長: 810 mm, 全幅: 720 mm, 全高: 1,610 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: ほぼ新品（中古）, チッパークラッシャ WEIMA WL 15 - DTR ドキュメント - 製造年 1992 技術仕様： 主モーター出力 37 kW 油圧ポンプモーター出力 1.5 KW 合計出力：39.25 kW 自動オートリバース 油圧ドロワー シャフト回転 90 U/min ローター長さ 1500 mm 多刃ローラータップ 36 ナイフ寸法: 35 x 35 mm ふるい径 20 / 15 mm 圧力引き出し高さ 180 mm 切粉回収オーガー ローター直径 245 mm Kdodjfm Tp Dopfx Ag Isn ホッパー寸法 1500 mm x 1500 mm ドロワーの長さ 1000 mm 全体寸法（L/W/H） 270 x 240 x 280 cm 重量 4000 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 110,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 39,000 km, 出力: 121 キロワット (164.51 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,300 mm, 荷室長: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 総重量: 350 kg（キログラム）, 全高: 1,020 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 1,200 mm, 積載能力: 750 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 820 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 125 kg（キログラム）, 全長: 1,700 mm, 駆動方式: Handbetrieb, 建設幅: 545 mm, ハンドパレットトラック フォーク幅：160 mm フォーク厚: 50 mm 状態: 使用可能、完全機能 Kodpfxou Dz Szs Ag Isdn 技術的状態：非常に良好 説明: ハンブルクとグダンスクの倉庫には、このスティルモデルに加えて、約200台の大型フォークリフトトラック、小型フォークリフトトラック 、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このHPT10XE P.S.について詳しくご説明いたします。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, シート幅 - 最大200mm 板厚 6 mm 平鋼 70 x 7 mm 丸棒鋼 13 mm Kdsdpeg Sx R Rofx Ag Isn 機械の重量 約約50 kg 機械の寸法 約800 x 500 x 1800 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 150 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Handbetrieb,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 5,318 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 99,900 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 08/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 全長: 6,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 99,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,200 mm, 全幅: 1,980 mm, 荷室長: 4,700 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 49,900 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,522 mm, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室高: 2,150 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 144,000 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,000 mm, 全幅: 1,980 mm, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 204,947 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 03/2005, 燃料の種類: ガソリン, 総重量: 2,150 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 2, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2019, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,