France Elevateur 182B Fe ( 10109 ) 中古を買う (6,047)

コンディション: 中古, 走行距離: 805,602 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,326 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,800 mm, ブレーキ: インターダー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 808,951 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,025 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, ベッド数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,160 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2023, 次回検査（TÜV）: 05/2026, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,660 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,340 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2023, 次回検査（TÜV）: 05/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65/R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,660 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,650 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,580 mm, 積載スペース容量: 38 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 技術的な詳細 材料の直径： Ø 20～30 mm 長さ：約70 mm タービン数： 3基 発破時間： 約200時間 必要スペース：全高約4.5 m 接続負荷： 約40 kW Rcedpfxsu Nu I Ts Albob スプリング回路輸送システム（スプリングハウス） 可能な用途 連続フロー原理を使用したブラスト/硬化スプリング用。ブラスト噴流にさらされるドラッグチェーンでスプリングをブラストシステムに搬送 する。 ドラッグチェーンの処理速度は調整可能です。 使用時間は約200時間。 機械の構成 - マシンハウジング、内部（高合金工具鋼 - 焼入れ）、交換可能なブラストプレート付き - コンベヤシステム - ブラスト室メンテナンスドア2枚 - バケットエレベーター - ブラスト室の長さ/深さ：約2000mm/約670mm - ブラスト材料：スチールボール Ø 0.3～0.8mm - 処理材料：スプリング Ø 20 - 30mm x L:70mm - ドラグチェーンの駆動力 1.1 kW - 搬送速度 最大15 rpm - 最初の研磨材供給量 約500kg（1システムあたり） - 接続負荷 約40 kW 条件 - タービンブレードホイールなし（追加料金で後付け可能） 稼働中 *

コンディション: 中古, 技術的な詳細 直径: 400 mm 幅: 160 mm 機械重量約：159 kg 回転数: 3000 rpm パワーチャック 特徴 自動クランプ フランジ取付 Ø 298 x 32mm 最大荷重： 110 kN Fges.250 kN Rcjdou Nlh Rjpfx Albob 成形ジョー6本含む *

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, 稼働時間: 19,000 h,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,100 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2006, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,500 mm, 積載スペース容量: 45 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,750 mm, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,340 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2007, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,525 mm, 積載スペース容量: 45 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,750 mm, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,560 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2015, 次回検査（TÜV）: 01/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 309,410 km, 出力: 230 キロワット (312.71 馬力), 初回登録: 04/2002, 空車重量: 13,200 kg（キログラム）, 総重量: 18,200 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: インターダー, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 空気, 装備: 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 280,000 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 06/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2014, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,670 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R52,25, ホイールベース: 9,000 mm, 色: その他, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,660 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 1980, コンディション: 良好（中古）, 可動式クランピングテーブル WAGNER社製 タイプ：FE4000年 1980年 トラベル：4,000 mm Rcodpfx Ajg Uf I Aelbsb テーブル面：4000 mm X 1400 mm 送り速度：8～2500mm/min 早送り速度：4m/min 負荷容量です。最大：12 500 kg 重量.約12,000kg 状態は良好です。 油圧式クランピングとウォームドライブ