Es-Ge 6.Sou-4H-1N 中古を買う (58,540)

コンディション: 中古, 走行距離: 291 km, 出力: 152 キロワット (206.66 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,250 kg（キログラム）, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,690 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 市街地燃費: 700 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 7,000 mm, 揚程: 2,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 248,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 368,794 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 07/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, トレーラー連結装置, リターダ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 750,482 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 01/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 3858/55 R 22.5, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,040 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 176,568 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 07/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,500 kg（キログラム）, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70 R 19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,760 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 4,450 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,850 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,880 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, ヘッドガード,

コンディション: 中古, 走行距離: 201,416 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,385 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2017, 荷室長: 135,000 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 27,000 mm, 全長: 13,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, ホイールベース: 8,910 mm, 色: 白色, 製造年: 2017, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 663,000 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,480 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 事故に遭いました,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 精密3本ロール曲げ機 コンパクトで移動可能な横型ベンディングマシンを開発する際、螺旋階段の手すりなど、正確な寸法のコイルを製造することに焦点を絞りまし た。曲げ加工では、互いに影響し合う2つの変数（半径とピッチ）を組み合わせて寸法精度の高い形状を形成する必要があるため、これは至上 命 題です。PC上での管計算、ベンディングマシンへの実装、そして曲げ値の最終補正を伴う測定器による制御の相互作用が、正確な曲げ加工を 保 証します。PCのチューブ計算プログラムへの簡単で少ない入力で、ローカルプリンターがプリントアウトを提供し、機械の操作に必要なすべ て の曲げおよび補正データの計算をサポートします。新しい強力な駆動コンセプトにより、曲げ速度の無段階調節が可能で、230V（AC）接 続 のみで使用できます。焼き入れ鋼工具や、表面に優しい硬質プラスチック工具も使用可能です。狭い曲げ半径でも最適な送りを確保するため、 3 本の曲げシャフトはすべて駆動します。この駆動コンセプトは、チューブやプロファイルの曲げ加工など、平坦な場所での日々の過酷な使用で も その威力を発揮します。ベンディングシステム4800、5000、6000のお客様は、ドライブなしのローラーベンディングユニットを購 入 することができます。RB43という名称のローラーベンディングユニットは、ベンディングシャフトを介してベンディングシステム4800 、 5000、6000に適合させることができます。この場合、機械はドライブユニットとして機能します。 可能な応用分野 - らせん階段の手すり/ボトムレール - 大型パイプの曲げ加工 - 一般的な金属構造 技術データ - 曲げ能力 Ø 10～60 mm - 最小曲げ半径: Ø 42,4 mmで300 mm - 曲げ方向：左右 - 曲げ半径とピッチのデジタル調整 - 緊急停止機能付きセーフティフットスイッチ - メンテナンスフリーの堅牢な三相モーター - 建設現場に適した230 V接続 - 重量 280 kg Njdpfeng A R Sex Ahvsct オプションアクセサリー - サポートローラー - 安定用 - リフティングローラー - 勾配制御用 - MGR - 正しい半径を決定する測定装置 - MGV - ねじりに基づいて正しい傾斜を決定する測定装置 - MPW - 正しい曲げ値を決定するPC計算プログラム - RB4303 - ユニバーサル曲げ工具、高さ60 mmまでのプロファイル用 - 特殊プロファイル用工具 現場でのサービス - デモルームでの社内テスト生産へようこそ - 現地での相談・説明会 - リース・ファイナンス購入のご相談・お手続き - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 1018, ワークショップと組み立てのための強力なベンディングマシン コンパクトで移動可能なベンディングマシンは、外径60mmまでの精密で再現性のある曲げを、据え置きでも組立現場でも直接行うことがで きます。強力な三相モーターと高精度ギアボックスにより、パワフルな駆動を保証します。 最適な曲げ精度は、曲げ軸上で直接位置検出することにより達成されます。曲げ角度は、タッチスクリーン操作による便利なメニューガイド付 きユーザーインターフェイスで素早く簡単に設定でき、より直感的な操作が保証されます。 より複雑な曲げ加工のために、100の曲げ加工プログラムを保存することができ、1つの形状につき最大8回の曲げ加工が可能です。マルチ ファンクションコントロールにより、曲げ速度は前進と後進で可変調整でき、材料のスプリングバックを補正するオーバーベンディング機能もパ ラメータ設定可能です。 4つの材料特性により、材料は自動的に必要な曲げ角度に曲げられ、正確な曲げ結果を実現します。 固定管と回転工具」の原理により、曲げ加工に必要なスペースを最小限に抑えます。スライディングシューは薄肉パイプに使用され、折り目の ない曲げ加工を実現し、ステンレス鋼や銅パイプなどの変形を最小限に抑えた曲げを可能にします。 プロファイル曲げアタッチメントPB20を使用すれば、フラット、スクエア、ラウンドバーを問題なく曲げることができます。小型曲げ装置 KBVをアタッチメントとして使用すれば、極めて小さな曲げ半径も可能です。 可能な応用分野 - プラント建設 - 油圧配管 - 蛇行曲げ加工 - プロトタイプ建設 - サニタリーおよび暖房工事 技術データ 曲げ能力 6000SB: Ø 6～50 x 4 mm 交流 230 V 曲げ能力 6000D: Ø 6～60 x 4 mm 曲げ能力 6000DS: Ø 6 to 60 x 5 mm 三相電流 400 V 曲げ能力 6000D: Ø 6 to 60 x 4 mm 三相電流 400 V - 最小/最大曲げ半径: 36 mm/280 mm - オプションで最大500 mmの大きな曲げ半径も可能 - 多機能マシンコントロール 曲げ角度調整 (0.1°) - 最大曲げ角度 240 - 工具交換用六角シャフト 40 mm - 緊急停止機能付きセーフティフットスイッチ - 重量 110 kg オプションアクセサリー - プロファイル・ベンダー PB20 - 最大 100 x 10 mm までのフラットおよび角棒、最大 20 mm までの丸棒の曲げ加工用。 最大 100 x 10 mm、最大 20 mm までの丸棒を曲げます。 - ローラーベンダー RB43 - RB43 は、曲げ軸の六角軸に取り付けます。 曲げ軸連続曲げに切り替えることで Ncodpfxeng Ax Se Ahvet ベンディングシステムがドライブユニットとして機能します。 - KBV小型曲げ装置 - 仕様に応じた特殊工具 現場でのサービス - デモルームでの試作歓迎 - 訪問によるご相談と説明会 - リース/ファイナンス購入のご相談と手続き - 現行機の下取り - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 中古, 走行距離: 236,898 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 63, 変速方式: オートマチック, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, バスルーム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 644,611 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 60 m³, 荷室長: 7,820 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 3,000 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 14,900 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 初回登録: 11/2024, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 座席数: 3, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸,

コンディション: 中古, 稼働時間: 8,107 h, 走行距離: 155,642 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 11/2010, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 6,742 kg（キログラム）, 空車重量: 8,375 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, シートヒーター, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 稼働時間: 8,454 h, 走行距離: 108,922 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 11/2012, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 6,522 kg（キログラム）, 空車重量: 8,478 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2022, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, シートヒーター, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 477,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 全長: 9,750 mm, 全幅: 2,530 mm, 全高: 4,050 mm, 許容軸重（軸1）: 9,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2015, 装備: クレーン, デファレンシャルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 157,523 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 02/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 232,982 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,380 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 299,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 272,865 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 機械／車両番号: GP330/W404,

コンディション: 中古, 走行距離: 294,800 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,450 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),