Eberhardt Maximat S 160 中古を買う (71,003)

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX M160S4は、世界の移動式コンクリートバッチングプラントの中で、最も高い能力を発揮します。 SEMIX Mobile 160S4は、容量6000/4000のツインシャフトコンクリートミキサーを搭載しています。SEMIXコンクリートミキサーでは、N iHard4またはHardox 450の摩耗剤が、コンクリートレシピのシリシウム比に応じて使用されています。 骨材貯蔵ホッパーは、1つのランプを持つホイールローダーで供給することができます。骨材は計量コンベアで計量され、搬送コンベアへ搬送 されます。2つの独立したコンベヤを持つことで、計量と性能の精度を高め、より高いコンクリート生産量を達成することができます。 Lhodpfogazc Esx Akaon SEMIXの骨材貯蔵ホッパーは、強度を高めるために台形に曲げています。 すべてのSEMIXコンクリートバッチプラントは、Schneider PLCを統合したSCADAシステムで制御されています。ユーザーは、使用されたすべての材料を追跡し、CRMシステムに統合することが できます。SEMIXのエンジニアリング・チームは、オンラインでオートメーション・システムに介入し、サービスを提供することができま す 。

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, SLV、SLH油圧プレスは、木材の厚肉接着（窓枠、集成材など）を目的としており、接着されたジョイントの自然乾燥が可能です。 Ljdjgf A S Nspfx Akaehn 作業面には、油圧式圧縮ユニットとエレメントを整列させるための油圧式トロリーが装備されています。 セグメントごとの規制は、個別または一緒に行うことができます。各シリンダーを閉じることができます。接着剤と接触する面は、ステンレス テープで保護されています。このプレス機は、後からセグメントを希望の作業長さにアップグレードすることも可能なように設計されています 。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 商品名D-1035-ダブルバルクフィーダー（重り付き ステンレス製のダブルバルクフィーダー。 寸法VAT L 1800 X W 850 X H 1300 mm より大きなリフト。460mm、小型リフト100mm、フライト80mm Lodpfx Aksd Nk Uceaohn L 2700 + 重量 500 の mm、合計 L 3200 の mm

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 三相モータ、電動機 -パワー：13kW -スピード：2930rpm -シャフトシャフト：φ38mm -施工中。B3 -保護クラス。IP 44 -寸法図。570/410/H370 mm Lhedocxuqbjpfx Akaen -重量：122kg

コンディション: 中古, ギアモータ、電動機 -スピード：48rpm -パワー：1.5kW -建設中です。B5 Lhjdsc Nq Uiepfx Akasn -直径シャフト。Ø 45 mm -保護クラス。IP 54 -ブレーキ -寸法図。650/260/H280 mm -体重：56kg

コンディション: 中古, 製造年: 1975, ホイール直径 - 最大160 - 1,600 mm ホイール幅 250 mm モジュール - 最大20 モジュール - 最小1.5 総所要電力 1 kW 機械重量 約3トン 必要スペース 約 m K L I N G E L N B E R G インボリュートおよびヘリックス試験用万能歯車試験機 試験タイプ PFSU 1600 製作年 1975年、1995年に近代化 # B 2281 作動範囲 最小/最大ホイール 160 - 1,600 mm モジュール範囲 1.5 - 20 mm ホイール幅 最大250 mm 測定キャリッジストローク 約 300 mm 最大面取り角度 0 - 90 センタースタンドの最大取り付け長さ 約 1,150 mm センタースタンドの突出 450 mm 書き込み倍率 50/250/500/1000倍1 試験輪最大重量 約4,000 kg 重量 約3,000 kg 総駆動 約 1 kW - 380 V - 50 Hz / 試験に最適 試験に最適 歯形（インボリュート） インターナルギア、アウターギア、カッティングホイール、シェービングホイール、ウォームなどの歯面方向（ねじれ角/ピッチ）。 Lsdpfx Aket Hwptoajhn 歯車の振れ、表面粗さ ベースサークル、歯のねじれ角の決定/再構築など 付属品/特殊装置 光学式ベースサークル設定と光学式角度設定、ベースサークル・ディスクの使用廃止 設計上の対策により高加工重量が可能、モーター駆動のテストシーケンス、またはハンドホイールによる手動制御も可能 2組のカンチレバーサポート（長さ400mmと470mm）により、最大ホイール径1600mmまでの大型ホイールセンターのセッティン グが可能、 AV 17 カウンターサポート、ワーク取り付け長さ最大1150 mm 手動制御用の独立した電気キャビネット。 GFMコンピュータ ZMP 20 e、歯車自動測定用ソフトウェア付き、英語とドイツ語（オプション）でアップデート可能、最新バージョンV 21.17へのプログラムアップデートは、グラフィック付きの最新のテストレポート作成に最適、モニターにグラフィック表示も可能、他の サブプログラムもグラフィック表示可能。 モニター、他のサブプログラム、HPプリンター、フラットスクリーンにグラフィカルに表示、 各種スタイラス、小型部品、パーツテスター用の高さ調節可能なホルダー、背面取り付け、レベリングフットなど。 ただし、目盛テスターがない場合は、このための固定具が利用可能で、背面に取り付けられている。 状態：非常に良い - デモンストレーションの準備が整っている。

コンディション: 良好（中古）, スタティックミキサー、使い捨てミキサー、プラスチックスパイラルミキサー -メーカー：t-s-i、スタティックミキサーSULZER QUADRO MGQ 10-19D 15個 ディスペンシングニードル用のルアーロックアタッチメント付きバージョン - 工業標準の接続は他のカートリッジシステムにも使用できます - ねじ: MGQ シリーズ 7/8" - 9 UNC 粗ねじ -数量: 15個入り3袋 -配布/価格: 1袋あたり、最低注文数2袋 Lhedpfeu Aiftjx Akaen -バッグ寸法：190/130/H40mm -重量: 0.2kg/袋

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 製品幅（最大）: 1,400 mm,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1,450 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 750 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, CCT1600L A-M シリンダーヘッドおよびブロックの圧力試験機 - 新品。油圧式トレイ昇降、電動式トレイ回転。 技術詳細 最大シリンダーヘッド容量：長さ x 幅 x 高さ: 1350 x 425 x 300 mm ステンレスタンク容量500リットル 発熱体2 x 4,5 kw 油圧式トレー昇降 モーターによるトレー回転 油圧ホイスト：0.75 kw ギアモーター0,25 kw 上下移動時間：600 mm 10秒 サーモスタット: 0-90 電源16kva-3x230v-ac-50/60hz 正味重量 約600 kg 必要スペース長さ x 幅 x 高さ: 2100 x 1050 x 1700 mm Ljdpfx Akencd Eceajhn ご興味のある方はご連絡ください！ その他の販売機 Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG バルブグラインダー, ヘッドとブロックの再研磨機, バルブシートのフライス加工, 圧力テスター, 部品洗浄機

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 製造年: 1964, 技術的な詳細 Lodpfsu Ngr Djx Akajhn シャフト直径：最大120 mm シャフトの長さ：最大800 mm プロファイル高さ: 深さ: 最大90 mm 研削スピンドル回転数: 不明 rpm テーブルサイズ： Ø 150 mm 使用電圧： 380 V 総所要電力: 1.1 kW 機械重量 約: 0.675 t 機械寸法 約 LxWxH: 0.75 x 0.70 x 2.0 m 用途：シャフトのフェース面垂直内面円筒研削およびシャフトグラインダーによるセンター研削 スピンドルヘッドの技術詳細 -シャフトグラインダー Ø 13mm 60°；クランプエレメント Ø 6mm シャフトクランプヘッド -調整移動量＝手動ハンドルによる垂直方向950mm、クランクハンドルによる水平方向80mm -ダイヤモンド付きドレス装置、横方向調整＝80mm テーブルの詳細 -固定センター60 -回転数 63 / 125 rpm. -垂直調整600mm、高さ1,100mm、手動操作 センタースタンド -プリズムガイド アクセサリー -固定センターL=180mm -先端固定L=300mm -シャフトグラインダー -クランプおよび補助装置 *

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 645 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 21,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,030 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 18,000 kg（キログラム）, 全長: 8,080 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: FGWPEP48HRPC02025, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 1106A-70TAG2,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2506A-E15TAG2,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 4016TAG1A,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2206A-E13TAG3,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 4008-30TAG3,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), エンジンメーカー: Perkins 403D-15G,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: FGWPEP40CJSD07766, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), エンジンメーカー: Perkins 1104C-44TA,