Clearing S4-900-180 中古を買う (13,211)

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,575 h, アクスル構成: 4x4, 燃料の種類: ディーゼル, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 855 h, アクスル構成: 4x4, 燃料の種類: ディーゼル, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 136,646 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 136,646 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 985 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 54 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,300 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 116,481 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 38,482 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,260 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2024, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 燃料タンク容量: 90 l, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2024, 全長: 6,492 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,522 mm, ブレーキ付きトレーラー最大積載量: 3,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, ギア数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, バックカメラ, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 引き戸, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: S4 1TT33 3250, 全幅: 4,340 mm, 全高: 2,775 mm, 全長: 5,145 mm, 作業幅: 1,350 mm, ワークピース高さ（最大）: 16 mm, ベトS4サンディング＆キャリブレーションマシン。 * 第1縦方向サンディングユニット T60 E IPP HP DU；ベルト 1380x3250、15KWコンバーター駆動。 * 第2横方向サンディングユニット T60 ET HP DUO, 150x8700 ベルト, 15KW インバーター駆動. * 第3サンディングユニット T60 ET HP DUO、150x8700ベルト、15KWインバータ駆動。 Hsdpfxsutdrhj Akmsfg 可変速ベルト 2-20 m/min 吸引ユニット

コンディション: 中古, 最大積載重量: 23,730 kg（キログラム）, 総重量: 29,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2022,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 全長: 5,600 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,850 mm, 全長: 6,460 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,130 mm, 全長: 4,940 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,530 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 6,320 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,460 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 6,400 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 稼働時間: 3,000 h,

コンディション: 中古,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 2,772 mm, 全高: 1,683 mm, 全幅: 2,027 mm, 総重量: 2,869 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 88,200 km, 出力: 106 キロワット (144.12 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2021, 稼働時間: 4,748 h, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています, ワーク長さ（最大）: 3,048 mm, 加工物幅（最大）: 1,524 mm, 最大板厚: 3 mm, テーブル荷重: 5,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 193,045 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 5,290 mm, 全幅: 1,900 mm, 許容軸重（軸1）: 1,575 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,550 kg（キログラム）, 製造年: 2010,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 6,500 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,690 mm, 車軸間距: 3,690 mm, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: E, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 9, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,150 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX Mobile 60 S4は、1500/1000リットルの容量のコンクリートミキサーを装備しており、シングルシャフト、ツインシャフト、プラネタリータイ プのミキサーを使用することができます。SEMIXのコンクリートミキサーには、コンクリートレシピのシリシウム比に応じてNiHard 4 またはHardox 450の摩耗剤が使用されています。 骨材貯蔵ホッパーは、1つのランプを持つホイールローダーで供給することができます。骨材は計量コンベアで計量され、搬送コンベアへ搬送 されます。2つの独立したコンベヤを持つことで、計量と性能の精度を高め、より高いコンクリート生産量を達成することができます。 すべてのSEMIXコンクリートバッチプラントは、Schneider PLCを統合したSCADAシステムで制御されています。ユーザーは、使用されたすべての材料を追跡し、CRMシステムに統合することが できます。SEMIXのエンジニアリング・チームは、オンラインでオートメーション・システムに介入し、サービスを提供することができま す 。 Hedpfjgaxawjx Akmofg

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX Mobile 100S4は、容量3000/2000リットルのコンクリートミキサーを搭載しています。このミキサーは、シングルシャフト、ツインシャ フト、またはプラネタリータイプのミキサーになります。SEMIXのコンクリートミキサーでは、NiHard4またはHardox 450の摩耗剤が、コンクリートレシピのシリシウム比に応じて使用されています。 Hedsgay Rtopfx Akmefg SEMIXの骨材貯蔵ホッパーは、強度を高めるために台形に曲げています。骨材貯蔵ホッパーは、スロープ1つでホイールローダーで供給す ることができます。 骨材は計量コンベアで計量され、搬送コンベアへ移されます。2つのコンベヤーがあることで、計量が正確になり、より高いコンクリート生産 量を達成するための性能が向上します。 すべてのSEMIXコンクリートバッチプラントは、Schneider PLCを統合したSCADAシステムで制御されています。ユーザーは、使用されたすべての材料を追跡し、CRMシステムに統合することが できます。SEMIXのエンジニアリング・チームは、オンラインでオートメーション・システムに介入し、サービスを提供することができま す 。