Budget 20Ton Laadbrug/Loadingramp 320Cm Breed 中古を買う (412)

コンディション: 中古, 走行距離: 798,478 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 81, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 車載キッチン,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 24, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, 全長: 7,620 mm, 全高: 3,030 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 48, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 10,700 mm, 全高: 3,360 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 49, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 10,800 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 56, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,100 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 57, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,100 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 43, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,100 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 57, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,100 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 57, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,100 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 57, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,090 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 63, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,960 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 63, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, 全長: 12,960 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 53, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,000 mm, 全高: 1,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 57, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 13,000 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 57, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 13,000 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 53, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,100 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 56, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,100 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 57, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,100 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 239,472 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 67, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 320,997 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 59, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 658,751 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 07/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 56, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 14,050 mm, 全高: 3,450 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 障害者対応,

コンディション: 中古, 走行距離: 355,813 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 10/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 60, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,700 mm, 全高: 3,450 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 400,572 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 01/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 55, 変速方式: オートマチック, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,200 mm, 全高: 3,400 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 障害者対応,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: F34.TEVP02, 総重量: 1,823 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 450 l, 色: 赤, 出力: 48 キロワット (65.26 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 48 キロワット (65.26 馬力), 定格（見かけ上）電力: 60 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 48 キロワット (65.26 馬力), 連続（見かけ）電力: 60 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,660 mm, 全幅: 1,110 mm, 全高: 1,770 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Yanmar, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 13.9 リットル/100km, 市街地燃費: 7.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.8 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 450 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,770 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,660 mm, 制御盤の幅: 1,110 mm, 騒音レベル: 62 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 37 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイ ル使用およびステージ 3A の放出鉄の電圧に最適です。効率的なヤンマー エンジンとスタンフォード ジェネレーターの組み合わせにより、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 燃料タンクは 100 リットルあり、発電機は連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 37 KVA - 公称電力: 37 KVA - マックス。電力: 37 KVA - エンジン：ヤンマー 4TNV981IGEHR - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 37 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで66dB(A) - 燃料タンク：100リットル - 自律性: - 100% PRP: 40時間 - 70% PRP: 56時間 - エンジン出力：27KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：2.10 m x 0.98 m x 1.35 m - 重量: 905 kg - 排出ガス規制：ステージ3A 燃費： Fjdpfswd Sfmex Ag Aegb - 100% PRP: 7.6 L/時 - 70% PRP: 5.37 L/時 - 50% PRP: 4.05 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。これら 2 つは水位が 20 度になるように設計されており、最適な酸化と最小化を実現します。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 37 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定の通過点を特定し、特定の通過点を特定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4TNV88BIHR, 総重量: 687 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 190 l, 色: 赤, 出力: 14 キロワット (19.03 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 17 キロワット (23.11 馬力), 定格（見かけ上）電力: 17 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 17 キロワット (23.11 馬力), 連続（見かけ）電力: 19 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,100 mm, 全幅: 975 mm, 全高: 1,410 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Yanmar, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 4.7 リットル/100km, 市街地燃費: 2.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 3.4 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 190 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,410 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,100 mm, 制御盤の幅: 975 mm, 騒音レベル: 62 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 20 KVA 発電機は、さまざまな分野での一時的および長期的な電力ニーズに対応する、信頼性が高く多用途なソリューションです。このユニットは移動 使用に最適で、Stage V 排出基準を満たしています。効率的な Yanmar エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、優れたパフォーマンスと低い運用コストを実現します。 発電機には、最小限の音出力を保証する遮音エンクロージャが装備されており、静かな環境での使用に最適です (超静音)。キャビネットには、厚い耐油性の防音材と、セキュリティを強化する自動セキュリティ ロック付きの外部プラグ ボックスが備わっています。 190 リットルの燃料タンクを備えたこの発電機は、連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、または GTL 燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを保証します。 ### 技術仕様: - モデル: Bredenoord 20 KVA - 公称電力: 20 KVA - 最大電力: 20 KVA - エンジン: ヤンマー 4TNV88BXIHR - 発電機: スタンフォード ボルステローゼ オルタネーター (AVR) - 容量: 20 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル: 1500 tpm - 音量レベル: 7メートルで65dB(A) - 燃料タンク：190リットル - 自律性: - 100% PRP: 40時間 - 70% PRP: 56 時間 - エンジン出力: 16 KW - バッテリー充電器とエンジンウォームアップ：標準 - コントロールパネル: Comap MRS16 (自動スタート/ストップ) - 寸法（長さ×幅×高さ）：3.38m×1.03m×1.5m - 重量: 848 kg - 排出ガス基準：ステージV ### 燃料消費量: - 100% PRP: 4.7 L/時 - 70% PRP: 3.42 L/h - 50% PRP: 2.3 L/時 Fgsdpfx Agowdv Ulo Ajb ### オプション: - エンジンの暖機 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、最適化された空気取り入れ口と、騒音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。幅広い周波数スペクトルにわた って音を低減するさまざまな対策により、遮音性が強化されています。そのため、静かな場所での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上実施されるテスト (C5I-H) により耐腐食性を備えています。これにより、最も過酷な状況でも長寿命が保証されます。 安全： 発電機には強化スロットとステンレススチールのヒンジが装備されています。ドアは水の発生を防ぎ、酸化を最小限に抑えるために 20 度の角度で設計されています。 輸送と配置: 発電機は強化されたホイストと鉄骨のおかげで輸送が容易で、建設現場への輸送も容易です。この設計により、損傷のリスクなしに発電機を安 定して安全に設置できます。 顧客固有の調整: Bredenoord 20 KVA 発電機は、20 KVA から 500 KVA までのさまざまな出力で利用できます。顧客固有の調整が可能であり、これによりジェネレータを特定の要件や調整に合わせて調整できます。 認定: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 通過エリア: この発電機は、建設、産業、信頼性と効率性に優れた発電を必要とするその他の分野など、さまざまな分野に適しています。