Billaud T 60 中古を買う (82,070)

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Webomatic のパッケージング ラインは次のもので構成されています。 1. 2チャンバー真空マシン Webomaticブランド PNC 20A-D-M2 モデル 機械番号: 555912033 電圧 220/380 V、50 Hz、3.5 A Nodpfowatw Njx Ak Decr 縫い目長さ: (2x) 800 mm チャンバー寸法: 800 mm x 600 mm 全体寸法: 2000mm x 1100mm x 1350mm 2. シュリンクトンネル Webomaticブランド STP 60/80 D+E モデル 番号: 72911302 電圧 380V、3相、50Hz、35A 寸法: 1300mm x 900mm x 1400mm 3. ローラーコンベア 寸法: 2000mm x 700mm x 800mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 575,056 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 油圧, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 1987, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 63658, ムーブメントX：600mm ムーブメントY.400mm ムーブメントZ：400mm スピンドルテーパーISO 40 主軸回転速度範囲：80～4000rpm 連続的に調整可能なキャリッジ0,1 - 1500 mm/min 早い動き：x u. y/z 4/2,5 m/min 電気的接続380 V、16 kVA kW 必要とされるスペース。2450 x 2200 x 1900 mm Nodpfx Aobv Haask Decr 重量：2250キロ

製造年: 1980, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 80246, 最大チューブ径：60.3 x 3.2 mm 最高。 曲がる角度: 180 ° アーバーレストの長さ：3000mm 電気的接続380V、8,6kW Ncodj N Hfpspfx Ak Dsr 必要なスペース。2400×5700×1500mm 重量：約2500キロ

コンディション: 中古, 走行距離: 442,800 km, 出力: 205 キロワット (278.72 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2010, 装備: エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 3,465 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,890 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,275 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 465,200 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 60, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 542,902 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 10,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 荷室長: 8,140 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,290 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: WDB9634031L877401, 走行距離: 950,456 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 全長: 6,150 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2014, 装備: スポイラー, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, DURMA AD-S 611600 は、板金加工において最高の精度と効率を保証する強力な油圧プレスブレーキです。 1600 トンの加圧力と 6 メートルの作業長を備え、特に大型で厚い材料を加工する場合など、要求の厳しい用途に最適です。 Nodpfsvy Sraox Ak Decr 技術的な詳細: - モデル: DURMA AD-S 611600 - プレス力：1600トン - 作業長さ: 6メートル - 状態: 新品同様、すぐに入手可能 機能と利点: - 最先端のCNC制御による高い曲げ精度 - 長寿命を実現する堅牢な構造 - バックゲージ制御による柔軟性 - 一体型曲げ補助装置による重量のある大型シートのサポート 機械はすぐに利用可能で、要求に応じて検査できます。さらに詳しい情報やご予約については、お気軽にお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 176 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, フォーク長: 3,200 mm, フォーク幅: 650 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,025,000 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 全長: 43,500 mm, 棚の高さ: 3,500 mm, 棚の列数: 5, パレットスペース: 135 ユーロパレット, フレーム高さ: 3,500 mm, フレーム幅: 1,100 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）, 棚の長さ: 8,500 mm, サポート長さ: 2,700 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, クランプ力: 600 キロニュートン, ねじの直径: 30 mm, 支柱間のクリアランス: 420 mm, 排気量: 106 cm³, 噴射圧力: 1,995 バー, 金型高さ（最小）: 200 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 974,230 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, パーキングヒーター, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2022, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2022, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 668,000 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 296,100 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 42 m³, 荷室長: 7,470 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2019, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 9,871 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, フリーリフト: 870 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,760 mm, フォーク長: 1,620 mm, 空車重量: 10,694 kg（キログラム）, 全長: 4,200 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,770 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：50mm Nsdpfju Dy A Ejx Ak Docr マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：バンデージ フロントタイヤサイズ：660/250-480 後輪タイプ：バンデージ リアタイヤサイズ：413/178-285.8 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 50/18/60 STC8.5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：530 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,183 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, フリーリフト: 2,320 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, 開口幅: 2,147,483,647 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ60/14/70T について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Nedpfxou Dy Ris Ak Decr 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 960 mm

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 42 A, 全高: 1,800 mm, 全長: 4,800 mm, 全幅: 1,000 mm, 装備: CEマーキング,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,964 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,036 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2016, 荷室長: 13,320 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, 全長: 13,320 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: ベージュ, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録, 冷却ユニット,