Bdk Luft-Und Reinraumtechnik S-1200 中古を買う (73,619)

コンディション: 中古, 走行距離: 83,628 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 765 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,783 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 67,445 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,525 kg（キログラム）, 最大積載重量: 975 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: その他, 全長: 7,130 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2010, 建設高: 2,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 69,130 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 11/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: その他, 全長: 6,783 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 61,796 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 11/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: その他, 全長: 6,783 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 89,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 500 kg（キログラム）,

製造年: 1984, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 16700, 色: 白 磁気チップコンベア付き 自動リード 力: 10 から ストローク1200mm 重量: 6 から 必要な面積：約160×140cm Nodpfx Asbrclqsdijlc

コンディション: 中古, 走行距離: 580,000 km, 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 工場整備済み（中古）, 稼働時間: 735 h, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 784 kg（キログラム）, 装備: 中古車両保証,

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 510 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 66,000 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 10,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3456, 製造年: 2008, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 250 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 6,200 mm, 全幅: 3,100 mm, 運転質量: 35,400 kg（キログラム）, 追加装備機能: Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Weight system, 装備: 照明,

製造年: 2024, コンディション: 新しい, - 切削高さ50mm - 切断幅1210mm - 12個の従動ローラー Nljdpfxefdzrhe Adiec - 10 - 30 m/min 可変送り速度 - 37KWソーイングモーター（他にも可 - 2,2 KWフィードギアボックス - 70 mm 鋸引き主軸 - 225mm丸鋸 - 機械の 4000 の Kg の重量

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 パレットラックのトラバースに関する技術データです。 シェルビングシステム：ネドコン タイプ：NS 配送に含まれるものは 01倍速パレットラッキングトラバース、中古 内棚角度を含む アングル幅：約20mm アングル長：約2,170mm アングルレール幅：約18mm アングルレール長：約2,170mm F.チップボード厚さ：約38mmまで 素材色：オレンジ 箱形：90×40mm フック：4HK（フック） クリアランス幅：約2,250mm 02x 安全ピン（使用済み デザイン：完全亜鉛メッキ 縦方向の梁を固定するため けつりだし 備考 クロスバーにはアングルレールが溶接されています。 (アングルレール・幅18mm／素材厚2.00mm）。 記事に関する一般的な情報です。 この商品は回収のみとなります。本製品を追加で輸送または発送する場合 この商品の輸送または発送には、別途費用がかかります。 を、納入場所や納入範囲に応じて、別途弊社に依頼することができます。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 Nlsdoh Et Snepfx Adijc 自社車両による配送 (アンローディングなし) [...]

コンディション: 工場整備済み（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Produktpalette, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 18,700 kg（キログラム）, 総重量: 26,200 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 全長: 12,400 mm, 全幅: 2,550 mm, タイヤサイズ: 205 / 65 r 17,5,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,382 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,618 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2005, 次回検査（TÜV）: 06/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70 19,5, タイヤの状態: 70 パーセント, 色: 青, 製造年: 2005, フロントタイヤサイズ: 265/70 19,5, 後輪タイヤサイズ: 265/70 19,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 長さ切断・ミットルソータイプ: ZS 200 N - 5 KWモーター マシンスタンド付き Nlsdpok H Ic Ujfx Adiec ハンドホイールとウォームギア（背面）による機械加工 チルト可能 鋸刃直径520 mm、鋸刃取付穴50 mm 鋸刃回転数: 2800 rpm 400 ボルト / 5 KW (S6/40%) モーター、ブレーキ、自動スターデルタモーターコントロール付きスターデルタモーター制御 90度切断幅: 420 mm 45度回転時の切断幅：295 mm 切断高さ（90度）：200 mm 45度傾斜時の切断高さ：140 mm ノコギリは片側約25度まで鋭角に旋回でき、最大30度まで左に平らに傾けることができます。 超硬丸鋸刃 520x4.0/2.8x50 mm 60 WZネガ 木材用 RLH-ST60 測定長さ6.0 m、取り付け側：左 クロスカットフェンス/ローラーコンベア、ヘビーデューティ設計、 ストップスライドは作業場からハンドルで調整可能、 電子デジタル寸法表示、ストップスライダーの空圧クランプ、ストップフラップは後方に折り畳み可能、直径60 mmのスチール製ローラー付き、ローラー間隔200 mm、ローラー幅400 mm、4本の支持脚と接続パーツ付き：全長：6.7 m m デジタル表示器（FIAMA EP6、230V電源、電気式オン／オフスイッチとソケット付き）の追加料金。強力な暗赤色LED表示。バッテリー駆動の クリスタルディスプレイ RO-ST60 4.0mフィードローラーコンベア 取り付け側：右 頑丈な設計、スチール製ローラー: 60 mm 直径、ローラー間隔: 200 mm ローラー幅 400 mm、サポート脚 3 本および接続部品 所在地：在庫あり 54634 Bitburg - 即納可能 写真：似ています。 機械はまだ元のパッケージに入っています

コンディション: 中古, 走行距離: 302,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 282,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 128,191 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,783 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,