Bauer Mb-D 中古を買う (48,809)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 2台「Bauer CFG13-121/D6A4」販売中 メーカー：Eberhard Bauer 型式：CFG13-121/D6A4 出力：18.5 kW 電圧：380 V 電流：39 A 周波数：50 Hz Chjdpfog Stt Ajx Acbjb 回転数（ON/OFF）：1,460 / 33 出力軸径：95 mm（中空）

コンディション: 非常に良い（中古）, メーカー Indramat スピンドルモーター、Emag スピンドル付き タイプ 1MB 310 D-6DB-A094A1/SO20 ローター 1MR 310 D-A094/SO20 ステータ 1MS 310 D-6B-A1/SO20 19kW Pkb 27kW 700分1 n 最大 6000 最小 1 状態: 中古、完全に機能する 在庫2個あります。 Chjdpfjv U Ag Dox Acbob

コンディション: 使用可能（中古）, Bauer BS06-61U/DHE07LA4/ST/SP モーター / モーター番号 z 11459734-1 A/ 189F4736、中古、良好な状態、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Csdpfx Ajqp Agxscbshb

コンディション: 使用可能（中古）, バウアー BG06-31/D05LA4-ST エンジン / エンジン番号 z 11033154-1 A/189D1926、中古、わずかな摩耗の兆候あり、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Cedpfeqp Agusx Acbohb

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, 稼働時間: 120 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 6,000 mm, Y軸移動距離: 620 mm, Z軸移動距離: 700 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, X軸送り速度: 25 m/分, Y軸送り速度: 8 m/分, Z軸送り速度: 8 m/分, 主軸回転速度（最小）: 140 回転/分, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 色: 黒, 空車重量: 820 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2019, 製造年: 2019, 運転席: その他,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2017, 全幅: 2,470 mm, 全高: 1,540 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: 青, 製造年: 2017,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 1968, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 7923278, 入力電流の種類: 三相, 全幅: 2,440 mm, 全長: 3,320 mm, 全高: 2,130 mm, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 30 A, 定格出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 最大回転速度: 4,600 回転/分, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 必要幅: 2,440 mm,

製造年: 1968, 稼働時間: 35,000 h, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 7723238, 最大 600 grs/m2 の薄紙および軽量カートン用の 72x102cm 2 回転ダイ カッター。優れた安定性と非常に静かな高速シリンダープレス。床に固定する必要はありません。 価格は各マシンの価格であり、パッケージの価格ではありません。パッケージは15％割引です。 Chedpjtyy Sfsfx Acbjb 同じショップから同じスペックと同じメンテナンス状態の 2 台の同一のマシンが入手可能です。私はこの種の機械の一種の専門家として、すでに機械を所有していたこの会社に機械を納入したことがあり ます。そのため、ある瞬間には4台の機械と半分のサイズのハイデルベルグシリンダープレス6、7台で生産していました。メンテナンスは常に 私の会社で行われているため、両方のマシンには既知の履歴があり、それは良いことです。オランダの産業が縮小し、オフセット印刷機でカッテ ィングプレートでさまざまな震え/穴開け/傷がついた結果、同社はより小さな建物に移転し、コンドルを 1 台だけ保有するようになりました。 私の意見では、このサイズで作られた史上最高、最速、最強の活版印刷機は間違いありません。ハイデルベルグ SBD よりも部品が少なく、動作がはるかにスムーズです。 KBA工場と特定の氏との協力の結果として。ハンス・ベルンハルト・ボルツァ＝シューネマンは、コンドルのいくつかの新しい革新的な構造 を担当するエンジニアであり、完全な印刷機として非常に良好なオリジナルの状態にある小型コンドル (65x95cm) で、一部の「緑青」がライプツィヒに寄贈されました。 - 印刷博物館 (2002 年 6 月)、60 年代の印刷産業の発展にとって重要だったため。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1966, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Nr.7723202, 全幅: 2,500 mm, 全長: 3,400 mm, 全高: 2,500 mm, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, 入力電流: 20 A, 入力電圧: 400 V,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008702,

コンディション: 中古, 走行距離: 42,434 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 座席数: 8, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 90,616 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 03/1998, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,400 mm, 全高: 3,170 mm, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー,

コンディション: 中古, 走行距離: 356,922 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,075 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,925 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 7,300 mm, 積載スペース容量: 47 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,650 mm, 稼働時間: 356,922 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, Schneider Automation TSX A250 ALU 154 CPU, 4 MB Modnet1/SFB, E ステータスとシリアルナンバーは写真通り、開封済みのオリジナルパッケージで未使用、100%機能、配送範囲は写真通りです。 Codpsi Ec H Eofx Acbshb

コンディション: 中古, 走行距離: 68,947 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 144 g/km, 市街地燃費: 5.5 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.5 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.5 リットル/100km, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル,

コンディション: 中古, 走行距離: 73,639 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 11/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 4 m³, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 654,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,700 mm, 冷却ユニットメーカー: CARRIER, 冷却装置モデル: SUPRA 1050, 製造年: 2018,