Doppel-Wendelförderer F 中古を買う (33,559)

コンディション: 中古, 空車重量: 8,969 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,031 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2013, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,607 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気,

コンディション: 中古, 空車重量: 13,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,900 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2013, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,101 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2011, 荷室長: 13,625 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 91 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,888 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2019, 走行距離: 627,091 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,080 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2019, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 88 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 製造年: 2019, 走行距離: 921,423 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,080 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2019, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 88 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 製造年: 2019, 走行距離: 931,835 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 126,054 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 920 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65 R16, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 21,500 mm, 全幅: 31,000 mm, 全高: 71,540 mm, 荷室長: 4,378 mm, 荷室幅: 2,090 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2022, フロントタイヤサイズ: 235/65 R16, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,543 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2022, 次回検査（TÜV）: 04/2025, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 88 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2022, 走行距離: 248,977 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 走行距離: 20 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 20 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 寸法 L-W-H 960 x 460 x 860 mm 重量 75 kg 引き出し数 8個 引き出し8個付きツール・トロリー。 - 引き出しはすべてボールベアリングで取り付けられています。 - ツール・トロリー全体がロック可能。 - 頑丈なキャスターが4つ付いています。 ロックできます。 - 付属工具はクロムバナジウム鋼製。 - ワークショップ・トロリーには4つの頑丈なキャスターがあります。 ロック可能で、快適な転がりを保証します。ツール・トロリーには ツール・トロリーには、ポリプロピレン・プラスチック製の頑丈なワークトップが取り付けられています。 プラスチック製です。 - ツール・トロリーに収納されているツールは、クロムバナジウム鋼製で ポリスチレン/発泡スチロール製インサートに収納されています。 + 引き出し 1： - 1/4インチ： 4mm～14mmソケット13個、4mm～13mmロングソケット11個 ラチェット、ユニバーサルジョイント、エクステンション - 3/8インチ： 10mm～19mmソケット10個、6mm～19mmロングソケット11個 ラチェット、ユニバーサルジョイント、エクステンション。 - 1/2インチ： 8mm～32mmのソケット17個、10mm～22mmのロングソケット9個 ラチェット、ユニバーサルジョイント、エクステンション + 引き出し2： - アクセサリー 1/4インチラチェット： 穴なしトルクスソケットT8,T9,T10,T15,T20,T25,T27,T30,T40 穴付きトルクスソケット TT8,TT9,TT10,TT15,TT20,TT25,TT27,TT30,TT40. 六角ソケットH3～H8 溝付ソケットSL4～SL7 クロスソケットPZ0～PZ3、PH0～PH3 多条ソケットM8,M10,M12 Five-star sockets TS10,TS15,TS20,TS25,TS27,TS30,TS40,TS45,TS50 - アクセサリー 3/8 "インチラチェット ビット用アタッチメント 穴なしトルクスソケットT40,T45,T50,T55,T60,T70 穴付きトルクスソケット TT40,TT45,TT50,TT55,TT60,TT70 六角ソケット -H7,H8,H10,H12,H14 溝付ソケットSL8,SL10,SL12 クロスソケットPZ3、PZ4、PH4、PH8 - アクセサリー 1/2 "インチラチェット インバスH14,H17,H19,H22,H24 ソケットH5,H10,H11,H13 Torx T40,T45,T50,T55,T60,T70,T80 リベR9、R10、多歯M16 Vielzahn M9,M10,M12,M14,M16,M18 ショートアタッチメント、ロングアタッチメント、センターアタッチメント トルクスT30,T45,T50, インバスH7 + 引き出し 3： - オープンエンドラチェットスパナ8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-19-22mm； - ダブルリングスパナ8点セット 6-7mm、8-9mm、10-11mm、12-13mm、14-15mm、16-19-22mm。 13mm、14-15mm、16-17mm、18-19mm、20-22mm - トルクスパナ + 引き出し 4： - 精密ドライバー 溝付き：SL3.0 x 100mm、プラス：PH0 x 100mm - ソフトグリップと外六角ドライバー： Gedpfx Aju Impyeb Usit スロット: SL6 x 38mm; SL5 x 75mm; SL6 x 100mm; SL8 x 150mm プラス：PH2×38mm、PH1×75mm、PH2×100mm、PH3×150mm - トルクスドライバー：T6 x 80 ; T7 x 80 ; T8 x 80 ; T9 x 80 ; T10 x 80 ； T15 x 100 ; T20 x 100 ; T25 x 100 ; T27 x 100 T30 x 100 ; T40 x 150. + 引き出し 5： - Tハンドル六角ソケット/ボールヘッド付き六角セット：3 × 115ミリメートル、4 × 120ミリメートル； 5 x 140mm; 6 x 160mm; 7 x 170mm; 8 x 175mm; 10 x 200mm。 - Tハンドル TORX T10 - T40 + 引き出し6個 - シーガリングプライヤーセット 内外4本、カーブ2本、ストレート2本 - プライヤーセット：コンビネーションプライヤー、サイドカッター、ストレートノーズプライヤー、 曲がったラジオペンチ、パイプレンチ - 旋盤ハンマー + 引き出し7個 - ソケットスパナ6、7、8、10、11、12、13、14mm + 引き出し8 - 車体作業用工具

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,120 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2024, 次回検査（TÜV）: 06/2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 振動ふるい機シリーズ ASM S&Fの振動スクリーンとフラットスクリーンは、木材加工業界（製材所、ペレット工場）の多くの分野で使用されています。ASM 」シリーズのスクリーニングマシンは、木材チップ、ウッドペレット、おがくず、廃材、バイオマス、その他多くの製材所副産物を乾式・湿式 で スクリーニングします。 傾斜したスクリーンボックスの材料保護、水平円形のスクリーニング運動は、振動スクリーンの高い分離効率を保証します。このスクリーニン グ装置の利点は、長い粒子や繊維状の粒子がスクリーニング表面を斜めから接線方向に滑ることです。そのため、投射型スクリーンとは異なり 、 目詰まりが起きない。さらに、堅牢な設計、高いふるい分け能力、長く低メンテナンスの運転時間といった利点があります。 また、「ASM」シリーズは、標準寸法に加え、既存プラント向けに分割設計の「カスタマイズソリューション」としても供給しています。こ のため、既存の工場や製材所の狭くてアクセスしにくい場所でも、新しいスクリーニングマシンを使用することができます。 ASM」シリーズのスクリーニングマシンは、スクリーンサイズが0.5～15 m²（スクリーンデッキあたり）で、高いスクリーニング能力（材料によって異なりますが、最大350 m³/時）が特徴です。 一目でわかる。 - に最適です。木材チップ、ペレット、おがくず、バイオマス、樹皮、廃材、代替燃料。 - 応用分野です。木材産業、リサイクル・廃棄物処理、動物飼料 - スクリーン面積：0.5～15m²（ダブルデッキの場合30m²）。 Gsdpfjin Ey Ssx Ab Ujit - スクリーニング能力（材料により異なる）：最大350 m³/時 - 分離サイズ：0.1～150mm（サイズにより異なる） - 駆動電力：0.55〜15.0 kW（サイズにより異なる） メリット - 高いスクリーニング能力 - 高い分離効率 - ジャミングやプラギングがない - 低騒音・低メンテナンス - フレキシブルに使える - 個人制作 さらに詳しい情報が必要ですか？ ぜひお問い合わせくださいアドバイスさせていただきます。

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 木質ペレット積載用スクリーニングプラント、定置式 新作 Gjdjinkw Aspfx Ab Usit 選別能力：10～50t/h（設計により異なる） から構成されています。 - モジュール式サイロ - 選別機タイプASM - MFB型コンベアベルト（マグネットセパレーター付 - Veralde set // MODULFLEX ローダー - パイプスクリューコンベア（オプション） - 除塵装置（オプション） 機能説明と動作モード。 ペレットはホイールローダーでモジュラーサイロに投入されます。 その後、ペレットはASM振動スクリーンに投入されます。選別機は、ペレットを2つのサイズクラス（ペレットとダスト）に分けます。選別 されたペレットは、トラフコンベアベルトと積載装置によってサイロ車両に積載されます。ローディングセットに内蔵されたレベルインジケー タ により、サイロ車両が十分に満杯になると、システムは自動的にオフになります。ダストフラクションはスクリューコンベアによって排出され ま す。 粉塵負荷を最小限に抑えるため、スクリーニング工場にダストエクストラクタータイプNEを追加装備することが可能です。 スクリーニングプラントの能力（設計により異なる）は、木質ペレット用で10 - 50 t/h (70 m³/h)です。 メリット - 高いスクリーニング能力 - 高い分離効率 - 低騒音・低メンテナンス - フレキシブルに使える - 個人制作 さらに詳しい情報が必要ですか？ぜひお問い合わせくださいアドバイスさせていただきます。 皆様のご意見をお待ちしております。

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 木材チップを選別するスクリーンユニット デザイン：据え置き型、半移動型 新作 選別能力：約20〜40m³/h（設計により異なる） から構成されています。 - 振動ホッパー式 AVB - 選別機タイプASM - ボトムフレーム/フックリフト（オプション） - コンベアベルトタイプ MFB - 電気設備 機能説明と動作モード。 木材チップは、ホイールローダーで振動ホッパーに投入されます。その後、木片は振動式ふるい分け機ASM型に投入されます。この選別機は 、木屑を3つのサイズクラス（過長、チップ、ダスト）に分けます。フラクションはベルトコンベアによって排出される。 選別機の能力（設計により異なる）は、木材チップの場合、20 - 40 m³/hです。 メリット - 高いスクリーニング能力 - 高い分離効率 - 低騒音・低メンテナンス - フレキシブルに使える - 個人制作 Godpjin Ewlsfx Ab Ueit さらに詳しい情報が必要ですか？ ぜひお問い合わせくださいアドバイスさせていただきます。

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 木質ペレット積載用スクリーニングプラント、半移動式 新作 選別能力：10～50t/h（設計により異なる） から構成されています。 - トラフ型ベルトコンベヤ TFB - 選別機タイプASM - MFB型コンベアベルト（マグネットセパレーター付 - Veralde set // MODULFLEX ローダー - パイプスクリューコンベア（オプション） - 除塵装置（オプション） 機能説明と動作モード。 ペレットはホイールローダーでトラフベルトコンベア（バンカーアタッチメントを含む）に投入されます。 その後、ペレットはASMタイプの振動スクリーンマシンに供給されます。選別機は、ペレットを2つのサイズクラス（ペレットとダスト）に 分けます。選別されたペレットは、トラフコンベアベルトと積載装置によってサイロ車両に積載されます。ローディングセットに内蔵されたレ ベ ルインジケータにより、サイロ車両が十分に満杯になると、システムは自動的にオフになります。ダストフラクションはスクリューコンベアに よ って排出されます。 Gjdpfx Asiux Tfsb Usit 粉塵負荷を最小限に抑えるため、スクリーニング工場にダストエクストラクタータイプNEを追加装備することが可能です。 スクリーニングプラントの能力（設計により異なる）は、木質ペレット用で10 - 50 t/h (70 m³/h)です。 メリット - 高いスクリーニング能力 - 高い分離効率 - 低騒音・低メンテナンス - フレキシブルに使える - 個人制作 さらに詳しい情報が必要ですか？ ぜひお問い合わせくださいアドバイスさせていただきます。

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 45,250 kg（キログラム）, 総重量: 58,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 44,980 kg（キログラム）, 総重量: 58,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2024, 次回検査（TÜV）: 09/2025, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 30,740 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2014, 次回検査（TÜV）: 03/2024, 荷室長: 13,616 mm, 荷室幅: 2,466 mm, 荷室高: 2,732 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,999 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2018, 次回検査（TÜV）: 06/2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,