車両振動試験 中古を買う (31,336)

コンディション: 中古, 走行距離: 850,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 25,350 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 15,500 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 689,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 03/1996, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,150 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 200 l, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: euro1, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 3,200 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 4,800 kg（キログラム）, 荷室長: 4,750 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 製造年: 1996, 装備: デファレンシャルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 484,318 km, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2021, 装備: アドブルー,

コンディション: 中古, 走行距離: 409,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 11/1997, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/75 R 17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,900 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 全長: 8,950 mm, 全幅: 2,360 mm, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 走行距離: 492,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,880 mm, 荷室幅: 2,342 mm, 荷室高: 2,270 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, エラストマー試験スタンド BIA ターンキー試験システム ヘキサポッド 商品番号：PT-065 名称: エラストマー試験ベンチ メーカー: BIAターンキーテストシステム 説明： 測定と分析のためのテストベンチ 車両動作点におけるベアリング特性と値 温度仕様下での動作点におけるベアリング特性と値 Bjdowhdnhepfx Akvedd 運転荷重下での軸受挙動（沈下挙動、特性曲線の変化） 動作点における機能ノイズ シャーシ/駆動部のエラストマーベアリング ここで、テストサンプルは上部の固定プレートと下部の可動プレートの間に取り付けられます。 移動プレートは油圧式ヘキサポッドによって駆動されます。 固定プラットフォームは、6 軸力センサーを介してテスト構造に取り付けられます。リニアアクチュエータ 両プレート間の距離を調整可能 さまざまなテストパターンや録音をクランプできるようにする 自由度 振幅 速度 周波数 ダイナミクス Xs ±25 mm 1.5 m/s 85 Hz 25 kN Ys ±25mm 1.3m/s 85Hz 25kN Zs ±25 mm 0.8 m/s 85 Hz 50 kN Mxs ±15° 340° / s 50 Hz 3.75 kNm マイス ±10° 360° / s 50 Hz 3.75 kNm Mzs ±25° 580° / s 50 Hz 3 kNm 油圧式ヘキサポッド: 油圧式ヘキサポッドは、6 つの油圧シリンダーで構成されています。 断面積は12.53cm²です 各シリンダーには2つの並列サーボバルブ（38l/分）があります 6 つのシリンダーは 6 つのコネクティング ロッドを介して可動プレートを駆動します。 コネクティングロッドのベースには油圧ボールジョイントが付いています。この油圧は 静圧軸受けはシリンダーから直接来ます。 リニアアクチュエータ： 上部プレートと下部プレートの間の距離 リニアアクチュエータを使用して調整できます。アクチュエータは電気モーターで構成され、 ギアとネジナットのシステム。リニアアクチュエータにはアブソリュートエンコーダが搭載されています。 これはギアボックスの入力シャフトに取り付けられます。 油圧アクチュエータ： 油圧シリンダーには磁歪式位置センサーが装備されています。 解像度: 0.0015% 直線性:

製造年: 2024, 稼働時間: 97 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 0.75 キロワット (1.02 馬力), 総重量: 1,240 kg（キログラム）, 全長: 1,560 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 2,490 mm, 入力電圧: 400 V, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり, 非常停止,

製造年: 2024, 稼働時間: 4 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 0.55 キロワット (0.75 馬力), 総重量: 990 kg（キログラム）, 全長: 1,560 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 2,380 mm, 入力電圧: 400 V, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり, 非常停止,

製造年: 2023, 稼働時間: 15 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 0.35 キロワット (0.48 馬力), 総重量: 621 kg（キログラム）, 全長: 1,306 mm, 全幅: 1,876 mm, 全高: 2,112 mm, 入力電圧: 400 V, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり, 非常停止,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 0.35 キロワット (0.48 馬力), 総重量: 557 kg（キログラム）, 全長: 1,306 mm, 全幅: 1,876 mm, 全高: 1,993 mm, 入力電圧: 230 V, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり, 非常停止,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 0.75 キロワット (1.02 馬力), 総重量: 1,240 kg（キログラム）, 全長: 1,560 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 2,490 mm, 入力電圧: 400 V, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり, 非常停止,

コンディション: 中古, 製造年: 1980, ホイール直径 - 最大2500 mm ホイール幅 0 mm モジュール - 最大34 モジュール - 最小 1 総所要電力 約15 kW 機械重量 約15トン 必要スペース 約 4.20 x 2.00 x 2.90 m K L I N G E L N B E R G（ドイツ） 万能インボリュート・ヘリックス試験機 型式 PFSU 2500 年式 1980 年頃 製造番号 B 2918 _____. 最小/最大ギア Ø 250 - 2,500 mm モジュール範囲 1 - 34 最大ベースサークル直径 2,400 mm 測定可能 歯車歯丈 500 mm 測定スライドストローク 約 600 mm ヘリックス角度 0 - 45 ワーク中心間長さ 最小/最大 430 - 2,500 mm ワーク - カウンターブラケット内 Ø 1,340 mm ワークテーブル - Ø 690 mm 図面倍率 50/100/200/500/1000/2000 : 1 ギヤの最大許容試験重量、約10,000 kg 総電気負荷 約 15 kW - 380 V - 50 Hz 機械重量 約 15,000 kg 本機は、高荷重のストレートおよびヘリカルギヤの歯形および歯面トレースの測定に適しています。 ヘリカルギヤやストレートギヤの歯形測定に適しています。 Bdodpfx Aet Hw Aaskved 付属品 / 特殊機能： * ベースサークルのデジタル設定と、ベースサークルプレートを使用しないデジタル角度設定。 * 長さ調整可能な分割試験機用保持サポート。 * 重量のあるワークも試験可能。プッシュボタンによるモーター駆動のセットアップ、アライメント、テストプロセス。 * カウンターブラケットは、重荷重用ギアやスプロケット、その他のアクセサリーを搭載するために、後方に旋回させることができます。 状態 ：この測定機は、新しいCNC-制御システムを再調整し、改造する必要があります。しかし、基本的な機械は適切であり、したがって 再調整の価値はある。 機械は動力で検査できない。制御盤の部品はありません。

コンディション: 中古, 製造年: 1975, ホイール直径 - 最大160 - 1,600 mm ホイール幅 250 mm モジュール - 最大20 モジュール - 最小1.5 総所要電力 1 kW 機械重量 約3トン 必要スペース 約 m K L I N G E L N B E R G インボリュートおよびヘリックス試験用万能歯車試験機 試験タイプ PFSU 1600 製作年 1975年、1995年に近代化 # B 2281 作動範囲 最小/最大ホイール 160 - 1,600 mm モジュール範囲 1.5 - 20 mm ホイール幅 最大250 mm 測定キャリッジストローク 約 300 mm 最大面取り角度 0 - 90 センタースタンドの最大取り付け長さ 約 1,150 mm センタースタンドの突出 450 mm 書き込み倍率 50/250/500/1000倍1 試験輪最大重量 約4,000 kg 重量 約3,000 kg 総駆動 約 1 kW - 380 V - 50 Hz / 試験に最適 試験に最適 歯形（インボリュート） インターナルギア、アウターギア、カッティングホイール、シェービングホイール、ウォームなどの歯面方向（ねじれ角/ピッチ）。 歯車の振れ、表面粗さ ベースサークル、歯のねじれ角の決定/再構築など 付属品/特殊装置 光学式ベースサークル設定と光学式角度設定、ベースサークル・ディスクの使用廃止 設計上の対策により高加工重量が可能、モーター駆動のテストシーケンス、またはハンドホイールによる手動制御も可能 2組のカンチレバーサポート（長さ400mmと470mm）により、最大ホイール径1600mmまでの大型ホイールセンターのセッティン グが可能、 AV 17 カウンターサポート、ワーク取り付け長さ最大1150 mm 手動制御用の独立した電気キャビネット。 GFMコンピュータ ZMP 20 e、歯車自動測定用ソフトウェア付き、英語とドイツ語（オプション）でアップデート可能、最新バージョンV 21.17へのプログラムアップデートは、グラフィック付きの最新のテストレポート作成に最適、モニターにグラフィック表示も可能、他の サブプログラムもグラフィック表示可能。 モニター、他のサブプログラム、HPプリンター、フラットスクリーンにグラフィカルに表示、 各種スタイラス、小型部品、パーツテスター用の高さ調節可能なホルダー、背面取り付け、レベリングフットなど。 ただし、目盛テスターがない場合は、このための固定具が利用可能で、背面に取り付けられている。 Bjdpet Hwptefx Akvodd 状態：非常に良い - デモンストレーションの準備が整っている。

コンディション: 中古, 製造年: 1980, ホイール直径 - 最大400 mm ホイール幅 NA mm モジュール - 最大5 モジュール - 最小 総所要電力 kW 機械重量 約 t Bdjdet Hw Ebepfx Akvjd 所要スペース 約 m 手動式2フランク圧延試験機

コンディション: 中古, 製造年: 1978, 直径 0 mm ワーク長さ 0 mm 総所要動力 kW 機械重量 約 t 必要スペース 約 m 直列部品用クラック検出器 Bdodpfx Aket Hwpgevod

コンディション: 中古, 走行距離: 138,069 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 11/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3,

コンディション: 中古, 走行距離: 387,349 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 08/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 衝撃硬さ試験機 Bdedpfx Aed R Rhwjkved バウマン教授によるタイプ タイプです。No.523 利用可能な操作方法 ボックスは、寸法を持っています。L.380 x W.220 x H. 95 mm 重量5.5、kg

製造年: 2010, コンディション: 非常に良い（中古）, 型締圧力試験機 作る 最高圧力100MPa クランプ - 直径220 mm Bsdpfxefd Enco Akvedd 重量12kg

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,115 kg（キログラム）, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 3,010 mm, 荷室幅: 1,670 mm, 荷室高: 161 mm, 全幅: 2,200 mm, 全高: 1,185 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 116,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,150 mm, 全幅: 2,085 mm, 全高: 2,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,739 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2022, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 2,070 mm, 荷室高: 100 mm, 全幅: 2,160 mm, 全高: 745 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,950 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2026, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,010 mm, 荷室高: 115 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 640 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,000 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),