油圧ユニット Integral Hydraulik 中古を買う (43,086)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,265 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 415,206 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 506,392 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 308,309 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 318,196 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 254,160 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 188,885 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 396,777 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 485,045 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 330,992 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 259,933 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 162,494 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 181,673 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 189,329 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 320,907 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 173,910 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 501,960 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 1998, 作動圧力: 100 バー, 総重量: 590 kg（キログラム）, 最大回転速度: 600 回転/分, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), URACA高圧ポンプユニット タイプ: RS606E/100 URACA 3プランジャーポンプ KD606 流量: 138 l/分 Ledpfxjv Hqpqo Ap Hohh 30kWの電動モーター付き

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, HOLZKRAFT 生空気抽出システム ASA 7703 回転式抽出ユニットと、フライス加工、プレーニング、おがくず（粉塵用ではない）用の 4 つの抽出ノズル Ø 100 / 120 mm を備えたモバイルチップ抽出システム 公称流量: 7,700 m³/h 抽出ノズル出口: 1 x Ø 100 | 3 x 120 mm 抽出入口: 1 x Ø 260 mm 負圧：最大2,800 Pa フィルター面積：約11.96㎡（2 x 5.98㎡） チップバッグ容量：2 x 290リットル 消費電力: 4.8 kW | 400V - 50Hz Lhodpewhui Njfx Ap Heh アイドリング回転数: 2,950 min-1 音圧レベル：最大98.3 dB(A) 寸法（長さx幅x高さ）：1900 x 670 x 2800 mm 重量（正味）：約88キロ 細かいフィルターバッグ2個とチップバッグ2個を含む 利用可能期間: 短期 保管場所：フロースハイム

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, HOLZKRAFT 生空気抽出システム ASA 7703 回転式抽出ユニットと、フライス加工、プレーニング、おがくず（粉塵用ではない）用の 4 つの抽出ノズル Ø 100 / 120 mm を備えたモバイルチップ抽出システム 公称流量: 7,700 m³/h 抽出ノズル出口: 1 x Ø 100 | 3 x 120 mm 抽出入口: 1 x Ø 260 mm 負圧：最大2,800 Pa フィルター面積：約11.96㎡（2 x 5.98㎡） チップバッグ容量：2 x 290リットル 消費電力: 4.8 kW | 400V - 50Hz アイドリング回転数: 2,950 min-1 音圧レベル：最大98.3 dB(A) Lhedpfx Aswhui Ajp Hjh 寸法（長さx幅x高さ）：1900 x 670 x 2800 mm 重量（正味）：約88キロ 細かいフィルターバッグ2個とチップバッグ2個を含む 利用可能期間: 短期 保管場所：フロースハイム

コンディション: 新しい, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,