Walter 伐採機 Walter Wdpp-410 中古を買う (2,030)

コンディション: 中古, 走行距離: 174,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 658,919 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,950 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 49 m³, 荷室長: 7,650 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 油圧,

製造年: 2001, コンディション: 良好（中古）, IMA接着部 Bwjdpfxobxx Iko An Eon 例えば、以下のようなスペアパーツです。IMA 680 / 480 /980 4面エッジバンディング用エッジバンディングユニット を使用して、突合せ継ぎ手の全周を接着します： -メイン加圧ローラー、直径100mm、空気圧。 空気圧で制御された加圧ローラー、直径35 mm -をコーティングするための接着装置。 エッジング材、温度調節機能付き、そして レベルコントロール -エッジ搬送用サーボドライブ、自動搬送機能付き。 ウェブスピードに合わせた自動調整 -熱風後作動装置7,5KW、オン。 粘着面 -IRラジエーター600W（デコレーション側 小半径の変形 -空気圧駆動式カットオフソー -バットエッジ検出 -NC軸 回転範囲最大740度、空気圧Zストローク125mm -Y軸にNC軸を分離（X軸にポータルを持つ）。 主軸とは別に動く 部品2001の製造年は、IMA 680 V No.2216の機械によるものです。 写真のようなお届け範囲 返品はできません。 本機は約2年間、製品として使用されていたため、良好と言える。 技術仕様は変更されることがあります。

コンディション: 中古, 走行距離: 388,200 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 425/65 R 22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 6,710 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 全長: 9,240 mm, 全幅: 2,510 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 269,600 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 46 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 792,975 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 11/2012, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,250 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 12,050 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 850,000 km, 初回登録: 04/2009, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 17001, 製造年: 2019, 稼働時間: 12,019 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,270 mm, 建設高: 2,600 mm, フォーク長: 1,200 mm, 総重量: 5,419 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 931,221 km, 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 全高: 1,550 mm, 全長: 1,600 mm, 全幅: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 203,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 860,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 3軸, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2018, 荷室長: 8,700 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 1,050 mm, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 521,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 07/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: すすフィルター, クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 681,950 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 357,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 06/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,850 mm, 全幅: 2,520 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,100 kg（キログラム）, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 297,725 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55/22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 750 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,400 kg（キログラム）, 荷室長: 6,850 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 628,061 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 08/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,168,714 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, ホイールベース: 7,150 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 10,120 mm, 全幅: 2,500 mm, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 408,751 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 5,650 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 8,230 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, センタレス円筒研削機 ROSSI MONZA 400 砥石幅 200mm 砥石直径 400mm 空気圧補正 Gussago BS (I) の弊社倉庫にて 電源下 センターレス研削は円筒体を研削する工程で、シリンダー、テーパーローラー、ノズルニードル、ポンプピストン、油圧スライド、クロス、チ ップなどの大量生産に使用されます。センタレスプランジカット研削（プランジカット研削）では、研削砥石の伝達比により、工作物は1パスで 研削されます。研削砥石とセッティング砥石は、この目的のために負の工作物プロファイルを持っています。センタレススルーフィード研削また はスルーフィード研削と縦研削：加工される工作物は、研削間隙を軸方向送り速度で連続的に移動する。 Bodpfxsuyuvfs An Ejwn 砥石幅：200 砥石直径: 400

コンディション: オーバーホール済み（中古）, センターレス円筒研削盤 ROSSI MONZA 410 Bwsdpewf Rqdofx An Ejn モンゼージ研削ホイール幅200mm、研削ホイール直径400mm、車高 オーバーホール - 改造 - PLC グッサゴ BS (I) の倉庫で稼働中 センターレス研削は、円筒形の物体を研削するプロセスであり、ローラー、シリンダー、テーパーローラー、ノズルニードル、ポンプピストン 、油圧スライド、クロス、センターなどの大量生産に使用されます。 センターレスプランジ研削 (プランジ研削) では、研削ホイールの伝達により、ワークピースは 1 回のパスで研削されます。研削ホイールと調整ホイールには負のワークピース プロファイルがあり、その作業はツールの助けを借りて行われます。センターレス スルーフィード研削、またはスルーフィード研削と縦方向研削: 加工するワークピースは、軸方向の送りにより研削ギャップを通じて連続的に移動されます。 研削ホイール幅：200 研削ホイール径：400

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 623,016 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています, 最大回転速度: 2,500 回転/分, ベッドスライド上の振り直径: 470 mm, 中央幅: 1,000 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 105 kg（キログラム）, 全高: 1,400 mm, 全長: 1,850 mm, 全幅: 1,150 mm,