Toyota 8Fbm20T Triplex 4,7M + 3.U.4. Kreis 中古を買う (106,092)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 8,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,850 mm, バッテリー容量: 808 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 2,100 mm, 空車重量: 12,300 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,740 mm, バッテリー容量: 606 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 9,780 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,740 mm, バッテリー容量: 606 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 9,780 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,740 mm, バッテリー容量: 606 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 9,170 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,190 mm, バッテリー容量: 150 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,080 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 11,209 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,608 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 走行距離: 523,627 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 01/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 17,513 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,365 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,650 mm, エンジンメーカー: VW, 装備: キャビン, クランプ, サイドシフト, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2482348, 製造年: 2014, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 115 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 3,870 mm, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), エンジンメーカー: Toyota, バッテリー容量: 660 ああ, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,013 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,000 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 35 mm, 最低地上高: 90 mm, 旋回半径（外側）: 1,811 mm, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16x6-8, 総重量: 3,261 kg（キログラム）, 全高: 2,120 mm, 全長: 3,122 mm, 全幅: 1,152 mm, 色: 赤, 装備: UVV安全点検, パレットフォーク,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2481918, 製造年: 2019, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 115 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 3,870 mm, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), エンジンメーカー: Toyota, バッテリー容量: 660 ああ, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,013 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,000 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 35 mm, 最低地上高: 90 mm, 旋回半径（外側）: 1,811 mm, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16x6-8, 総重量: 3,261 kg（キログラム）, 全高: 2,120 mm, 全長: 3,122 mm, 全幅: 1,152 mm, 色: 赤, 装備: UVV安全点検, パレットフォーク,

コンディション: 中古, 走行距離: 142,520 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg Hsdpfx Abofdkbhovsn - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm Hedeguk Dkopfx Abvjn - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 6 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, フリーリフト: 1,894 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,955 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, フリーリフト: 1,894 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,371 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,022 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,406 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,870 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,738 h, 揚程: 4,300 mm, 燃料の種類: 電気, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 204 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,950 mm, フリーリフト: 2,220 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2481938, 製造年: 2019, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 115 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 3,870 mm, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), エンジンメーカー: Toyota, バッテリー容量: 660 ああ, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,013 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,000 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 35 mm, 最低地上高: 90 mm, 旋回半径（外側）: 1,811 mm, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16x6-8, 総重量: 3,261 kg（キログラム）, 全高: 2,120 mm, 全長: 3,122 mm, 全幅: 1,152 mm, 色: 赤, 装備: UVV安全点検, パレットフォーク,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,990 km, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 総重量: 3,025 kg（キログラム）, 空車重量: 2,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,010 mm, タイヤサイズ: 18X7-8, 座席数: 1, 初回登録: 11/2014, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 製造年: 2014, 稼働時間: 3,990 h, 全長: 2,580 mm, 運転席: その他, 建設高: 2,060 mm, 燃料: 電気, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 2,641 km, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: 電気, 色: 赤, 総重量: 3,025 kg（キログラム）, 空車重量: 2,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,010 mm, タイヤサイズ: 18X7-8, 座席数: 1, 初回登録: 11/2014, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,641 h, 全長: 2,580 mm, 運転席: その他, 建設高: 2,060 mm, 燃料: 電気, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,049 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, フリーリフト: 1,894 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,371 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,485 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,406 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,870 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,767 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,406 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,870 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,050 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,950 mm, フリーリフト: 1,490 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,928 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,