Sysmex K-1000 血液分析装置 中古を買う (52,978)

コンディション: 新しい, ファイファー WKP1000 新しいクレート Crsdpfx Asd Szzrjh Tof

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 上面高さ 250 mm スピンドル内径103mm チップ幅 1000 mm ベッド上の円周の直径 500 mm クランク内周径 710 mm サポート上の円周の直径 300 mm 速度範囲 9～1600rpm（24段階 スピンドルノーズ DIN 55029 カムロック D1-8 Csdpfx Ahsd I A Dho Tjrf 長手方向の送り範囲 0,028 - 6,43 mm /rev; 93 ステップ 送り速度範囲 0,012 - 2,73 mm / rev. メトリックねじ0.5～224mm、48段階 インチスレッド72 - 1/8ギア/インチ; 49ステップ モジュールのネジ山0.5～112mm、42段階 ダイアメトリカルスレッド56 - 1/4 DP; 42ステップ クイル ø 75 mm クイルトラベル150mm クイルホルダー モールスコーン5 モーターパワー7.5kW 重量 2,750.00kg 寸法 2500 x 1100 x 1380 mm

コンディション: 中古, 走行距離: 238,132 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,181 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 荷室長: 5,180 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 379,084 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,890 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,480 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2018, 空車重量: 500 kg（キログラム）, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2018, 装備: 車載キッチン,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1987, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 31.211.014, 芯高: 225 mm, 研削長さ: 1,000 mm, 砥石径: 400 mm, 研削直径: 500 mm, 芯間ワークピース直径: 500 mm, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1981, 稼働時間: 1,000 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 223,714 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,750 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 85 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 7,670 mm, 全幅: 2,320 mm, 全高: 3,100 mm, 許容軸重（軸1）: 2,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 5,350 kg（キログラム）, 荷室長: 5,240 mm, 荷室幅: 2,240 mm, 荷室高: 2,090 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 坂道発進補助, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 101,000 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 299,919 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 07/2012, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 8,650 mm, 全幅: 2,300 mm, 全高: 3,330 mm, 荷室長: 5,800 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,050 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, テールリフト, 事故に遭いました,

コンディション: 中古, タンク容量: 1,000 l, 壁材: ステンレス鋼, 圧力（最大）: 6 バー, 過圧（最大）: 9 バー,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 稼働時間: 65,000 h, クランプ力: 2,000 キロニュートン, ねじの直径: 55 mm, 油圧コアプル 2x ホットランナー 4x エアバルブ Csdpjtqifnefx Ah Tsrf

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 機能: 完全に稼働しています, 穴あけ能力: 40 mm, スピンドルストローク: 300 mm, スピンドル数: 3, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, 鉄骨構造用の掘削装置 - 鉄骨プロファイルに穴を開けます。 製造元 - PEDDINGHAUS ドイツ; タイプ - TDK 1000/3; 製造年 - 1992年; 掘削スピンドルの数 - 3個（水平方向に2つ、垂直方向に1つ） S355鋼の掘削直径 - 8～40 mm。 ドリルの種類 - HSS高速度鋼; スピンドルへのドリルの取り付け - モールステーパー 4; ドリルの冷却 - スピンドルおよびドリル内部のチャネルを介して スピンドル送り - 圧力を調整可能な油圧式。 スピンドル延長 - 最大300ミリメートル; 材料送りおよび長さ測定 - ローラー; CNC 制御 - SIEMENS Sinumerik 840; ソフトウェア - CIM Steel; 生産能力: Crjdpfxjpl Dycs Ah Tjf •I型梁の穴あけ INP: 80～600 mm、IPE: 80～600 mm、IPB: 100～1,000 mm、IPBL: 100～1,000 mm、IPBV: 100～1,000 mm。 •UWP チャネルの掘削：50 x 25 - 400 mm •等辺角の穴あけ：80 x 8 mm～200 x 24 mm •不等角穴あけ：80 x 65 x 8 mm～250 x 90 x 16 mm •フラットバーの穴あけ：最小15 mm 消費電力 - 35kW; オリジナル塗装 - 機械は塗装されていません。 重量 - 9000 kg; CE - ありません。 マシンは電源に接続され、テストの準備が整いました。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 250 mm, 旋削長さ: 1,000 mm, 旋削直径: 400 mm, スピンドル貫通孔: 52 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,810 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 65 回転/分, スピンドルモーター出力: 2,200 ワット, 全高: 1,650 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 830 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 790 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 253,000 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,500 h, 装備: EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, リターダ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 穴あけ深さ: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 277,165 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,181 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 荷室長: 5,180 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,