Stedler Sam-Ba-Mat E 500 中古を買う (82,686)

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 6AV7861-3TB00-1AA0 Simatik フラットパネル 19 インチ タッチ インダストリアル PS、SN:LBW5000747、シリアル番号は写真の通り、中古、良好な状態、100% 機能、納品内容は写真の通り Gedsi Edfnjpfx Ag Isbl

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, GMN TSE 240cg-5000 / 37 382459 アドオン研削スピンドル = 37kw、新価格は 40,000 ユーロを超えていました!!! 未使用、100％機能的、納品範囲は写真の通り Gjdpfei Eaa Ajx Ag Ijbl

コンディション: 新しい, Rexroth Indramat RD500 Refu RD43.1-4R-185-W-NN-FW ドライブシリアルNo.は写真の通り ,未使用, 100% 機能, 配送範囲は写真の通り ATTENTION: 梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください!ATTENTION: 梱包と輸送にかかる費用は別途お問い合わせください。 Gjdpei Ecymofx Ag Iebl

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, GMN TSE 240 cg - SP: 3000-3600-4000-5000 rpm。 / 37 取り付け式研削スピンドル、シャフト径: 130 mm、ねじ山前面の段差: 102 mm、テスト レポートおよび取り付け宣言付き、新品価格: 25,000 ユーロ、未使用、100% 機能、納品範囲は写真のとおり。注意：梱包費、配送費につきましては別途お問い合わせください。注意：梱包・輸送費は別途お問い合わせく ださい！ Gbedpfxei D U Tre Ag Iol

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 積載能力: 7 kg（キログラム）, アームリーチ: 911 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 332,545 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,180 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,760 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 60 h, 出力: 0.5 キロワット (0.68 馬力), 入力電圧: 400 V, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 電気, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, 入力電圧: 380 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 送り長さ X軸: 120 mm, Y軸送り長さ: 200 mm, 送り長さ Z軸: 170 mm, GB-A1500 全自動高速曲げセンター 曲げ長さ (mm): 1500 曲げ高さ (mm): 4辺160 4辺170/2辺350 4辺350 最小成形サイズ: (4辺を折り曲げ) (mm) 4辺160: 350*250 4辺170/2辺350: 350*250 4辺350: 350*250 最大曲げサイズ (mm) 1500*1500 X軸移動量: 120 Y軸移動量: 4辺160: 200 4辺170/2辺350 305 4辺350: 305 Z軸移動量: 4辺160: 170 4辺170/2 辺 350: 357 4 辺 350: 357 プレスナイフの高さ: 4 辺 160: 177 4 辺 170/2 辺 350: 177 4 辺 350: 357 軸の数: 吸盤: 11 加圧アーム: 14 機械出力 (KW) 吸盤: 34.7 加圧アーム: 36.35 アルミ板の最大曲げ厚さ (mm): 3 鉄板の最大曲げ厚さ (mm): 2 ステンレスの最大曲げ厚さ (mm): 1.5 最大曲げ速度 (s/ナイフ): 0.2 全体寸法 (mm) 長さ (前面) 4 辺 160: 1890 2-4 辺 350 吸盤: 1890 2-4面350加圧アーム：1890 幅 (辺)4面160：3300 2-4面350吸盤：3536 2-4面350加圧アーム：4127 4面160：2666 2-4面350吸盤：2946 2-4面350加圧アーム：2946 重量(約kg)4面：160 2-4面350吸盤：10000 2-4面350加圧アーム：10000 1) 機械フレームは最も重い溶接構造で、焼鈍処理により応力が解放され、フレームのたわみが最小限に抑えられています。 2) Y軸フルクローズドループ制御 3) 変形を防ぐ比例油圧補正システム 4) ドイツHEIDENHAINリニアエンコーダ Gbedpfx Agev Ikvgj Ijl 5) 台湾HIWINボールねじとリニアガイドレール、高性能AC日本製安川ACサーボモーターとドライブ 6) 豊富な機能を備えたCYBELEC/DELEMプロフェッショナル制御システム 7) 電気油圧サーボ同期モジュールとGreman BOSCH圧力モジュール 8) +/-0.01mm繰り返し精度 9) +/-0.01mm平行度精度

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 137,807 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,850 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2025, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 352,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 出力: 32 キロワット (43.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 色: ベージュ, 座席数: 9, 製造年: 1960, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 130,133 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,489 kg（キログラム）, 最大積載重量: 762 kg（キログラム）, 総重量: 2,251 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,682 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 6.6 リットル/100km, 燃費（郊外）: 4.8 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.4 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 4,408 mm, 製造年: 2016, 建設高: 1,870 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 153,893 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,062 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,938 kg（キログラム）, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 6, 全長: 8,000 mm, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2019, 建設高: 3,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 194,688 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,062 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,938 kg（キログラム）, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,750 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 6, 全長: 8,000 mm, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2019, 建設高: 3,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 12,057 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,280 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,349 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 走行距離: 736,739 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), アクスル構成: 6x2, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全幅: 25,500 mm, 全高: 37,000 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 全幅: 25,500 mm, 全高: 37,000 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 全幅: 25,500 mm, 全高: 37,000 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,