Stäubli Rs 60 + Cs8 C 中古を買う (69,949)

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 7,017 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: DC16 320A 02/63,

コンディション: 中古, 走行距離: 169,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 09/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 760,528 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 880,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 379,280 km, 出力: 191 キロワット (259.69 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,250 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,313 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,416 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 490 h, 総重量: 272 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,151 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,225 mm, フリーリフト: 1,350 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,500 mm, 空車重量: 7,678 kg（キログラム）, 全長: 2,867 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,440 mm,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 14,500 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 70 kg（キログラム）, 積載能力: 8 kg（キログラム）, アームリーチ: 400 mm, 旋回範囲: 360 °, コントローラーメーカー: Stäubli, コントローラモデル: CS8C, ティーチペンダントメーカー: Stäubli, ティーチペンダントモデル: SP1, 制御盤の幅: 445 mm, 制御キャビネットの高さ: 455 mm, 入力電圧: 230 V, 入力電流: 16 A, 繰返し精度: 0.01 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,012 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm, エンジンメーカー: Mitsubishi S4S, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 1,300 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, 総重量: 5,110 kg（キログラム）, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 全高: 2,500 mm, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,300 mm, 最大積載重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 装備: サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 907,683 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,570 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,700 mm, 製造年: 2016, 装備: アドブルー, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 機械／車両番号: EM109,

コンディション: 新しい, 60 リットルのタンク容量を備えた当社の SAPI 圧力ブラスト機タイプ「Mammut」は、すべての一般的なブラスト媒体に適しています。ジェット圧力は、恒久的に設置された圧力レギュ レータを使用して 0.1 ～ 12 bar の範囲で連続的に調整できます。ブラスト機には水分離器も恒久的に取り付けられています。これにより、圧縮空気から水分が分離され、ブラ スト媒体が水分過多によって固まるのを防ぎます。 サンドブラスターの安全な操作を確保するために、安全シャットダウン機能が組み込まれています。ブラストホースに取り付けられたハンドレ バーを操作することで、ブラスト処理を開始および停止します。 配送に含まれるもの: SAPI 加圧ブラスト装置「マムート 60L」 圧力レギュレータ1"、永久的に取り付けられた 水分離器1"、恒久的に設置 安全シャットダウンSAPI 圧力ブラスト装置の技術データ： 0.1～12barまで正確に調整可能 TÜVテスト済み証明書付き Gksdpfx Agjwc Afhekoa 内外1インチの固定配管 ゴムシール付きゴムコーティング金属コーン たっぷりとしたハンドホール ゴム車輪付きシャーシ ブラスト媒体投与バルブ（一般的なブラスト媒体すべてに適合） 容量60リットル 全高1,130mm ボイラー直径360 mm 全径700mm 重量約60キロ 安全停止機能付きSAPI圧力ブラストユニットの利点 専門協会の規制に準拠しながら、オンとオフの切り替え時間が最速です。 （VBG 48） 圧力設定は実際のブラスト処理の前に正確に調整でき、0.1～12.0 bar の範囲で連続的に調整可能です。 圧力容器は永続的に圧力がかかった状態になり、ブラスト媒体の不要な追加処理がなくなるため、ブラスト媒体の消費量が少なくなります。 再起動すると、完全なジェット圧力がノズルに直ちにかかるため、ゆっくりと圧力を高める必要はありません。その結果、ブラスト媒体の消費 量が大幅に削減され、ブラストホースの摩耗も大幅に減少します。 ボイラーは常に加圧されており、始動および停止のたびに排気や通気が行われないため、タンク内に水分（凝縮水）は生成されません。この手 順により、次のような他の利点も生まれます。 強化された微量投与バルブによる最適なブラスト媒体投与 圧縮空気の必要量が少なくなり、燃料消費量（ディーゼル）が大幅に削減されます。 ジェット圧力はタンク圧力によって常に表示され、最初に起動する必要がなく圧力ゲージで簡単に変更できるため、ワンマン操作が可能です。 制御バルブ、ダイヤフラム、シールなどの故障しやすいデバイスコンポーネントがないため、メンテナンスが容易で信頼性が高くなります。必 要なのは、安全遮断装置のブラストホースを点検し、必要に応じて交換することだけです。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 787,000 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, TRSI 自動鋸: パフォーマンス、精度、最適化 TRSI Ø600 プッシュフィードソー – 90°カット: ブナ材製材所に最適 TRSI Ø600 は、一定の厚さと可変幅のブナ材を切断するために設計された自動プッシュフィード最適化鋸です。モジュラーモノブロック構造と Ø600 ブレードにより、精密な用途に最適です。 主な特徴: プログラムされ最適化された切断: 無駄を減らし、材料の収量を最大化するための、正確で繰り返し可能な作業または最適化。 TRSI Ø700 プッシュフィードソー – 90°カット: 梁および梱包材の切断 TRSI Ø700 は、梁やパッケージを強力に切断できるように設計されています。 Ø700 ブレードと堅牢な構造を備え、製材所と包装業界の両方で高い生産性を実現します。 主な特徴: プログラムされ最適化された切断: 廃棄物を最小限に抑えながら材料の利用率を最大化します。 TRSI: あらゆる分野にカスタマイズ可能なソリューション Gsdev Iqddepfx Agkeka TRSI は、速度、信頼性、精度を求める企業にとって理想的な自動鋸です。ニーズに合わせてカスタマイズでき、さまざまな生産分野に最適です。 高度なテクノロジー: 高度なソフトウェア: 簡単なプログラミングとプロセスの最適化。 完全な統合: 企業システムと互換性があります。 リモートメンテナンス: いつでもテクニカルサポートをご利用いただけます。 優れたパフォーマンス: 超精密な動き: ボールねじガイドの高速プッシュフィードにより、スムーズで正確なカットを実現します。 ブラシレスモーター：最高のパフォーマンスと信頼性。 強化構造：振動のないスムーズな動きを保証します。 生産性を最大限に高めるアクセサリ: 適応型ローダー: ダウンタイムを最小限に抑えます。 手動および自動プリンター: 半製品の明確なラベル付け。 最適化された荷降ろしシステム: あらゆるタイプの処理に対応。 革新とパフォーマンスはCursalにお任せください TRSI を使用すると、機械のあらゆる側面を調整して生産フローを最適化することで、最大限の効率と精度を実現できます。弊社にお問い合わせいた だければ、カスタマイズされたアドバイスを提供し、生産品質を新たなレベルに引き上げます。