Shibaura Ec130Sxiii-4A 中古を買う (993)

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2006, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,110 mm, 全長: 14,200 mm, 全幅: 2,580 mm, 全高: 4,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 305/65R17,5, 色: その他, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 146,000 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 171,566 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,436 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,064 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,450 mm, ブレーキ: その他, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 荷室長: 2,800 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 272,705 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,191 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2025, ブレーキ: その他, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 稼働時間: 1,216 h, 走行距離: 8,947 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 07/2020, 総重量: 5,350 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 4x4, 最大積載重量: 1,150 kg（キログラム）, 空車重量: 4,200 kg（キログラム）, ホイールベース: 1,900 mm, ブレーキ: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 最高速度: 50 km/h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, パワーステアリング, パーキングセンサー, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 188,165 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,191 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: その他, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 357,245 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,615 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,355 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,850 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クレーン, シートヒーター, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 260,894 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 10/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,900 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,100 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 331,644 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,900 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,100 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 313,460 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,560 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,850 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クレーン, シートヒーター, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 全輪駆動, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 180,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 294,915 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 02/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 353,370 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 01/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間的に、選択された平面で螺旋状に - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なるパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Fpjdpfx Agsvvi Rfj Ajg

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 稼働時間: 1,200 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 788,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 49,900 km, 出力: 177 キロワット (240.65 馬力), 初回登録: 12/1996, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,300 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,250 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 290 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, デファレンシャルロック, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, アセチ・マッキネ ダブルサンディングブロック タイプ：FB 90 2/4 ART 101 最大砥石径：210mm Fpodpfsl I I Upox Ag Aog 機械の高さ: 130 cm 重量: 約125 KG

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,751 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 5,316 mm, フリーリフト: 1,745 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 177,252 km, 出力: 121 キロワット (164.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 初回登録: 02/2022, 燃料タンク容量: 70 l, CO₂排出量: 209 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 2, これまでの所有者数: 2, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 108,954 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2023, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 9, これまでの所有者数: 1, 機械／車両番号: RYA211, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 全輪駆動, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),