Schunk Rota Ncwf 315- 91 中古を買う (6,689)

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 30,460 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,150 mm, 荷室幅: 2,410 mm, 荷室高: 2,335 mm, 積載スペース容量: 51 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 30,460 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,150 mm, 荷室幅: 2,410 mm, 荷室高: 2,335 mm, 積載スペース容量: 51 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,620 kg（キログラム）, 最大積載重量: 880 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,665 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 186 g/km, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 8 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.5 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,390 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 3,710 mm, 荷室幅: 2,110 mm, 荷室高: 2,110 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 235/65R16C, 後輪タイヤサイズ: 235/65R16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,620 kg（キログラム）, 最大積載重量: 880 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65R16C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,665 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 186 g/km, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 8 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.5 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,390 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 3,710 mm, 荷室幅: 2,110 mm, 荷室高: 2,110 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 235/65R16C, 後輪タイヤサイズ: 235/65R16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 稼働時間: 818 h, 機械／車両番号: S-MD 315, のこぎり刃の直径: 315 mm, 送り長さ X軸: 100 mm, Y軸送り長さ: 100 mm, 送り長さ Z軸: 80 mm, アルミシート厚（最大）: 100 mm, 全高: 100 mm, 45°での丸鋼の切断範囲: 80 mm, 切断高さ（最大）: 315 mm, 総重量: 350 kg（キログラム）, 入力電圧: 380 V, 最終オーバーホール年: 2026, 四角鋼の45°での切断範囲: 80 mm, 90°での角鋼の切断範囲: 100 mm, 切削直径: 315 mm, のこ刃の穴径: 32 mm, 出力: 380 キロワット (516.66 馬力), 装備: CEマーキング,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1050525, 総重量: 2,265 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 850 l, 色: 赤, 出力: 67 キロワット (91.09 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 67 キロワット (91.09 馬力), 定格（見かけ上）電力: 91 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 67 キロワット (91.09 馬力), 連続（見かけ）電力: 91 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,960 mm, 全幅: 1,210 mm, 全高: 2,180 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 23 リットル/100km, 市街地燃費: 11.75 リットル/100km, 燃費（郊外）: 16.16 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 850 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 2,180 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,960 mm, 制御盤の幅: 1,210 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 85 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイ ルでの使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 燃料タンクは 850 リットルあり、発電機は連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 85 KVA - 公称電力：91 KVA - マックス。電力: 91 KVA - エンジン: FPT/Iveco F36.ETVP02.A85 - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 85 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル: dB(A) op 7メートル - 燃料タンク：850リットル - 自律性: - 100% PRP: 20時間 - 70% PRP: 28時間 - エンジン出力：67KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：2.96 m x 1.21 m x 2.18 m - 重量: 2265 kg - 排出ガス基準：ステージV 燃費： - 100% PRP: 23 L/時 - 70% PRP: 18.35 L/時 - 50% PRP: 11.75 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 Dcjdpfowffgtsx Ag Asg 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化 を可能にします。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 85 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 中古, 走行距離: 95,390 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,932 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,331 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 走行距離: 292,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,190 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2011, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 排出クラス: ユーロ5, 色: シルバー, 座席数: 9, 全長: 5,910 mm, 全幅: 1,993 mm, 全高: 2,725 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2007, コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 1997, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 総重量: 300 kg（キログラム）, 全長: 1,270 mm, 全幅: 550 mm, 全高: 570 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2002, 稼働時間: 140 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 1,250 mm, Y軸移動距離: 2,000 mm, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, 装備: 安全光幕,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 99,300 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 980 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 50 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 02/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

製造年: 1965, コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 189.746, センターハイト：315mm センター幅：1000 mm サーキュレーションØ：630 mm スピンドル内径: 74 mm スピンドルアダプター: サイズ8 テーパーテイルストック: 5 MK 主軸回転数：7 - 710 rpm 送り速度: 長手方向/平面方向 0,063-4/0,030-2 mm/rev ネジピッチ: 1 - 14 mm 電気接続：380V kW 所要スペース: 2750 x 1250 x 1380 mm 重量: 約 4200 kg Djdpfsi D D Nqsx Ag Aecg

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 走行距離: 138,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, STROJARNE PIESOK の油圧ギロチン CNTA 3150/10A および CNTA 3150/16A 用の新しいギロチンブレード。 完全に新しいセット。 上記に加えて、チェコ製およびスロバキア製（Strojarne Piesok）のギロチン用ブレードも幅広く取り揃えています：CNTA 2000/6.3A、CNTA 2000/10A、CNTA 3150/6.3A、CNTA 3150/10A、CNTA 3150/16A、CNTA 3150/25A、NTE 2000/4、NTE 2000/6.3、NTE 3150/6.3、NTE 3150/10、NTC 1250/2.5、NTC 2000/2.5、NTC 2000/4、NTC 2500/4、NTA 3150 /10A、NTA 3150/16A、NTH 3150/10、NTH 3150/25A。 ポーランドの Plasomat 社および Zamech 社製のギロチン用ブレード: NG3、NG4、NG5、NG8、NG13、NGH6、NGH10。 H3222 および H3222A ギロチン鋏用のギロチンナイフも在庫があります。 Dsdpfx Agjv Rn H Us Aecg 提供されるその他のスペアパーツには、バンパーナット、スプリング、シングルアームおよびダブルアームブラシホルダー、ブラシホルダー修 理キット、クラッチディスク用の特殊摩擦ライニング、完全なクラッチディスク、ガスケットキットなどがあります。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, パンチング力: 28 t, 最大板厚: 10 mm, 鋼板厚さ（最大）: 6 mm, パンチング径: 105 mm, のど深さ: 1,500 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 127,250 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 装備: すすフィルター, エアコン, エアバッグ, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 75,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 4,320 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,970 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 142,050 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,367 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,613 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),