Pilous Arg 330 Cf-Nc Automat 中古を買う (27,181)

コンディション: 工場整備済み（中古）,

製造年: 2020, コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 機械／車両番号: 320.03.003.13, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, Ｘ軸移動量: 4,050 mm, Y軸移動距離: 2,560 mm, Z軸移動距離: 280 mm, ワーク長さ（最大）: 3,120 mm, 加工物幅（最大）: 2,160 mm, ワークピース高さ（最大）: 105 mm, ツールマガジンのスロット数: 8, コントローラーメーカー: WoodFlash CAD, H10 CNC Control, 全高: 2,510 mm, 全長: 7,760 mm, 全幅: 4,860 mm, 総重量: 3,800 kg（キログラム）, コントローラモデル: H10 CNC Control, Windows 10, トルク: 4 Nm, 送り長さ X軸: 3,120 mm, Y軸送り長さ: 2,160 mm, 送り長さ Z軸: 105 mm, X軸送り速度: 25 m/分, Y軸送り速度: 25 m/分, Z軸送り速度: 15 m/分, スピンドルモーター出力: 10,000 ワット, 定格（見かけ上）電力: 11 kVA（キロボルトアンペア）, スピンドル数: 1, Z軸早送り: 30 m/分, Ｘ軸早送り: 100 m/分, Y軸早送り: 100 m/分, 最大回転速度: 24,000 回転/分, 回転速度（最小）: 1,000 回転/分, 工具の直径: 180 mm, 工具長さ: 300 mm, 工具重量: 1,000 g, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 10 kg（キログラム）, 入力電圧: 230 V, 最終オーバーホール年: 2023, SCHENCK 110 MBRS型高速特殊バランシングマシン-ターボチャージャーコアアセンブリー用-サービス、修理工場だけでなく、研究開発部門向け。静的 アンバランスの修正は、バランシングマシンの内部でコンプレッサーのホイール側で直接マシンで実行することができます。最大バランシング速 度250.000 rpm Kodpfxoq I Rz Re Aagsdl

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, ワーク重量（最大）: 16 kg（キログラム）, 入力電圧: 230 V, 最終オーバーホール年: 2025, SCHENCK TBsonio ターボチャージャーコアアセンブリ用の高速バランシングマシン Kjdoq Nin Uspfx Aagodl

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 稼働時間: 2,790 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 6,490 mm, 全幅: 3,220 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 1,250 mm, Y軸移動距離: 985 mm, Z軸移動距離: 900 mm, テーブル荷重: 2,500 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最小）: 5,000 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 5,000 回転/分, 全高: 3,885 mm, 全長: 4,490 mm, 全幅: 5,700 mm, テーブル長さ: 800 mm, テーブル幅: 800 mm, X軸送り速度: 4 m/分, Y軸送り速度: 4 m/分, Z軸送り速度: 4 m/分, Ｘ軸早送り: 8 m/分, Y軸早送り: 8 m/分, Z軸早送り: 8 m/分,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 60 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 195,124 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,310 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,690 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,280 mm, 荷室長: 5,498 mm, 荷室幅: 2,220 mm, 荷室高: 2,125 mm, 製造年: 2014, 建設高: 3,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, キスラー製NC接合モジュール NCFH 30 400 300 B H C G 30kN ブレーキ 18Nm Kedpfx Ajwhvrreagodl 販売者によると製造年は2022年 バッテリーセルをプレスするためのテストセットアップから取得されます。つまり、少しだけ走るということです。 制御キャビネット、接続モジュール（図のようにセンサーを含む）、およびモニターを含む 注意: 部品は揃っていますが、ケーブルの一部が切断されています。残念ながら回路図は入手できません

コンディション: 中古, 走行距離: 217,582 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,990 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,500 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,690 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,300 mm, 荷室長: 5,498 mm, 荷室高: 2,125 mm, 製造年: 2013, 建設高: 3,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 9076, 切断高さ（最大）: 160 mm, 最大切断幅: 450 mm, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, 最大回転速度: 4,700 回転/分, 全高: 1,500 mm, 全長: 3,300 mm, 全幅: 870 mm, 出力: 22 キロワット (29.91 馬力),

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 1977, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 100377, テーブル長さ: 860 mm, テーブル幅: 600 mm, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, ストローク数（最大）: 300 回転/分,