Mit T - Nuten Durchmesser 485 Mm 中古を買う (110,339)

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2015, 運転質量: 32,700 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, 製造年: 2015, 運転質量: 32,700 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 157,700 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,370 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 空車重量: 3,800 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 51 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,670 mm, 荷室高: 2,710 mm, 機械／車両番号: 2007668,

コンディション: 新しい, 空車重量: 700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,000 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, 荷室長: 4,100 mm, 荷室幅: 2,040 mm, タイヤサイズ: 195/55r10c,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 製造年: 2006, 稼働時間: 9,580 h, 装備: キャビン, グリッパー油圧装置, 全輪駆動, 油圧ハンマー, 調整可能ブーム,

コンディション: 良好（中古）, 25 rm タイヤラック 中古品、非常に良い状態、写真参照 高さ2.5m 奥行き50cm。 フィールドロード 9000kg ビーム長 2,1 m 重畳荷重ビーム／区画1000kg 交渉価格：€ 1.950,-- 在庫なし 特典の内容は以下の通りです。 + 12個のフレームは組立済み、9tベイロード、奥行き50cm、高さ2.5m + 66本、長さ2.1m、可搬重量1000kg/シェルフ + 132個 サスペンションロック + 24コンクリートアンカー ロードプレート その他の作曲はリクエストに応じます 商品は在庫があります。 ご要望に応じて運搬・組立が可能です。 Pgjdpfxsfdik Ie Amlok ご予約いただければ、いつでもご覧いただけます。 詳細については、お問い合わせください。 常時5000m以上のパレットラックを設置 を多数のメーカーから在庫しています。 (技術データ、情報、価格等の変更・誤謬等 と価格も先行販売されることがあります。一般条件をご覧ください。価格はすべて消費税抜きです（在庫あり）。 買取/販売 など、幅広い分野から多数の商品を常時募集しています。 掃き掃除 会社清算 迅速かつ柔軟な対応で、即戦力になる また、リクイデーター向けのクリアランスやディスポーザーも行っています。キーワードをいくつか書いていただければ、できるだけ早くご返 信いたします。 私たちのサイトへ行くには、私たちのロゴをクリックしてください [...]

製造年: 2017, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2024, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: H3000-H5000TM, 万能試験機 H3000TM-H5000TM（DIN EN ISO 7500に準拠 H3000TM-H5000TMシリーズの万能試験機は、ボールねじ、ボールブッシュガイド、歯付きベルト駆動によるアルミニウムとV2 aの堅牢な構造の1軸機です。 ボールねじ、ボールブッシュ、歯付きベルト駆動。 ベローズカバーは、スピンドルとガイドを保護するものです。 試験機はマイクロプロセッサで制御され、メンブレン・キーボードを備えています。2行LCDディスプレイは、力と移動量を表示します。試 験機は単体で使用できるほか、USBインターフェースを介してPCと接続することも可能です。 変位はエンコーダーで計測され、LCDに0.01 mmの可視分解能で表示されます。 (内部0.0001mm)です。本機は、標準的なロードセル：0.03%の直線性とそれに対応する校正で製造されています。 オプションとして、2つ目のロードセルや変位変換器用のチャンネルを追加することが可能です。 万能試験機は、500mmと1200mm（ロードセル、試験機なし）の2種類の移動量で製造されています。 さらに配信の範囲。 公称荷重までのロードセル1台、220Vケーブル、USBケーブル、説明書、CE適合宣言書。 詳しくは、添付の説明書をご覧ください。 ロードセル 3000N-5000N 測定範囲：引張・圧縮とも5～5000N、公称値2mV/V 出力信号、過負荷保護：+/- 1000%、直線性：+/-。 0.05％、ヒステリシス：±0.03％、再現性：±0.02％。 1.5m接続ケーブル付、校正証明書付 ロングトラベル伸び計 HE 900mm 測定ストローク、測定アームはモーター駆動、電子機器含む DIN EN ISO 9513に基づく精度クラス1（1mm移動時）。 測定原理 光学式インクリメンタル 測定経路 900 mm , マイナス測定長 表示誤差 6 µm または 2 分解能1μm 作動力 10 cN Pgodpfx Amjiq Hxkjlsk 標準初期装置測定長（Lo）10～100mm、5mm単位 Lo調整は手動 測定アーム開閉は電動式 試料直径0～30mm 試料厚み0～30mm サンプル幅 0～100mm 重量 約32kg 納品範囲 ストレインゲージ（電子機器一式 丸刃：タングステンカーバイド／ラバー各1セット 摩耗部品 測定ブレード オプションの長方形のカッティングエッジ 注意：オプションのカッティングエッジを使用した場合、ロ Loストップの再調整が必要です。

コンディション: ほぼ新品（中古）,

製造年: 2018, コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M iClean HM mit GIO,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,000 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2016, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2018,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 36,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2002, 積載スペース容量: 28 m³, サスペンション: 鋼, 製造年: 2002, 運転質量: 29,400 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,600 mm, サスペンション: 空気, 製造年: 2005, 運転質量: 15,730 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,680 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,620 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2018, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 3,100 mm, 積載スペース容量: 57 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,