Locatelli 45 Miniarjet 1450 中古を買う (9,934)

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 516328E00014, 製造年: 2014, 稼働時間: 8,839 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,880 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 全長: 14,200 mm, 棚の高さ: 4,500 mm, 棚の列数: 1, フレーム幅: 1,100 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,050 kg（キログラム）, 棚の長さ: 14,100 mm, サポート長さ: 2,700 mm, 1列パレットラック（M45112711-3+） 長さ14.1メートル、高さ4.5メートル、深さ1.1メートル、 幅2.7mのフィールド5つ、 各3段のトラバース、棚荷重3050kg、 1000kgのサポートグリッドを完備。 - 6フレーム（RM3511 - RAL5019） - ベースプレート12枚、下敷き材、ネジ材 - 24 個のグラウンドアンカー (ZZBA1210) - 30 個のシングルトラス (T27114 - RAL2008) - サポートグリッド 45 個 (ZG8811010004) - 衝突保護/衝撃保護 1 (ZRS40901) - ロードプレート（BSMcP）1枚 Codpfxsv Unxls Aa Togw フレームはネジ留めされており、組み立て済みではありません 運賃/配送: - 最大。お支払い受領後20営業日 - 無料の建設現場/組み立て場所 - トラックからの荷降ろしは、購入者が自身の荷降ろし装置を使用して行います。 - 配送はドイツ連邦共和国全域で行われます。 島を除いて！ EU 諸国への配送は個別の合意に従います。

コンディション: 中古, 走行距離: 290,157 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 25,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2015, 色: その他, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1992, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 4 t, ベール長: 500 mm, ベール幅: 700 mm, ベールの高さ: 450 mm, ベール重量: 50 kg（キログラム）, HSM 45 VL – 技術データ Cedpfx Aewuk Nrsa Tegw 項目 値 加圧力 約44 kN（4.5トン） モーター出力／電源 1.5 kW／400 V, 50 Hz（CEE 16A） アイドルサイクルタイム 約23秒 理論処理能力 約38 m³/h（3～6ベール／時） 圧縮室（幅×奥行×高さ） 700×500×940 mm 投入口（幅×高さ） 700×600 mm 最大ベールサイズ（幅×奥行×高さ） 700×500×450 mm ベール重量 約30～50 kg 機械寸法（幅×奥行×高さ） 840×720×2085 mm 投入高さ 500 mm 機械重量 約374 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 12,100 h, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 色: 黄色,

コンディション: 中古,

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コンディション: 中古, 製造年: 2017,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

製造年: 2023, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1973, 研磨ディスク直径 最大30 mm コントロールディスク幅 12 mm 研削ディスク幅 最大 mm 総所要動力 kW 機械重量 約 t 所要スペース 約 m Cgodpfx Ajt Hwwwea Tjw

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 3,080 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,050 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,780 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,700 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 8,000 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 4,120 mm, Y軸移動距離: 2,310 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, MIDI MAX は、大きな濾過面積と大きな収集バッグを備えた、最も安価で実用的な除塵ソリューションです。 Cgsdpewfgnxefx Aa Tjw MIDI MAX 抽出フィルター ユニットは、別の容器を使用するほど量が多くないほこりや小さなおがくずをフィルターするための非常に信頼性の高いシステムです。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 11,010 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 Cgodpfx Aev U Ey Hea Tjw フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ 60/14/45 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm Cgodpfx Aajwdknge Tjw フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 13,135 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,160 mm, フォークキャリッジ幅: 1,545 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm, サイドローダー 荷重中心: 900 フォーク幅：160 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Cgodpswmtl Hofx Aa Tow 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DFQ50/18/45 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 5,975 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 Codpswx Sy Tsfx Aa Tsgw 状態: 即稼働可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: 本Baumannモデル以外にも、弊社のハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の高重量用フォークリフト、コンパクトリフト、カ ウンターバランス式フォークリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース 購入・ファイナンスも好条件で柔軟に対応いたします。 また、お客様がお車をご購入いただかなくても、中古機の買取も承っております。 担当者のPeter Sawitzkiが、こちらのGX60/12/45について詳しくご説明いたします。 備考：弊社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特別仕様製作に特化しております 。ご希望があれば、委託販売としてお客様の車両もお預かり可能です。 ヒーター、フルキャビン、 プラットフォーム高さ：1,050 mm

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 20260102009, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins 4BT3.9-G2,