Lisec Fps-25/16 Us 中古を買う (60,173)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 Iedpoq Nfu Eofx Akmsib 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 稼働時間: 2 h, 機械／車両番号: 0772400000R000101,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 2156075,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 稼働時間: 62 h, 機械／車両番号: 2160065, マスト型式: テレスコピック, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 稼働時間: 3 h, 機械／車両番号: 0772400000R000126,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 2156783,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 機械／車両番号: 0772400000R000104,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 稼働時間: 31 h, 機械／車両番号: 2564400300R000132,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 2156077,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 稼働時間: 6 h, 機械／車両番号: 2564400300R00145,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 機械／車両番号: 2564400300R00152,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,428 h, 機械／車両番号: Z4525M-8639, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 稼働時間: 52 h, 機械／車両番号: 2162136, マスト型式: テレスコピック, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 25,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 25,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 走行距離: 240,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 6,000 mm, 荷室長: 3,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,356 h, パンチング力: 31 t, 最大板厚: 6 mm, Ｘ軸移動量: 2,254 mm, Y軸移動距離: 1,263 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,