Krüsi Cmi 40 中古を買う (21,898)

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2842, 製造年: 2011, 積載能力: 36,000 kg（キログラム）, 全長: 10,000 mm, 全幅: 4,200 mm, 運転質量: 14,500 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2823, 製造年: 2011, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,400 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2756, 全長: 13,500 mm, 全幅: 2,870 mm, 製造年: 2015, 積載能力: 70,000 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2753, 全長: 13,500 mm, 全幅: 2,870 mm, 製造年: 2015, 積載能力: 70,000 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2582, 製造年: 2008, 積載能力: 40,000 kg（キログラム）, 全長: 2,420 mm, 全幅: 6,000 mm, 運転質量: 7,600 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 0155, 製造年: 2009,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 従来型、NC、CNCフライス盤、ボーリングミルなどあらゆる種類のフライス盤に後付けできるレイズドバージョンの未使用ユニバーサルミ リングヘッド1個、「HURON」システムは2面にわたって旋回でき、あらゆる角度を調整可能です。 スピンドル取付 ISO 40 のど奥行き約360mm D8ot3uy 設計駆動力10PS 最高回転数 1800rpm 重量 約82kg 付属品 / 特別な機能： - ヘリカルギアを追加したレイズドデザインのアダプタープレート付き。 - 手動式ツールクランプ - 主軸とすべての軸と噛み合わせは、ケースハードニングとテンパリングを施したクロムニッケルで作られています。 - 2つの軸を相互に回転させることができるため、あらゆる角度に設定することが可能です！HURON」システム - KLINGELNBERG "方式で研磨されたテーパーのついたエンゲージ。 - 主軸のローラーベアリングは、円錐形の高精度ローラーで構成されています - ヘリカルギア1個 - 工具締付ネジ1本 - 取扱説明書 納期：即日、先行販売あり Nedpfxsbpmw Nj Adiolc ジークフリード・ヴォルツ・マシン・ツールズ リューシェブリンク通り151-153番地 DE - 44143 ドルトムント-ヴァンベル

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 1982, コンディション: 中古, 度数 1150 通路高さ 200 mm 長さ 1000 mm 幅 800 mm 奥行き 1400 mm コイル重量 300 kg アニールベース直径 mm スタック高さ 0 mm オーブン数 0 数量 - ベース 0 数 - 冷却ボンネット 0 総所要電力 kW 機械重量 約 t 必要スペース 約 m N O L T E N 電気式焼鈍硬化炉 型式 WT 20/19/40 製造年 1982 部品番号 4459 最高温度: 1,150 C チャンバー内寸 約 幅 x 高さ x 奥行 200 x 200 x 400 mm 外寸 約 1,000 x 800 x 1,400 mm 接続負荷： 約4 kW / 380 V / 14 A 重量 約300 kg 付属品/特別装備 - 手動開閉式扉、棚板にラッチ付き - 最大1,200℃まで無段階調節可能なサーモスタット付きコントロールモジュール。 Nedpfx Adjt Hw Rwoijlc 1,200°Cまで無段階調節可能なサーモスタットと、無段階にプリセット可能なタイマー（秒/分/時間）を装備。 (秒/分/時間)、温度到達表示ランプ付き。 温度を表示します。 - 庫内前面の棚 - 安定したベースフレームに設置されたオーブン、コンパクト設計。 状態: 良好 - 非常に良好 引渡し: 倉庫渡し 支払い: 厳格にネット - 請求書受領後

コンディション: 中古, 製造年: 1980, 圧力 40 t テーブル長さ 670 mm Nlsdpfx Aot Hxczodisc テーブル幅 570 mm 総所要動力 kW 機械重量 約 t 所要スペース 約 m

コンディション: 中古, 製造年: 1981, Xパス 650 mm Yパス 450 mm ワーク高さ 585 mm 制御 ADCOS CNC 400 総所要動力 15 kW 機械重量 約5000 kg 必要スペース 約 m H A U S E R (スイス) CNC制御門形座標研削盤 タイプ S 40 - CNC 311 / ADCOS 400 CNC 1981年製／2008年近代化 # 0125 _____ テーブルサイズ 約 630 x 770 mm テーブル荷重 約 500 kg テーブル縦移動 最大 (X) 650 mm Nlodpfxjt Hw S Ue Adisc サンディングヘッド横スライド最大 (Y) 450 mm クロスビーム上下調整 最大 (W) 500 mm サンディングスピンドルストローク 最大 (Z) 140 mm サンディングヘッドストローク (4Hz) 0.5-12 m/min. テーブルと研削スピンドル間の テーブル/研磨スピンドル間 0-585 mm スタンド間クリアランス 750 mm 円錐研削 最大16 サンディングØ内径 約230/360 mm 18 スピンドル回転数（スピンドルモーターによる 可変 4,500-80,000 rpm X,Y,W軸の送り 0.5-1,500/3,000/800 mm/min. プラネタリ速度(C) 5-250 rpm 総駆動 約 15 kW - 400 V - 50 Hz 機械重量 約5,000 kg 付属品 / 特別装備 - 2007年にADCOS CNCコントロールシステムに交換されたCNCパスコントロールシステム CNC400型、大型スクリーン、コントロールユニットでのダイレクトプログラミング 軸の微調整用電子ハンドホイール付き、 X=テーブル縦軸、Y=スピンドルヘッド横軸、Z=クイル縦軸/ストローク、 C=回転軸スピンドル/クイル、U=自動送り、W=クロスビーム 上下調整 - 加工時間短縮のため、Z軸を高速ストロークに、 プランジ研削、フェース研削、反転ポイントの事前選択 (アプローチ+ティーチイン)、無段階のストローク速度、第3位置決め軸としての準 第3位置決め軸 - U軸は研削ヘッド上のラジアル切込み軸として手動制御可能、 切り込みサイズの電気表示付き - スピンドル回転数約30,000rpmのサンディングモーターを1台装備、 - 研削接触音インジケーターKSV 5搭載 - ベルトフィルター付き独立クーラントシステム、独立スイッチとコントロールキャビネット 独立した油圧システム、集中潤滑、 粉塵除去、その他多数。 状態 : 非常に良好 / 動力下でデモが可能、 引渡し：在庫品渡し 支払方法：請求書受領後、現金にてお支払いください。

コンディション: 中古, 製造年: 1987, 圧力：40トン ストローク数：500ストローク/分 総所要電力：5.5 kW オファー 在庫より、誤記および中間販売の可能性を留保しつつ、 下記機械を非拘束でご案内いたします： SCHAAL 高速パンチングプレス 型式：SEP 40 製造年：1987 _____ 定格加圧力：40トン 最低～最高ストローク数：100～500 ストローク/分 ストローク長さ調整範囲：8～70 mm ラム調整量：70 mm テーブルサイズ：550 x 580 mm 上部ラム面寸法：約300 x 340 mm 取付高さ：255 mm 工具交換用前面開口部：約560 mm コイル給材高さ調整範囲：120 mm 最大コイル幅／左側サイドクリアランス：260／260 mm 主駆動モーター：約7.5 kW 総消費電力：約10 kW - 380 V – 50 Hz 重量：約4,000 kg Nljdpfsvu E Iwsx Adisc 付属品／特別仕様 ・左側取付けバンドクランプ送給装置 型式SZV 2、 　ストローク調整・高さ調整可能 ・SANDER & EBERT製 水平コイル供給装置（張力制御） ・連続運転および単発運転調整可能、ティップ運転、カウンター、 　ブローオフ装置 ・独立型操作盤及び制御盤、振動ダンパー ・大型・高性能防音カバー（分解状態） 状態：非常に良好です！精密電子コネクタの生産に使用、 　定期メンテナンス実施！ 近日中に本機の動画をこちらにて公開予定です： 納品：在庫より即納、FCA Metzingen 支払条件：請求書受領後速やかに全額現金 ご注文お待ちしております。 当社ウェブサイトでは他にも多数の機械式・油圧式プレスおよび 各種工作機械を在庫しています。是非在庫状況をご確認ください。

コンディション: 中古, 製造年: 1984, リア径 12 mm ストローク 40 mm プロジェクション mm 総所要動力 15 kW 機械重量 約5トン 必要スペース 約 m G E H R I N G 3 スピンドル立型門型ホーニング盤 タイプ M 3 - 40 - 12 建設年 1986 _____ ホーニング Ø 通常/最大 2.5 - 12 / 40 mm 最大ホーニング深さ 約 4-40 mm 最大スピンドルストローク 40 mm テーブルから主軸底面/上面までの高さ 300 mm テーブルサイズ / → 750 mm 床上テーブル高さ 1,100 mm スピンドル回転数 無段変速 800 - 4,000 rpm リフティングスピード連続可変 380 DH/min スピンドルドライブ 3 x 1 kW 合計駆動 15 kW - 380 V - 50 Hz 重量 5,000 kg 付属品 / 特別装備 - 自動車用バルブボディの精密ホーニング加工用、 約 →8 mm x 20 mm の盲穴付き： - BOSCH PLC制御によるプログラム可能な作業順序とシリンダー式「S」制御。 - 8ステーション - 回転割出テーブル、タイプDH 750-45、約 → 750 mm - シュートによるワークのビンローディング、テーブルエリア外にはバリ取りステーションがあります。 バリ取りステーション、事前測定ステーション、部品回転ステーション - 予備ホーニングと後続測定ステーション - 中間ホーニングと後続測定ステーション Nodpfx Adst Hwvtsijlc - 最終ホーニングと後続測定ステーション - ワークのアンロードと良品・不良品の選別 - MAZ - 8-42 ホーニング拡張用機械式自動インフィードヘッド - 3つの測定ステーションは、エア測定マンドレルにより作動し、ボア内を移動します。 必要に応じて、補正値をスピンドルの微細切込みに伝達します。 - ベルトフィルター、独立したスイッチキャビネット、独立した油圧等を備えた完全な冷却オイルシステム。

コンディション: 中古, 空車重量: 5,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,810 kg（キログラム）, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 黒, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,396 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,604 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2014, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,900 mm, 積載スペース容量: 97 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 455/40 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2014, フロントタイヤサイズ: 455/40 22,5, 後輪タイヤサイズ: 455/40 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, フォーク長: 1,800 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 台形タップ 直径40mm ピッチ1/5インチ Nodpfxsdx Uy Ie Adislc

コンディション: 非常に良い（中古）, タップ レイシャーを作る Nledpfxsdx Ugys Adijc タイプMF 40×2.5 L

製造年: 1997, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 20/40フィート油圧式スプレッダー 状態：すぐに使用可能、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 Njdpfswpm E Ssx Adijlc 説明：このELMEモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイ ドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入とロー ンも常時ご利用いただけます。また、当社から車両を購入されない場合でも、お客様の中古車両をオープンエンドで買い取ることも可能です。当 社のオーナー、ピーター・サヴィツキ氏が、このCH 20-40について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オー バーホール、カスタム製作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も承っております。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,220 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,430 mm, フォーク長: 1,380 mm, 空車重量: 7,380 kg（キログラム）, 全長: 4,540 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,170 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り Nodpfjvlp Dqox Adislc フロントタイヤサイズ: 250/75-12 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 250/75-12 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQN 40/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 870 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,915 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,880 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 Nlsdpju Rgqiefx Adisc フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ60/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 10,194 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 325 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォークキャリッジ幅: 1,450 mm, 空車重量: 9,840 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 Nlsdpfswacbdex Adisc 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J/SH70/14/40 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1030 mm