Kinshofer Kinshofer Km 603-250C Grabgreifer, 8X Vorhanden 中古を買う (9,975)

コンディション: 中古, 走行距離: 572,217 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, タイヤの状態: 30 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 650 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, パーキングヒーター, 冷蔵庫,

コンディション: 中古, 走行距離: 610,013 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, タイヤの状態: 30 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 650 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, パーキングヒーター, 冷蔵庫,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 121,651 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 11/2001, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2001, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2002,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 590,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 中古キャッピングマシン Bertolaso Sigma 603 最大4500 bph まず第一に、中古Bertolaso Sigma 603 キャッピングマシンは技術的に高度なソリューションです。毎時4500本の高性能を保証します。キャッピングプロセスを最大限に効率化す るために設計され、生産ラインにシームレスに統合されます。その汎用性と信頼性は他に類を見ません。 キャッピングマシンBertolaso Sigma 603の技術的特徴 具体的には、キャッピングマシン ベルトラッソ・シグマ603は、アルミスクリュー用の3つのヘッドを備えています。これらは、31.5 mm x 44 mmのキャップ用に構成されています。さらに、遠心キャップディストリビューターにより、常に正確なキャップ供給が保証されます。その結 果、キャッピングプロセスが最適化され、中断がなくなります。 さらに、可動式キャッピングヘッドと手動で高さを調節できるキャッピングヘッドは、優れた柔軟性を提供します。様々なボトルやキャップの タイプに簡単に対応できます。さらに、キャッピングマシンBertolaso Sigma 603のフレームは、ステンレス鋼で塗装・被覆されています。これにより、耐久性と洗浄のしやすさが保証されます。 安全性と効率性 安全性に関しては、統合された安全保護がボトリングプロセス中のオペレーターの安全を確保します。さらに、左からのボトルエントリーと調 整可能な生産速度により、大幅なコントロールが可能です。本機は3種類の円筒形ボトルに対応し、卓越した汎用性を発揮します。したがって、 ベルトラッソ・シグマ603の生産能力は1時間当たり4500本であり、その生産性の高さが際立ちます。 歴史と信頼性 1996年に製造されたキャッピングマシン ベルトラッソ・シグマ603は、その信頼性と長寿命を証明してきました。これらの要素は、効率的でありながら使い古されたキャッピングソ リューションを求める人々にとって極めて重要です。その長い使用実績は、本機の高品質な構造を裏付けています。また、長期間にわたって高い 性能を維持する能力も証明されています。 キャッピングマシンBertolaso Sigma 603の結論 Rsdpevgt Hxjfx Alfsu 結論として、最大4500 bphの中古ベルトラッソ・シグマ603キャッピングマシンは、ボトリング分野におけるイタリアのエンジニアリングを体現しています。柔 軟性、効率性、安全性を兼ね備えた理想的な選択肢です。高い生産能力と安定した品質を保証し、あらゆるボトリングラインの貴重な資産となり ます。

コンディション: 中古, 走行距離: 494,599 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,650 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, パワーステアリング, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 42,500 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 53, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 6x2, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 空車重量: 17,724 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,276 kg（キログラム）, 市街地燃費: 1,407 リットル/100km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 赤, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, 全長: 14,070 mm, 揚程: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, バスルーム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 294,500 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 44, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, 空車重量: 12,240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,260 kg（キログラム）, 総重量: 19,500 kg（キログラム）, 市街地燃費: 1,200 リットル/100km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/70 R22,5, ホイールベース: 6,000 mm, 全長: 12,005 mm, 揚程: 3,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 582,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 102,500 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 10/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 3, 全長: 5,413 mm, 全高: 2,522 mm, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 走行距離: 44,200 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 850 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 2,600 mm, 荷室高: 1,350 mm, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 走行距離: 34,800 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,600 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,219 mm, 全幅: 2,310 mm, 全高: 3,180 mm, 荷室長: 5,205 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,240 mm, 装備: セントラルロック, テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, のり工場 メラーPUR Rodjuliqyepfx Alfju 竣工年：2014年 Kolbus KM 473との接続に適しています。 PUR背面接着ユニット PUR背面接着ユニット用プレメルター

コンディション: 中古, 色: 赤, 積載スペース容量: 10 m³, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室長: 4,800 mm, 荷室高: 900 mm, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 16,920 km, 出力: 80 キロワット (108.77 馬力), 初回登録: 11/1992, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 座席数: 7, 全長: 5,500 mm, 全幅: 2,280 mm, 全高: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,300 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 900 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,300 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 900 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 走行距離: 112,700 km, 出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 2,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 走行距離: 62,706 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 5,300 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,