Kasto Hba520 Au 中古を買う (6,618)

コンディション: 良好（中古）,

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コンディション: 中古, 梁爪、板金クランプ、板金クランプ、梁クランプ、板金グリッパ、材料グリッパ、材料グリッパ -板金の爪 -スパン幅：0～30mm Bwodpfx Aljdi Slcsiot -積載量：2500kg -数：1x端子使用可能 -価格：1枚あたり -重量：15kg

コンディション: 中古, 板金クランプ、板金クランプ、ビームクランプ、ビームクランプ、ビームクランプ、板金グリッパー、材料グリッパー、材料グリッパー -板金の爪 -スパン幅：25～75mm -積載量：2500kg -数：1x端子使用可能 -価格：1枚あたり Bsdedkbf Nepfx Alijwt -体重：21kg

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 丸鋸 KASTOflex F 状態良好、説明書付属。カウナスで試すことができます。 仕様 モデル: カストフレックス F 年: 2009 重量: 2700 kg 出力: 13kW 寸法：長さ4800×高さ2225×幅2580 自動給餌、落下 カッターコンベア 手抜き 押す CNCコントローラー 90度の角度で切断（丸、角、平）150 / 140 x 140 / 200 x 100 mm 45度の角度で切断（丸、角、平）145 / 120 x 120 / 160 x 80 mm 60度の角度で切る（丸、角、平）115 / 100 x 100 / 120 x 60 ディスク直径（Ø 350 mmオプション）Ø 400～450 mm Bwodpfowfd Icex Aliet 他にご質問がございましたら、喜んでお答えいたします。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 製造年: 2025, ボーキサイト・クラッシャー ボーキサイトはアルミニウム鉱石であり、破砕機または粉砕機は、ボーキサイトをさらに処理するための小片に分解するために使用される。こ の目的のために、ジョークラッシャー、インパクトクラッシャー、コーンクラッシャーが使用されます。 花崗岩クラッシャー： 花崗岩は硬くて耐久性のある天然石です。花崗岩の破砕に使用される破砕機には通常、ジョークラッシャー、インパクトクラッシャー、コーン クラッシャーなどがあります。これらのクラッシャーは、花崗岩のさまざまな硬度に対応し、さまざまなサイズの破砕製品を製造できます。 ベントナイト粉砕機： ベントナイトは吸水性と可塑性に優れた粘土の一種です。ジョークラッシャーやコーンクラッシャーなどの粉砕機を使用して、ベントナイトを 処理しやすいサイズに粉砕します。 バライト粉砕機： バライトは重晶石とも呼ばれ、硫酸バリウムからなる鉱物です。ジョークラッシャーやコーンクラッシャーのようなクラッシャーがバライトの 破砕工程で一般的に使用されます。また、より細かい粒子の成形と処理には、インパクト・クラッシャーが使用されることもあります。 Bedpfx Ajq Nx Apjlijwt これらの鉱物のそれぞれについて、適切なクラッシャーの選択は、材料の硬度、必要な最終製品サイズ、鉱床の特定の特性などの要因によって 異なります。また、処理フローにおいて、一次クラッシャー、二次クラッシャー、あるいは三次クラッシャーが必要かどうかを検討することも重 要である。 さらに、用途によっては、最初の粉砕段階の後に、さらに粒径を小さくするために粉砕機が採用されることもある。このような鉱物に適した粉 砕機には、プロセスの特定の要件に応じて、ボールミル、レイモンドミル、竪型ローラーミルなどがある。 粉砕機と粉砕機の選択は、多くの場合、より大規模な鉱物処理プラントの設計の一部であり、選択プロセスでは、全体的な生産要件、鉱物の特 性、および経済的考慮を考慮する必要があることを忘れないでください。

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 Bwedeq Nd Rbjpfx Alijt - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 22 キロワット (29.91 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 30 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 加圧力: 315 t, ストローク長: 800 mm, 運転速度: 120 mm/s, 後進速度: 100 mm/s, テーブル幅: 1,160 mm, テーブル長さ: 1,260 mm, テーブルの高さ: 600 mm, ラムプレート幅: 1,160 mm, ラムプレート長: 1,260 mm, ラムまでの距離表: 1,250 mm, 支柱間のクリアランス: 1,160 mm, 引抜力: 30 t, オイルタンク容量: 510 l, 全長: 2,000 mm, 全幅: 1,250 mm, 全高: 3,500 mm, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008397,

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,981 mm, 全幅: 2,474 mm, 全高: 2,530 mm, 荷室長: 3,533 mm, 荷室幅: 1,784 mm, 荷室高: 1,886 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 34 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 08/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,250 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2, 全長: 4,500 mm, 全幅: 1,855 mm, 全高: 1,838 mm, 荷室長: 1,648 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 製造年: 1991, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 58 キロワット (78.86 馬力), エンジンメーカー: Nissan, 変速方式: セミオートマチック, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,610 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,390 kg（キログラム）, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2022, 荷室長: 7,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,690 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 9,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,850 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,690 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,