Johannes Fischer Aschaffenburg Messplatte 中古を買う (292)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 754,353 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,737 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,263 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,550 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 市街地燃費: 580 リットル/100km, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 5,805 mm, 製造年: 2015, 座席数: 2, 揚程: 3,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 110,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,375 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,878 mm, 全幅: 1,793 mm, 全高: 1,922 mm, 荷室長: 2,200 mm, 荷室高: 1,190 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 未検証,

コンディション: 中古, 機能: 未検証,

コンディション: 非常に良い（中古）, 約3,870個、スタッキングボックス、SSIシェーファー、LF211 / LF221 / LF321 / LF531 - 中古 - : 場所からの 1 個あたりの価格 (正味): 最低購入数量は1パレットから！ 全BOX購入で特別価格！ タイプ： LF211 €2/箱 / 在庫約 590 個 LF221 €3.50/箱 / 在庫約 1,480 個 LF321 €5/箱 / 在庫約 900 個 Bjdovlx Npepfx Amwewl LF531 €7.50/箱 / 在庫約 900 個 メーカー: SSIシェーファー 製造年：不明、最長6年。 タイプ： LF211: 168x103x76mm 外形寸法 縦×横×高さ[mm]：170×103×76 幅[mm]：103 重量[kg]:0.1 高さ[mm]：76 内容量[リットル]：0.9 内幅[mm]：88 内寸高さ[mm]：67 内長[mm]：133 内寸縦×横×高さ[mm]：133×88×67 LF221: 234x150x122mm LF321: 343x209x145mm LF531: 500x312x145mm 状態: 非常に良い。最長6年までのボックスです。 油分が付着した部品は箱の中に保管されていなかったため、箱には屋外保管によるわずかなほこりの跡が見られます。圧縮空気または水で簡単 に洗浄できます。箱には紙のラベルが貼られていました。これらの一部はまだ箱に残っている可能性があります。 利用可能: 即時、または 2025 年 6 月週 場所: D-72813 St. Johann-Lonsingen

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN615268, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,469 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 80,000 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,350 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,500 mm, 全幅: 1,855 mm, 全高: 1,838 mm, 荷室長: 1,790 mm, 荷室高: 1,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 164,000 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 6,154 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 荷室高: 1,820 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 87,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,904 mm, 全幅: 1,904 mm, 全高: 1,990 mm, 荷室長: 2,440 mm, 荷室高: 1,340 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 156,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2019, 次回検査（TÜV）: 09/2027, 荷室長: 1,950 mm, 荷室高: 1,330 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 5, 製造年: 2019, 全長: 4,904 mm, 全幅: 1,904 mm, 全高: 1,990 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 106,000 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,999 mm, 全高: 1,971 mm, 荷室長: 2,520 mm, 荷室高: 1,340 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 85,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,304 mm, 全幅: 1,904 mm, 全高: 1,990 mm, 荷室長: 2,820 mm, 荷室高: 1,340 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 92,000 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,999 mm, 全幅: 1,956 mm, 全高: 1,971 mm, 荷室長: 2,520 mm, 荷室高: 1,340 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 126,000 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2028, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 6,154 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 3,080 mm, 荷室長: 3,280 mm, 荷室高: 1,820 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径450mm 研削長さ1500mm センター高さ225mm FAGORコントロール 装置 -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -T6内面研削装置 -T7内面研削装置 -スピンドルモーター水冷式9.8KW -マーポスツール測定 - アクティブ縦方向位置決め -ケルセット -T1とT2のGAPはELASO非接触型に統合されています 制御インターフェース -流体センサーによるT3/T4のGAP -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 T1/T2用 - 微調整可能な油圧式テールストック +/150 my -ワークスピンドル側の下テーブルにドレッシング装置を設置 -テーブル下テールストック側のドレッシング装置 -上部テーブル上の接地装置 -新しいサービスとユーザーフレンドリーな筐体 特殊装備: ダイレクトドライブ付きワークヘッド *非円形研削に強く推奨 Bsdpfx Aeuxfu Njmwewl *ワークピースの最大飛行重量。 75kg *センター間のワーク重量150kg *水冷式 *MK5とショートテーパーホルダーDIN 55026の組み合わせ *オリエンテッドスピンドルストップ *固定ベース ダイレクトドライブB軸センター高さ225mm *ねじり剛性が非常に高い *高精度な位置決め *解像度° *水冷式 機械オーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール -塗り直し 新しい油圧ユニット: - 温度制御の改善（オイルクーラー） -省エネ：ポンプは1つだけ。これも連続して動作しません! -圧力監視 -油圧油内の水分含有量を監視します。 （ベローズの損傷を早期に発見） 油圧スクリュードライブx -動作中に接触がないため、摩耗がありません。 -フル負荷での長時間運転でも精度が損なわれない 最大 スピード -低速では摩擦なし -回転方向を変えても摩擦力が逆転しない - わずかな回転運動を伝達する -低速でもスティックスリップ効果なし -ボール循環による摩擦トルクの変動なし -ボールねじよりも高い軸方向剛性 - ダンピング性能が大幅に向上し、ワークピースの表面品質が向上し、 工具寿命 -ボールの循環による振動なし -高速および加速にも適しています - リニアモーターの安価な代替品で、精度が高く、多くの場合 より低い 温暖化。 -電力損失が大幅に減少し、チップの問題も発生しない 永久磁石 - リニアモーターに比べて冷却能力がはるかに低い 電気オーバーホール: -最新のCNC円筒研削盤- BEMAラウンド研削面による制御 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブルの交換 Berus圧力スイッチ等 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 操舵： 研削ソフトウェアは基本ライセンスで構成されています そして様々なオプション 機械の装備によって異なります。 ソフトウェアベース: - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径の半径研削、 ディスク上の半径 - 半自動振り子研削 - ワークピース...

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径350mm 研削長さ1000mm センター高さ175mm スペース要件約3.6/3.5メートル センターハイト225mmの同一マシンの写真 ベース： ケレンバーガー ケルバリア UR175-1000 ケルコ 120 T1-T2-T3付き研削ヘッドUR 基本装備: -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -B軸連続可変、高解像度 -工具測定用のマーポス測定装置 - アクティブ縦方向位置決め -ELASO非接触からのT1およびT2のGAPが制御インターフェースに統合 -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 - 手動引き込み式テールストック -ワークピースヘッドストックMK5、ショートテーパーマウント付きDIN 55026 -ベルト駆動式内部研削装置 追加料金のオプション: - トルクドライブを備えた新しい高精度ワークピースヘッドストック - 高周波スピンドル用内面研削装置 直径120mm -HF内面研削スピンドル フィッシャー MFM-1224/42/31 D-21 -HSKホルダー付きHFスピンドル24,000rpm 統合GAPセンサー。 （納期） -CNC制御C軸 -非円形研削 -油圧ねじスピンドルx - ポンプと圧力アキュムレータを1つだけ備えた新しい油圧ユニット したがって、エネルギー効率が向上します。 -静水圧システム内の水分含有量の監視 -吸引 リクエストに応じて追加のオプションも利用可能 機械のオーバーホール: Bwsdpsuxfucjfx Amwsl - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール - サービスに配慮した新しいキャビン -塗り直し 電気オーバーホール: -新しい最新のCNC円筒研削盤制御 BEMA ラウンド研削面 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブル、Berus圧力スイッチなどの交換。 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 操舵： 研削ソフトウェアは、基本ライセンスとさまざまなオプションで構成されています。 機械の装備によって異なります。 ソフトウェア基盤 - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径のラジアス研削、ホイールによるラジアスドレス - 半自動振り子研削 - ワークピースのゼロ - 研削ホイールのゼロ - ドレッシングダイヤモンドの測定 - 2つの形のダイヤモンド - ダイヤモンド型またはドレッシングロール 1 個（ドレッシングロールが必要） - 成形ローラー（ドレッシングローラーが必要） - フラットドレッサー3台 - 訂正 - Z位置測定（プローブが必要） - GAPプロービング（研削装置が必要） 追加料金のオプション: ソフトウェアプロファイルプランジ研削: - プロファイルホイールによる外面および内面プロファイルプランジ研削 プロファイル研削ソフトウェア: - ストレートディスクによる外面および内面プロファイル研削 ねじ研削ソフトウェア: - シングルおよびマルチスタートの外ネジと内ネジの研削。 ディスク 訓練を受けた。シングル溝およびマルチ溝ホイールのドレッシング。側面角度フリー 選択可能。 台形ねじ研削ソフトウェア: - 台形ねじの追加ドレッシングが可能 外部および内部の非円形プランジ研削： - 外部および内部の非円形振り子研削 非円形研削ソフトウェア: 非円形研削の前提条件は、ワークピース軸の装備である 高解像度エンコーダを搭載し、軸をC軸として操作可能 できます。 不均一な...

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 3005, Foellmer モーターパーフォレーターマシン 45 ME （リル加工およびマイクロパーフォレーターツール付、写真参照） 作動方式: 電気式、フットスイッチによる作動。 作業幅: 45 cm / テーブルサイズ: 60 x 35 cm 処理能力: 最大15枚（素材による） 寸法（高さ×幅×奥行き、mm）: 1120 x 600 x 1000 Bsdewu Dvfopfx Amwswl 重量: 117 kg 接続: 400 V / 取扱説明書付き。 送料は購入者負担です。引取も可能です。 当社の出品物は中古機械であり、使用に伴う痕跡（小さな傷や変色など）がある場合があります。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 装備: コンプレッサー, MORGANA Digifold Pro リールと折りの機能を一体化したことで、高い生産性と使いやすさを兼ね備えたモバイル仕上げセンターとなっています。 さらに、穿孔（パーフォレーション）も可能で、利用範囲が大きく広がります。 最大毎時6,000枚、最大用紙サイズ900×358mmの高速処理に対応し、新型Digifold Proはさらに多彩な用途に適応できます。 大型タッチスクリーンディスプレイにより、Digifold ProおよびPro世代の全機種の操作性が向上。 多用途性 Digifold Proは用途に応じて３つの運用が可能： ・筋入れ（リール）機 ・折り機 ・リールと折りを一工程で同時に行う統合機 送り方式：吸引式フィーダーで下から給紙 用紙サイズ：最大900×358 mm // 最小210×140 mm 用紙坪量：最大400 g/m² // 最小100 g/m² リール本数／枚：9本 最大折筋本数／枚：2本 プログラムメモリー容量：1,000件以上 2本のリール間最小間隔：40mm 2本の折筋間最小間隔：70mm リール位置の用紙前端からの最小距離：50mm 折筋位置の用紙前端からの最小距離：50mm リール位置の用紙後端からの最小距離：50mm 折筋位置の用紙後端からの最小距離：50mm 折り長さ：70mm、最大折り長さ：自動給紙時450mm、手動給紙時1,800mm 微調整：0.1mm単位 最大処理速度（A4）：6,000枚／時 外形寸法（長さ×幅×高さ）：1,980×655×1,265mm Bedpjwndzbefx Amwswl 重量：190kg 電源：230V 配送は購入者負担で対応可能。3ヶ月間の持込保証付きです。 当社で扱う商品は全て中古機械ですので、使用に伴う小傷や黄ばみ等の使用感がある場合があります。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 600 kg（キログラム）, 入力電流の種類: エアコン,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,889 h, レーザー出力: 2,000 ワット, 鋼板厚さ（最大）: 15 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 8 mm, 作業長さ: 3,000 mm, 作業幅: 1,500 mm,

コンディション: 中古, 30,000本/時のボトル充填能力を持つボトル充填ライン。 0.33l ヴィシー、0.33l ユーロ、0.35l フルカード、0.5l NRW の使い捨ておよび再利用可能なボトルが使用されます。このシステムは、以下の機械/コンポーネントで構成されています。 - アンパレタイジングおよびパレタイジング システム メーカー: Radenska & Steinle - アンパッカー メーカー: SZA Federspiel - 新しいガラス リフター メーカー: Steinle Fördertechnik - アンコルカー メーカー: Rink - ボトル洗浄機 メーカー: Krones - クレート洗浄機 - ボトル検査機 メーカー: Krones - ビール予熱機 メーカー: Fischer - ボトル充填機 メーカー: Krones - マグネット搬送機能付きクラウン キャップ充填バンカー メーカー: Gassner - ボトル レベル制御 メーカー: Metec - ラベラー メーカー: Krones/Renner - ラベル制御 メーカー: Miho - パッカー メーカー: SZA Federspiel - フル クレート制御 メーカー: Metec - ボトル キャリア アンフォルダー 機械（追加）：デパレタイジングおよびパレタイジング付き、1993年から2009年の間に製造 設備：アンパレタイジングおよびパレタイジングシステム。アンパッカー;新しいガラスクリーナー。栓抜き;ボトル洗浄機;クレート洗浄機 ;ボトル検査官;ビール予熱装置;ボトルフィラー;ボトルキャップフィーダー;レベル制御;ラベラー;ラベル検査;パッカー;完全な木箱検 査。ボトルキャリアエレクター Bwsdpfevu Tt Iox Amwsl

コンディション: 中古, 走行距離: 768,718 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,000 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 装備: エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,