Jcb G40Rs V 中古を買う (36,023)

コンディション: 中古, 走行距離: 156,230 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: XPD00285, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cat C9.3B,

コンディション: 中古, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,813 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Kohler KDI2504TCRCAC-SV,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 60 t,

コンディション: 中古, 走行距離: 42,950 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,600 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 稼働時間: 2,255 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 8,570 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 15,200 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2016, クランプ力: 1,100 キロニュートン, ねじの直径: 22 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 12 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 630207349,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1997, 稼働時間: 13,465 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 600 mm, Y軸移動距離: 450 mm, Z軸移動距離: 400 mm, テーブル荷重: 1,000 kg（キログラム）, コントローラモデル: Heidenhain iTNC 430,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 62,900 km, 出力: 121 キロワット (164.51 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,860 mm, 全幅: 2,200 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 荷室長: 43,000 mm, 荷室幅: 21,400 mm, 荷室高: 22,100 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,000 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: 電気, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,010 mm, 全高: 2,620 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,540 mm, 荷室幅: 1,740 mm, 荷室高: 1,900 mm, 運転質量: 225 kg（キログラム）, 揚程: 2,623 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 48 キロワット (65.26 馬力), エンジンメーカー: Iveco FPT F34TE1PV,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 技術的な詳細 公称電力：1670 kVA 定格出力： 1500 KW 電圧： 400 / 50 V / Hz 運転時間: 800 h Gbodeu Nzwuspfx Afpsu このUPSシステムは、産業アプリケーションで起こりうるような厳しい環境条件下での無故障運転に最適です。 例えば、主電源システムの安定化に適しています。 UPSシステムは、パワーブリッジ（発電機が取り付けられたフライホイールマス）とUniblock（電気モーター/発電機ブロック）で 構成されています。 Uniblockは、主電源に障害のない顧客モジュールに電力を供給します。 パワーブリッジはエネルギー貯蔵の役割を果たす。 主電源に障害が発生した場合、パワーブリッジが短時間で電力供給を引き継ぎます（全負荷時、電力供給は39秒間維持されます）。 エネルギー貯蔵ユニットタイプPB60+、ブリッジング時間39秒。 ディーゼルエンジンはオーバーランニングクラッチを介して接続されています。つまり、エンジンがUnibklockの回転数に達するとす ぐに発電機を同期回転数まで引き上げ、電力供給を引き継ぎます。(同時に、パワーブリッジに再びエネルギーが供給されます。） *

コンディション: 中古, 製造年: 1980, 技術的な詳細 Xパス：850 mm Yパス: 280 mm z 軸移動量: 355 mm スピンドルホルダー ISO: SK 45 / SK 45 主軸頭左右旋回：各90 回転数範囲: 28 - 1400 / 18 step rpm テーブル/水平スピンドル間距離: 最小: 60 / 最大: 180 mm テーブルクランプ面: 1070 x 270 mm テーブル荷重: 1000 kg テーブル旋回+/-：各45度 送り速度: X+Y: 16 - 800、Z: 5 - 250 mm/min 総所要電力: 8.0 kW 機械重量 約3100 kg 機械寸法 約LxWxH: 2.1 x 1.8 x 2.15 m 制御盤寸法: 長さ: 0.8 x 幅: 0.45 x 高さ: 1.65 m クランプ面： 315 x 1250 mm 水平ビーム調整マニュアル 650 mm テーブルへの取り付け：クランプヘッド Ø 200 mm 3爪チャック（内爪）、センター高さ 165 mm クーラントシステム ハンドクランク ミーリングアーバ Ø 22 x 620 mm、モールディングカッタ 80 x Ø 8 mm * Gedpfx Afsu Ndf Ijpobu

コンディション: 中古, 製造年: 2007,