Hew Exf71K/4-B0,6 中古を買う (58,431)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,912 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,665 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,300 mm, エンジンメーカー: Volvo, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 10 mm, フロントタイヤサイズ: 12.00 * 20, 後輪タイヤサイズ: 12.00 * 20, 装備: キャビン, サイドシフト, 集中給脂装置, カルマル DCG10-12 建設年：2016年 Bh. 7,921 Hsdpfxswa R Sqs Amlol マスト: トリプレックス 揚程：5,000mm タイヤ: 12.00 * 20

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 263 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 550 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,445 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 100 mm, フロントタイヤサイズ: 12.00*20, 後輪タイヤサイズ: 12.00*20, 装備: キャビン, サイドシフト, 照明, 集中給脂装置, カルマー ECG160-12 リチウムイオン 建設年：2024年 ブラ：263 マスト: デュプレックス標準 Hsdewa Syijpfx Amlsl 揚程：5,500mm タイヤ: 12.00*20

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,097 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,980 mm, フリーリフト: 1,940 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,780 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全長: 2,200 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,320 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1997, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1980,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1996,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1973,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,240 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,240 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 135 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,215 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,240 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 135 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,215 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,240 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 195 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,240 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,320 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2018, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 786,068 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 18,470 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,530 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22,5 156/---G, アクスル構成: 3軸, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 5,660 mm, 荷室幅: 2,460 mm, フロントタイヤサイズ: 315/80R22,5 156/---G, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5 ---/145G, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,540 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,510 mm, フリーリフト: 2,160 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,500 mm, 空車重量: 8,313 kg（キログラム）, 全長: 2,960 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,440 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：60 mm マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：355/45-15 Hodpfx Amewri Uuoljl リアタイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：200/75-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh：930Ah バッテリー製造年：2021年 説明：この三菱モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドロ ーダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入やファイナ ンスも常時ご利用いただけます。弊社でご購入いただかなくても、店頭で中古車を買取りさせていただくことも可能です。オーナーのピーター・ サヴィツキが、FB50について詳しくご説明いたします。追伸：弊社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナ ンス、オーバーホール、カスタム製作を専門としています。また、委託販売用の車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 7,865 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,570 mm, フリーリフト: 2,240 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,630 mm, フォークキャリッジ幅: 1,550 mm, フォーク長: 1,580 mm, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 4,160 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,254 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,560 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 250 mm, 出力: 21 キロワット (28.55 馬力), 装備: キャビン, サイドシフト, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 2,079 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,460 mm, 出力: 12 キロワット (16.32 馬力), 装備: キャビン, サイドシフト, 照明,

コンディション: 新しい, 空車重量: 9,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,850 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 9,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,850 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,