Heimer Wk-61 中古を買う (2,784)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,995 kg（キログラム）, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2026, 荷室長: 2,760 mm, 荷室幅: 1,510 mm, 荷室高: 300 mm, 全幅: 1,569 mm, 全高: 642 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 製造年：2018年 軸数：6本 Bedpfx Aeww Ut Hemwslg 重量：125 kg コントローラー：COMAU C5G ACC1-E スポット溶接装置！ リモコン：TPS Will Best リモートコントロール 型番：Comau Robotics C5G ACC1-E シリアル番号：2224410 パーツ番号：CR17931581 用途：抵抗溶接システムと統合されたポジショニングシステム 搭載システム：TPS Will Best – UF40 DC 抵抗溶接用リモートコントロールシステム 設置仕様：自立型アルミ＆ガラス筐体（寸法：4000 x 4000 mm）

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 172,871 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,800 mm, 全幅: 2,150 mm, 全高: 3,180 mm, 荷室長: 4,140 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 2,240 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,995 kg（キログラム）, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2026, 荷室長: 2,760 mm, 荷室幅: 1,510 mm, 荷室高: 300 mm, 全幅: 1,569 mm, 全高: 1,029 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 8,215 h, 燃料の種類: ディーゼル, フロントタイヤサイズ: 315/80R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22.5, 空車重量: 10,300 kg（キログラム）, 色: オリジナル, カルマー TR618i 建設年：2020年 Bh: 8,215 Bodpfxjwa Swno Amwjlg 最大。時速5kmでの総重量 フロントアクスル: 19,000 kg 後車軸: 40,000 kg 5輪プレート: 32,000 kg 道路認可を含む25 km/h

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 13,300 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,185 mm, 出力: 157 キロワット (213.46 馬力), フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 23,500 kg（キログラム）, 全長: 5,470 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,530 mm,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 68,353 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R15, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,400 mm, 全幅: 2,030 mm, 全高: 2,060 mm, 荷室長: 2,840 mm, 荷室幅: 1,690 mm, 荷室高: 1,390 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,010 mm, 全幅: 740 mm, 全高: 2,070 mm, 入力電圧: 230 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, DGUV認証済み 有効期限: 06/2027, 入力電流の種類: エアコン,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 574 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 08/2022, 荷室長: 2,600 mm, 荷室幅: 1,550 mm, 荷室高: 145 mm, 全幅: 2,047 mm, 全高: 905 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 機械／車両番号: 04H200001A220067, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.5 キロワット (25.15 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 加圧力: 200 t, ストローク長: 400 mm, テーブル幅: 740 mm, テーブル長さ: 800 mm, ラムまでの距離表: 444 mm, 支柱間のクリアランス: 2,826 mm, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, 安全光幕,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 09020018, 入力電圧: 230 V, 空気接続: 5.5 バー,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010, 総重量: 23,000 kg（キログラム）, パンチング力: 31 t, コントローラーメーカー: SIEMENS, 最大板厚: 6 mm, 軸数: 11,

コンディション: 中古, 製造年: 1991,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 完全オーバーホール済みのCNCセンタレス円筒研削盤 GHIRINGHELLI M2200 CNC 5軸研削盤 200x610 CNC FANUC 5軸インバータ（研削盤モーター用）。電気・電子部品のアップグレードを含む完全オーバーホール済み。機械はブリュッセル州グッサゴの当 社倉庫でご覧いただけます。 試運転可能です。 Bodpfxswq Dn Te Amwelg Mimu Machine Tools センタレス研削盤 CNCセンタレス研削盤 プランジ研削 プランジ研削は、ノズルニードル、バルブ、ジャーナルクロス、ギアシャフト、電動モーターシャフトなど、段付きまたはプロファイル加工さ れた外面を持つワークの加工に使用されます。使用可能な技術としては、直線または傾斜プランジ研削、単発または複数回の生産プランジ研削、 複数工程の同時または連続的なプランジ研削、振動プランジ研削などがあります。 スルーフィード研削は、円筒ころ、円錐ころ、リング、ロッド、油圧スライドなどの非形状ワークの加工に用いられます。この研削工程は生産 性が高く、主に精密部品の連続生産および大量生産に用いられます。 砥石幅：200 砥石径：610 CNC：4軸

製造年: 2009, コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2001, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 10,993 h, 積載能力: 13,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 23,100 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,530 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間では、選択した平面で螺旋を描く - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なる平面で同じパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Blodpjvvi Nzjfx Amwog

コンディション: 中古, 製造年: 2008, ・作業エリアX-Y-Z：3,660 x 1,550 x 130 mm ・走行長さX-Y：4,200 x 2,000 mm ユニットとアクセサリの説明（ベース） ベース本体の構造は、厚肉鋼板によるモノリシック構造です。機械ベッド全体に溶接された三角形のプレートによって補強されているため、非 常に安定しています。荷重を支える部分に使用されている大きなベースを持つ三角形の形状は、永続的な精度と安定性を保証する秘密です。マシ ンのレイアウトにより、最小限のスペース要件にもかかわらず、ユーザーは最適なワークフローを実現できます。このように構築されたベース本 体は、処理ユニットに、特に優れた負荷分散を備えたバランスのとれた安全なベースを提供します。ポータル設計のモバイル集合体キャリアは、 堅牢なモノブロックから構築されています。循環ボールスライドを介して、角柱状に研磨されたガイド上で X 方向に配置されます。この移動ユニット キャリアでは、作業ユニットは、角柱状の地上ガイドと循環ボール スライドに順番に取り付けられます。軸の動き: Y 軸と Z 軸の駆動システムは、最高精度クラスの研磨ボールねじによって実行されます。 X 軸の駆動は、バックラッシュのない、プリロードされた精密ラック ドライブを介して行われます。これにより、位置決めプロセス中にバランスの取れた負荷分散が保証されます。このような特性は、より複雑な タスク中でもバランスの取れた動きを確保するために重要です。各軸の移動はブラシレス三相サーボモーター/ブラシレスACモーターによって 行われます。これらは、ランプ時間が非常に短いため、優れた位置決め速度を実現します。さらに、測定システムはこれらのエンジンに完全に統 合されています。これらの特性により、このタイプのドライブは完全にメンテナンスフリーになります。 · X方向の早送り速度: 40 m/分 · Y方向の早送り速度: 60 m/分 · Z方向の早送り速度: 22.5 m/分 真空システム（基本） · 真空ポンプ: 100 cbm/h · 電力: 2.5 kW · 最大真空（接続）0.9バール制御/制御キャビネット·オフィスPCまたは産業用PC（オプションを参照）·基本的なNC制御：ESA- GV KVARA 6.0·最も重要な機能を備えたケーブルリモートコントロールELECTRIC / ELECTRONIC CNC CONTROLユニバーサルには、強力なNC制御。統合されたオフィス PC により、NC 制御は比類のないレベルの使いやすさを実現します。ソフトウェアは Windows XP で動作し、経験の浅いユーザーでも簡単に習得できる、迅速かつ簡単なプログラミングが可能になります。このシステムはオープンであり、C D-ROM ドライブ、オーディオ カード、バーコード リーダー、モデム、プリンター、スキャン システムなどを接続できます。さらに、すべてのネットワーク システムと市販のすべての CAD プログラムをインストールできます。スペースを削減するために、制御キャビネットは機械テーブルの下に配置され、オペレーターは自由に配 置できるローラー上の別の端末で作業します。プログラミングシステムXILOGソフトウェアの機能： - DXFファイルのインポート - ASCIIファイルのインポート - オペレーターの母国語でのユーザーインターフェイス（言語I - GB - F - D - Eで利用可能） - 3軸での線形および円弧補間、線形空間的に、選択された平面で螺旋状に - 補助プログラミング - 計算されたデータを直接転送するための計算機 - 穴あけおよびフライス加工操作のためのグラフィックおよび構文補助 - 異なるパネル加工を実行するためのパラメトリックプログラミング Blsdpsvvi Rfofx Amwog

コンディション: 中古, 空車重量: 4,060 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,440 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2019, 荷室長: 7,460 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,080 mm, 積載スペース容量: 56 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141L, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141L, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141L, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,