Galen 丸太組み 中古を買う (1,858)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,960 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2024, 次回検査（TÜV）: 01/2027,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 17,450 kg（キログラム）, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2022, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 17,450 kg（キログラム）, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2022, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 丸太運搬用コンベヤーを全面改修 長さ8メートル Duodpfx Aencft Uopwsu

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 16,400 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 955 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 15,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,081 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 30,400 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 15,215 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,640 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 33,570 kg（キログラム）, 総重量: 39,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 12,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 35,585 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 12,950 mm, 荷室高: 1,347 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 35,700 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 10,735 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 14,800 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 955 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 14,750 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,250 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,076 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 14,100 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,146 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 34,720 kg（キログラム）, 総重量: 39,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,195 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 14,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,250 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,076 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 14,560 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,146 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 14,900 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,075 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,900 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: その他, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,900 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: その他, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,900 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: その他, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,800 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: 茶色, 製造年: 2021, 稼働時間: 280,039 h, 走行距離: 280,039 km, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,800 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2021, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 茶色, 製造年: 2021, 稼働時間: 275,194 h, 走行距離: 275,194 km, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,800 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2021, 次回検査（TÜV）: 02/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: 茶色, 製造年: 2021, 稼働時間: 275,194 h, 走行距離: 275,194 km, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 非常に良い（中古）, Tramper D-360トレイディスペンサーは、食品業界の包装工程を自動化するために設計された、信頼性が高くコンパクトな機械です。この装置は、 トレイを包装ラインに迅速かつ正確に供給することで、効率を向上させ、手作業を削減します。調理済み食品、肉、魚、チーズなど、トレイ包装 を必要とする製品を生産する工場に最適です。 技術データ： Dujdpfxewmn Amo Apwju メーカー：Tramper Technology モデル：D-360 プロジェクト番号：T99278 製造年：2013年 主電源：400 VAC 制御：24 VDC 供給空気圧：6 bar トレイ寸法：227 x 178 mm 重量：160 kg 構造：ステンレス鋼 - 衛生的な環境に最適 ✅ 主な利点： 自動トレイ供給 - トレイシーラーや包装機とのスムーズな統合 コンパクトな設計 - 生産ラインのスペースを節約 シンプルで直感的な操作 - さまざまなトレイフォーマットへの容易な調整 衛生基準への準拠 - 食品業界に最適 高い信頼性 - 実績のあるTramperブランドの品質 簡単な設置とメンテナンス - 日常使用を想定した設計 Tramper D-360は、包装プロセスの自動化を完璧にサポートし、ダウンタイムを削減し、ライン効率を向上させます。実績のある効率的なトレイ供 給システムを求めるメーカーにとって理想的なソリューションです。

コンディション: 中古, 最大積載重量: 30,200 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2020, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,