Flatrack 40Ft / 45 Ton 中古を買う (14,942)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, P50MR電動油圧プレスは、最大の応力がかかる箇所を溶接せずにレーザーで完全に切断した堅牢な構造により、高性能と最高の加工精度を 保証します。 400 [V] 50-60 [Hz] 水中モーター制御ユニット、20 [bar] に較正された高速アプローチおよびリターンポンプ、必要なパワーを得るためのハンドホイール付きの調整可能な圧力ポンプが装備されていま す。 また、過圧を防ぐための機械式ブロック付き圧力リリーフバルブが装備されており、圧力計（標準）により、供給されるパワーを極めて正確に 校正することができます。 パワートン50 内側ライトショルダー mm 800 アプローチ速度 mm/min 1800 作業速度 mm/min 350 急速流量 l/min 26 緩慢な流量 l/min 5 シリンダストローク mm 300 シリンダーボア mm 135 茎の直径 mm 70 Iedpfofvhqgex Ag Ijth シャンク径 mm M30 タンク容量50リットル 最大圧力バー 350 電圧 V400 周波数 Hz 50-60 エンジン出力 kW 3 最大消費電流 A 5.5 重量 kg 500 寸法 1550×800×1965(H)

コンディション: 新しい, MVD シンクロ油圧式ベンディングプレス モデルI-ベンドB 3100 175 カラービデオグラフィックナメリカルコントロール ESA S860 Touch 制御軸 No.7+1 ( Y1-Y2-X-R-Z1-Z2-A1 ) WILA 電動式補正テーブル マルチビームバリア NEW ELECTRONIC DSP LASER UNIMEC高速モーターライズドリアレジスター Isdpfefh Nz Esx Ag Ieth GIVI MISURE オプティカルスケール（イタリア製） 曲げ長さ mm 3100 発揮される力 Ton 175 リセス mm 410 ストローク mm 260 開口部 mm 465 上型ツール、下型ROLLERS付属

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 電機油圧プレス 110トン イタリア製 P110 MRには、以下の機能が搭載されています。 400 V 50-60 Hz 浸漬モーター制御ユニット。 20気圧校正で高速アプローチとリターンのためのポンプ。 必要なパワーを得るためのハンドホイール付きの調整可能な圧力ポンプ。 過圧を防ぐための機械的ブロック付きの圧力リリーフバルブ。 供給されたパワーを極めて高い精度で校正することができる圧力計（標準）。 P110 MRは、2つのレーザーカットされたFE 510モノリシック構造の支柱で構成された唯一の油圧プレスです。 最大の応力がかかる場所では溶接を行わない この特徴は、それに並外れた堅牢性を与えます。非変形性であり、厳しい作業公差を保証します。 P110 MRは30リットルのタンクを装備し、1,400mm/minの高速降下速度を誇ります。 重量：kg 1,100 最高圧力: 棒 350 最大流量：t.110 Itjdpfxjfh R N Dj Ag Ieh 急速な流量: l/min 34 低速流量：l/min 5 肩内側：mm 1004 ロッド早送り：mm/min 1.400 スローロッド送り：mm/min：130 電圧 : V 400 頻度: Hz 50-60 パワー：kW 3 吸収された流れ。A 7,3 シリンダストローク：mm 300 シリンダー径：mm 200 茎の直径：mm 110 ピストン下降速度：mm/sec 23 タンク容量：リットル30

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, ストローク長: 310 mm, 運転速度: 10 mm/s, 後進速度: 200 mm/s, のど深さ: 410 mm, オイルタンク容量: 220 l, Ｘ軸移動量: 750 mm, コントローラーメーカー: ESA, コントローラモデル: S 875W, 作業幅: 4,100 mm, 最大曲げ力: 220 t, バックゲージ: 750 mm, スタンド間距: 3,600 mm, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, サポートアームの数: 2, バックゲージ調整: CNC制御, 軸数: 8, クラウニングの種類: CNC制御,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 7 A, 加圧力: 150 t, ストローク長: 300 mm, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 走行距離: 487,792 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 17, 変速方式: オートマチック, 次回検査（TÜV）: 12/2025, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 5,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,810 kg（キログラム）, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 黒, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,810 kg（キログラム）, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 黒, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,810 kg（キログラム）, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 黒, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, マスト型式: テレスコピック, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, マスト型式: テレスコピック, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, マスト型式: テレスコピック, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 機械／車両番号: R-00604, 積載能力: 45 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,050 mm, コントローラーメーカー: IRC5, ティーチペンダントメーカー: DSQC679,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1992,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2020, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 4 キロワット (5.44 馬力), 加圧力: 80 t, ストローク長: 60 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 11,213 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, マスト型式: テレスコピック, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 良好（中古）, 容器旋回装置、ボイラー旋回装置、溶接旋回装置、溶接旋回装置、溶接ターンテーブル、溶接旋回装置 -コンテナ旋回装置：レールシャーシ上の溶接旋回装置 -駆動モーター：0.55kW / 調整モーター0.085kW -耐荷重：5000kg -ローラー間隔: 270 - 870 mm、ローラー Ø 230 x 150 mm 全幅 -巻出し速度：0.025～1.0m/分 右回転/左回転、左回転のみ連続運転 Iedpev Uwlnjfx Ag Ioth -コントロールユニット：ハンドコントロールとフットペダル付き -レール幅：内寸940mm -個々のコンポーネント: 写真を参照 -輸送寸法: 1020/1020/H635 mm / 1020/500/H635 mm / 600/480/H955 mm -総重量: 844 kg

コンディション: 中古, 空車重量: 5,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,810 kg（キログラム）, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, 次回検査（TÜV）: 06/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 70 パーセント, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 黒, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,760 kg（キログラム）, 総重量: 41,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2020, 次回検査（TÜV）: 07/2026, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, ホイールベース: 1,310 mm, 色: 黒, 製造年: 2020, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,