Festo Dsw-32-160 Ppv 中古を買う (13,470)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 我が家のあなたの担当者 氏：アンドレの夜 氏：マルセル・ブラームス 氏：サイモン・ブランク 中古のパレットラックビームを提供しています で販売しているメーカーRedirack。 パレットシェルフトラバースの技術仕様 棚システム。レディラック 納品範囲に含まれています。 01 x パレット棚梁、使用済み 素材色：オレンジ ボックスプロファイル。160 x 50 mm クリアランス3,610mm Cgedpfx Aedyqg Eegysw 一対あたりの最大荷重 02 x 使用済みのロックピン。 実行: 複雑な亜鉛メッキ ビームを固定するために ふとした拍子に 当社のサービス一覧 (価格はご要望に応じて) 設置・施工 勃ち方が一般的 棚のテスト DIN EN 15635に準拠した棚の検査は、以下の方法で実施されます。 BGR 234 の要件 すべての棚システムの目視検査 独自の車両での配送 抜き差しならぬ

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, コントローラモデル: Siemens Sinumerik 840D, レーザータイプ: CO₂レーザー, レーザー出力: 3,200 ワット, パンチング力: 22 t,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, コントローラモデル: Siemens Sinumerik 840D, レーザータイプ: CO₂レーザー, レーザー出力: 3,200 ワット, パンチング力: 22 t,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 収納区画ごとの積載容量: 3,000 kg（キログラム）, 全長: 71,000 mm, 全高: 4,000 mm, 支柱間のクリアランス: 2,700 mm, 棚の高さ: 4,000 mm, 棚の列数: 7, クリアスパン: 2,700 mm, 積載能力: 4,100 kg（キログラム）, フレーム高さ: 4,000 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2018, コンディション: 非常に良い（中古）, EGC-80-1300-BS-10P-KF-0H-ML-GK 2台と HGR 20C 1705V9-10A00 と HIWIM Linearblock HGW CCC 170 3W3-10200 2台の直動軸受から構成されています。 Zwei Unimotore 075E3C300BACAA075140 mit Zwei EMERSON UNIDRIVE M 701-3200050A Cgedpfxog Ixumo Agysw

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 3,300 mm, 全高: 2,500 mm, 全幅: 1,650 mm, 総重量: 9,600 kg（キログラム）, 製品高さ（最大）: 455 mm, 送り力 X軸: 600 N, 送り長さ X軸: 180 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,000 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,927 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,073 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,927 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,073 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,927 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,073 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,927 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,073 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,927 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,073 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 305/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ,

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コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1995, FLUIDPROGRESS 移動式油圧パワーパック 1.6dm3/min 160bar タイプ：25TE1.6 160/JD 24V 製造年： 約1995年 公称作動圧力：120bar 3パートシステム 作動圧力：最大160bar 流量：約1.6dm3/min. タンク容量：200リットル エンジン出力：0.75 kW 主電源： 380ボルト、50 Hz 電動油圧バルブ ATOS ORSTA Hydraulik Cgedpfsi Dnpxjx Agyew 所要スペース 長さ：1020 mm、幅：610 mm、高さ：1000 mm 自重：約250 kg より詳しい情報が必要な場合。私たちがお手伝いします! お問い合わせフォームから、またはお電話でご連絡ください。 あなたの広告は自動的に翻訳されました。翻訳エラーが発生する可能性があります。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1991, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 入力電圧: 200 V, 加圧力: 160 t, テーブル長さ: 600 mm, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, パンチング力: 160 t, 高さ調整タイプ: 電気, 設置高さ: 1,900 mm, ラム調整: 100 mm, ストローク調整: 130 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル, 安全光幕, メーカー： アイダ タイプ： NC2-160 推力： 160t 製造年： 約1991年 ストローク: 130 mm テーブル上距離: (調節可能) 285-335 mm テーブル: 1900 x 600 mm プランジャー: 1360 x 585 mm Cedpfou D Dhxsx Agyogw 電源: 3x200V(!!), 15kW - 日本規格 正味重量：19000 kg サイズ: 2140 x 2210 x 3175 mm 自動給油システム。 オプションでディスクワインダーとストレートナー付き。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大回転速度: 90 回転/分, 可変電気モーター 1.8 kW、3.2-90 rpm メーカー： ゲトリーベバウ・ノルド タイプ： 32-RV30-90 L/8-2 BRE16 出力： 0.45/1.80 kW 電圧： 230/400 V 50 Hz 0.31 A 回転数： 3.2-90 1/min IP44 定格 シャフト直径: 40 mm 重量: 50 kg ギアユニット メーカー: Getriebebau NORD タイプ: 90L/8-2 BRE16 Cgedsud H Sdjpfx Agyjw IP54

製造年: 2007, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 新しい Cuenod C 120/160 GX507 産業用ガスバーナーを販売しています。 パフォーマンスコントロールは滑らかな2段階、変調された 中古燃料ガスG20 最大出力1600kW 最小電力 230kW バーナーの直径は227mmです。 ダングス mb-vef 407 b01 s30 燃焼調整器 ファンモーター力 2.4kw 電圧: 230/400V 2kW 50HZ IP47 ガス圧：最小20mbar/最大360mbar 重量109キロ Cgsdjd Aqqzepfx Agyjw せいさんねんど ガスバーナーCUENODは、安定した混合気と低排出ガスを実現する革新的な技術で開発されたガスバーナーです。 - 特別に設計されたヘッドは、80mg/kWh以下の窒素酸化物を含んでいます。 - 非常に低い騒音レベル（密閉型換気システム）。 - RHP®システムによる換気により、燃焼プロセスを最適化します。 - 横方向のファンを備えたキュービックデザイン。 - イオン化電流を測定するためのシャント。 - 完璧な空とガスの比率を提供するAGP®システムは、作業サイクル中に高いCO2を提供し、正確に最大効率で最適な動作の凝縮ボイラーを 動作させるために必要な余分な空気の流れを制御するために。 EU顧客の商業顧客の純価格 より多くの情報が必要な場合。ここに私たちがお手伝いします!お問い合わせフォームからご連絡いただくか、お電話でお問い合わせください 。 あなたの広告は自動的に翻訳されています。翻訳エラーが発生する可能性があります。 [...]

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています,