Fabbri 暖房 中古を買う (753)

製造年: 2022, コンディション: 新しい, Tank-& Umweltschutz Wozniack 水資源法に基づく専門会社 きんぱく 暖房用オイルや軽油の貯蔵に適した50,000リットルの二重壁貯蔵タンクを提供します。 Iedsc Nkuyspfx Ag Ieth 公称容量 50 cbm 新品 色彩機器ラッカーRAL；7035 鋼材の中の鋼材、材質S235JRG2 書類 製造者証明書/銘板 ピース1ディップスティック ピース1 エアベント ピース1充填ノズル 1個 新しいリミットスイッチ Piece 1 新しいリークディテクションサイト ピース1ハシゴ ピース1サクションライン タンク寸法 約10900mm 直径約2.500mm 重量 約9,000kg 地上での保管 納期＝1月 よろしくお願いします。 ワースタインより インゴ・ヴォズニアック

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 良好（中古）, 木質チップ・ペレットボイラー Iodpfxswu Rkcj Ag Isth 定格熱出力：50 kW 高さ：1745 mm 幅：640 mm 長さ：1550 mm 質量：850 kg 最大許容運転温度：90°C 最大許容作動過圧：400 V / 50 Hz / C16A

コンディション: 良好（中古）, 木質チップ・ペレットボイラー 定格熱出力：50 kW 高さ：1745 mm 幅：640 mm Itodpfx Agswu Rifs Ish 長さ：1550 mm 質量：850 kg 最大許容運転温度：90°C 最大許容作動過圧：400 V / 50 Hz / C16A

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, タンク容量: 10,000 l,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, タンク容量: 50,000 l, DIN 6616/Dに準拠、地上用、二重壁、試験証明書付き。 タンクには2つのサドルフット、ドームカバー付きDN600マンホールがあり、使用済みで、洗浄済み、完全オーバーホール済みで、以下の 付属品が装備されています： TWクロージャー（充填キャップ）とディップチューブ付き充填管1本、 ディップスティックとディップスティックキャップ付きディップチューブ1本、 ベントキャップ付きベントパイプ1個 Itjdpfx Aei Arvksg Ish 型式認証(AIII)付きの新品のリミット値トランスミッタ1個、 ハシゴ1個、タッピング用予備ソケット1個、 型式認証付き光学式リークインジケータおよびリーク液1個。 タンクは外側を下塗りし、RALカラーで塗装されている。 サンプル写真のタンクはRAL5010（ゲンチアンブルー）で塗装されています。 (その他のRALカラーもご要望に応じて対応可能です。） 長さ＝約10.70 m - 奥行き＝2.50 m - 重量＝約9.5トン。 - 元工場渡し、積み込み無料 (追加料金で配送も可能）。 概要 付加価値税が記載された請求書をお送りします。 ご購入には当社の一般取引条件が適用されます。 その他のタンクシステム（新品・中古）、レンタルシステムもございます！ また、既存のタンクシステムを購入し、WHG（水資源法）に基づき認定された専門会社の資格で、専門的に空焚き、清掃、解体、撤去するこ とも可能です。 ===== ご質問は下記までご連絡ください。 ===== アルフレッド・シュナイダー GmbH & Co.Tankbau KG ヘース / ヤコブ Tiefenrod 2 34320 Söhrewald カッセル近郊 / ヘッセン州 =====

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 機能が制限されています, タンク容量: 2,500 l, 全長: 2,170 mm, 全幅: 750 mm, 全高: 1,860 mm, 総重量: 100 kg（キログラム）, 装備: 移動式ディーゼルタンク,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: og30, タンク容量: 30,000 l,

コンディション: 新しい, - 新しい - サイドパネルなし、ベースフレームなし カヌーク® オリジナル 熱風オーブン - 燃焼室開口部高さ x 幅 (cm): 31 x 31 - 煙管接続部：上部/後部 Isdpovyd Awsfx Ag Ieth - 効率（％）：83.9 - 丸太の長さ（cm）：48 - 最小煙突ドラフト（Pa）：16 - 灰受け箱:なし - BimSchV レベル 2: はい - 褐炭練炭：いいえ - CEマーク: あり - 総出力（kW）：17.7 - 室内暖房能力（m³）：540 - 表示窓（cm）：24 x 14 - 重量（kg）：153 - 木材消費量（kg/時）：4.2 - 排気スロットルバルブ：なし - タイプ1（自動閉鎖ドア）：オプション - 丸太、木質練炭：はい - AT §15a B-VG 規範: はい - 外気接続（mm）：80 mm - 寸法 高さ x 幅 x 奥行き (cm): 80 / 58 / 95 - 煙道管接続（mm）：160 - ドア直径（cm）：28 - 排気ガス温度（℃）：232 - 排気ガス質量流量（g/s）：14.28 - 燃焼室高さ x 幅 x 奥行き (cm): 40 x 44 x 49.5 - フロントガラスウォッシャー: あり - DIN EN番号: 13240 - 一次、二次、三次空気: はい - LRV スイス: はい 2100108号

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: エアコン, 入力電圧: 230 V,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 燃料: 電気, 入力周波数: 50 ヘルツ, 装備: 銘板あり,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力),

製造年: 2022, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1993, 稼働時間: 14,579 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 20,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 1200 フォーク幅: 200 mm Iodju Dz S Ijpfx Ag Isth フォークの厚さ: 100 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Svetruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 12120-35 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,816 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,040 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,612 kg（キログラム）, 全長: 2,120 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,160 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：200/50-10 ノンマーキング 後輪タイヤタイプ：超弾性 Isdpfx Aswb Ip Neg Isth リアタイヤサイズ：16x6-8 ノンマーキング バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah 説明: この Still モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この RX20-20P について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 9,494 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全長: 4,970 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,040 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅：180 mm フォークの厚さ：60mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 Itsdpfxjwbavuj Ag Ijh 後輪タイヤタイプ：超弾性 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DQ60/12/40V について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 20,687 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,500 mm, フリーリフト: 2,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,360 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,950 kg（キログラム）, 全長: 4,400 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,220 mm, 電動サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm Itodpfx Agewd U A Is Ieh フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 355/45-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 355/45-15 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 930Ah バッテリー製造年: 2013 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JEQn50/14/75TV について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 850 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 14,688 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,680 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,980 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,270 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm Itsdowacayspfx Ag Ioh フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 27x10-12 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 27x10-12 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この JGQN50/14/55TV について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 850 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,639 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 7,980 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,270 mm, サイドローダー Itedpfx Ajv Ap Nuog Ijh 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/45-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 355/45-15 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 当店のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JGQN50/14/70TV について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォーム幅: 850 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 12,796 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 2,050 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 9,890 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,440 mm, サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Itjdpfsv U Ezdox Ag Ijh 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DFQ 60/16/40ZS について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 NIVOフォーク 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1050 mm