Eigenbau 羊のスリッター 中古を買う (45,786)

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, コード: 0063 ブランド: MONGUZZI モデル: TRA-OLM 2600 - Norme CE 1 枚刃の自動油圧ベニアギロチン - CE 規格 技術データ: 正確で高品質なカットを保証するために不可欠な頑丈な構造 Fjdpfx Adsv Igtbjkjph 油圧バルブを介してプレッサーとブレードホルダーの圧力と下降速度を個別に調整可能 カット長さ 2650 mm プレッサー開口部 80 mm カット実行時間 4 秒 プレッサー幅 340 mm あらゆるタイプのベニアのブロックに最適 カット表示ライト フォトセルと安全バリア 設置電力 Kw 10 作業面高さ 930 mm プログラム付き自動数値制御リアレジスター 高品質リニアガイドでのスライド エンドカットサイド処理用サイドボタンパネル リアセーフティネット 組み立て済みマシンの全体寸法 mm 4100 x 2450 x 1750 h 輸送時の機械寸法 mm 4100 x 1800 x 1750 h 重量 kg 4000

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, コードは?0609 ブランド。OMAS モデル。120/3 Fpjdpjd I H Rcsfx Adkjh ジョイント用フライスカッター 直径120mm 高さ30mm 穴 40 mm

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 作業幅: 200 mm, 全幅: 420 mm, 全長: 600 mm, 全高: 550 mm, DGUV認証済み 有効期限: 06/2027, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 35 kg（キログラム）, コンベヤベルト幅: 200 mm, 最終オーバーホール年: 2026,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1939,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, お問い合わせから24時間以内に返信がない場合は、迷惑メールをご確認ください！ 最大直径406mmのカッターを研ぐことができます！ G-716半自動カッターヘッドグラインダーは、178mmから406mm径のイーズドエッジ、ミルドトゥパターン、フィンガージョイン トのカッターヘッドを研磨するために使用されます。ワークテーブルの移動は自動で、調整可能なストップが付いています。カッターヘッドの割 り出しは手動です。各ナイフは、研磨中はポジティブストップに保持されます！ インデックスプレート交換不要 異なるナイフ数のヘッドを使用する際、インデックスプレートを交換する必要がありません。インデックスプレートの使用は、ナイフとヘッド のセパレーションが全体的に均一であることを前提としていますが、多くの場合、そうではありません。ナイフの高さが高かったり低かったりす ると、ナイフの前面がナイフごとに異なり、研削作業が困難になります。不変なのはナイフの背面であるため、背面に対して割り出しストップを 使用することで、ナイフやヘッドスロットの不規則性に関係なく、正確な割り出しが可能になります。 ヘッド・インデックスとホイール・フィード 手動 最小/最大径カッターヘッド： 最小7″/最大16 178mm 最小 / 406mm 最大 ワークテーブルフィード エアー / オイル トラベル（最大） 12″ 305mm リミット調整可能： 近接スイッチ 速度： 完全に調整可能 インデックス方式 各ナイフを研磨した後、手動インデックス。 研削スピンドル 1-1/2HP洗浄負荷TEFCモーター 3600 RPM、デュアルABEC 7精密ベアリング、密封潤滑付き。 Fedjq Dzi Tspfx Adkjph 直径8″(203mm)の砥石(最大直径9″229mm) クーラントシステム： キャスター付き15ガロンタンク、沈殿トレイ フルビューサイトグラス、5GPMポンプ（120VAC） 洗浄ホース付属 仕様 直径7″～16″のイーズドエッジ、ミルドトゥパターン、フィンガージョイントのヘッドを研磨します。 調整可能なトラベル・リミットを備えた自動トラバース・ワークテーブル 研削位置の空圧ブレーキによるポジティブストップに対するナイフの手動インデックスにより、インデックスプレートを使用せずに高精度のイ ンデックスが可能。 高精度1-1/2 HP研削スピンドル、密閉潤滑式 洗浄ホース付き、流量調整可能な循環式クーラントシステム 覗き窓と作業灯を備えた完全密閉式研削室 砥石送りにより無人運転が可能 新しいプロスケール

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 素晴らしい状態の OptiCoater 600。高スループットのコーティング ラインに最適です。 Fpsdjv Ig Rgjpfx Adkjh

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2008, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 色: 青, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,110 kg（キログラム）, 空車重量: 2,890 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 57 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,700 mm, 荷室高: 3,000 mm, 初回登録: 06/2012, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,700 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 色: 青, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 57 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,700 mm, 荷室高: 3,000 mm, 初回登録: 06/2016, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,700 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2010, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 色: 青, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,380 kg（キログラム）, 空車重量: 2,620 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 46 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,550 mm, 初回登録: 06/2012, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2010, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2009, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,