Daf Cf75 250 Eev / Geesink Gpm3 -> Not Working / Ga... 中古を買う (61,030)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 536,104 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,050 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 10,070 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,840 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 647,453 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,250 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 704,351 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,050 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 762,662 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,920 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, トーマス・ペテルソン（スウェーデン）。 全自動コンパクト高速プレーニングライン150m/min! モルダー、ダブルエンドテノナー等に最適な高性能ハンドリングシステム。 1.パックインフィードシステム、ローラーとチェーンコンベア、5m + 3.8m。 2.ロボット・レイヤー・フィーダー（毎分4レイヤー）、自動スティック・コレクター付き。 3.エンドトリマーソー（角度調整可能）付きクロスフィードシステム、毎分400mm幅22サイクル。 4.モルダーインフィード（右側、フェンスライン調整可能）、4フィードローラーアクセラレーター付き、最高速度150m/min、 5.フェンスへのサイドプレッシャー付きインフィードベルト。 6.長さ5mのアウトフィードベルト。 7.80枚/分の積み重ねが可能なボードスイーパーからスタッカーへ。 8.スティックマガジン付き自動スタッカー、高さ1200mmパック、 9.アウトフィードへのパレット自動積載用マガジン、10パレット収納可能。 10.アウトフィードローラーコンベア、長さ5m。 11.リモートパネル付き制御システム。 この高速全自動ラインは、モルダー、リソー、マルチリップなどへの供給に使用できます。 また、ダブルエンドテナーなどへの供給用に変更することも可能です。 2.1mまでの長さに対応する、高効率でコンパクト、省力化されたハンドリング・システムが必要な場合は、この装置が最適です。 ドア、窓、家具、特殊包装などに最適です。 Fgsdpfx Ahoth Taajljd ご見学は大歓迎です。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, お問い合わせから24時間以内に返信がない場合は、迷惑メールをご確認ください！ 最大直径406mmのカッターを研ぐことができます！ G-716半自動カッターヘッドグラインダーは、178mmから406mm径のイーズドエッジ、ミルドトゥパターン、フィンガージョイン トのカッターヘッドを研磨するために使用されます。ワークテーブルの移動は自動で、調整可能なストップが付いています。カッターヘッドの割 り出しは手動です。各ナイフは、研磨中はポジティブストップに保持されます！ インデックスプレート交換不要 異なるナイフ数のヘッドを使用する際、インデックスプレートを交換する必要がありません。インデックスプレートの使用は、ナイフとヘッド のセパレーションが全体的に均一であることを前提としていますが、多くの場合、そうではありません。ナイフの高さが高かったり低かったりす ると、ナイフの前面がナイフごとに異なり、研削作業が困難になります。不変なのはナイフの背面であるため、背面に対して割り出しストップを 使用することで、ナイフやヘッドスロットの不規則性に関係なく、正確な割り出しが可能になります。 ヘッド・インデックスとホイール・フィード 手動 最小/最大径カッターヘッド： 最小7″/最大16 178mm 最小 / 406mm 最大 ワークテーブルフィード エアー / オイル トラベル（最大） 12″ 305mm リミット調整可能： 近接スイッチ Fodpfx Aheq Dzi Tslsgd 速度： 完全に調整可能 インデックス方式 各ナイフを研磨した後、手動インデックス。 研削スピンドル 1-1/2HP洗浄負荷TEFCモーター 3600 RPM、デュアルABEC 7精密ベアリング、密封潤滑付き。 直径8″(203mm)の砥石(最大直径9″229mm) クーラントシステム： キャスター付き15ガロンタンク、沈殿トレイ フルビューサイトグラス、5GPMポンプ（120VAC） 洗浄ホース付属 仕様 直径7″～16″のイーズドエッジ、ミルドトゥパターン、フィンガージョイントのヘッドを研磨します。 調整可能なトラベル・リミットを備えた自動トラバース・ワークテーブル 研削位置の空圧ブレーキによるポジティブストップに対するナイフの手動インデックスにより、インデックスプレートを使用せずに高精度のイ ンデックスが可能。 高精度1-1/2 HP研削スピンドル、密閉潤滑式 洗浄ホース付き、流量調整可能な循環式クーラントシステム 覗き窓と作業灯を備えた完全密閉式研削室 砥石送りにより無人運転が可能 新しいプロスケール

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 520,337 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,717 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,283 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2019, 座席数: 2, 装備: エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, ブラインドスポットアシスト, リターダ, 坂道発進補助,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 420,262 km, 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,270 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 839,485 km, 出力: 165 キロワット (224.34 馬力), 初回登録: 03/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 552 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,650 mm, エンジンメーカー: TOYOTA 4Y, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,070 mm, フォーク幅: 125 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22 X 10 X 16, 総重量: 8,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,300 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 2,245 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,380 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 x 7 x 10½, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 x 10 x 16, 総重量: 8,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,300 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 2,446 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 荷重中心: 400 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 800 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, 空車重量: 4,700 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 1,950 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,363 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,320 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, エンジンメーカー: TOYOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,050 mm, フォーク幅: 125 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16x7x10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22x10x16, 総重量: 8,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,300 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,