Bystronic Pr 100X4100 中古を買う (7,119)

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 31,206 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 4,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: エアコン, エアバッグ, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 1, 全長: 7,336 mm, 全幅: 2,001 mm, 製造年: 2025, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 事故に遭いました,

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 30, 変速方式: オートマチック, 色: 白色, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 三相電流駆動のポジショナー 油圧スイベルによるテーブルとアームの回転 油圧シリンダーによるアーム高さ調節 ポジショナーハウジング上での機能制御 ワークの位置決め 溶接 洗浄 組立 生産性が最大40%向上 2軸の無制限回転と垂直・水平移動により、クランプされたワークのあらゆる位置決めが可能（「オーバーヘッド」も可能）。 3軸ポジショナーは、従来のパン/チルトポジショナーに比べて作業文化を大幅に改善します（ワークの最適な位置決め、簡単なハンドリング ）。 利点とメリット Hedpfxohtq Rio Aafst 使用者にとって ワークの最適な位置決めにより、生産性が最大40%向上 - 機械の償却時間が短縮される 生産能力の向上により、作業スペースを増やす必要がない。 溶接継手の品質向上 - ボトムポジションでの溶接が常に可能 機械の堅牢な設計により、長期間のトラブルフリー運転を実現 オペレーター 人間工学に基づいた作業姿勢の確保 事故リスクの最小化 - ワーク交換が不要 クレーン待ちによる作業の中断がない 簡単な組み立てと操作 カワサキの溶接ロボットを使用すれば、溶接の完全自動化が可能です。 また、ロボットと統合制御システムを備えたポジショナも提供しています。 追加オプション ポジショナー操作用ケーブル付きリモコン テーブル回転用ケーブル付きペダル テーブルとアーム回転速度の無段階調整 テーブルの一定回転機能 アームの長さと形状 テーブルのサイズと形状 回転質量 お客様の仕様に合わせて製作いたします。

コンディション: 中古, 燃料の種類: 電気, 燃料: 電気,

コンディション: 中古, 技術データ: 圧縮力: 178 kN 駆動力: 4kW サイクル時間: 23秒 積載高さ：928mm 積載口幅×高さ：1195×558mm ベール長さ×幅×高さ：1200×780×1000mm ベール重量: 250 kg 機械幅×奥行き×高さ：1700×1075×2499mm 機械重量: 1300 kg Hjdpfx Aaev Akmzofet 4つ折りポリエステルテープ 2010-2013年

コンディション: 中古, 走行距離: 6,354 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 8, 全長: 5,370 mm, 全幅: 2,244 mm, 全高: 1,910 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 19,733 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ガソリン, 総重量: 2,368 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 113,908 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 113,908 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 46,171 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 49,723 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 07/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 46,171 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 98,984 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: グレー, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 24,063 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 青, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 事故に遭いました,

コンディション: 中古, 走行距離: 100,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター,

コンディション: 中古, 走行距離: 74,856 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター,

コンディション: 中古, 走行距離: 535,104 km, 初回登録: 01/2010, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,050 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,600 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,400 mm, 製造年: 2010, 装備: セントラルロック, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 129,754 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 09/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 147,548 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 09/2028, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 315,398 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: ベージュ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 404,467 km, 出力: 221 キロワット (300.48 馬力), 初回登録: 07/1999, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,350 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 全長: 8,300 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 1999, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 13688, 製造年: 2012, 空車重量: 4,990 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, 稼働時間: 19,176 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2301-0160,