Becker Dvt 2.140 中古を買う (249)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 110,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,250 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, 機械／車両番号: 132, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 3,400 mm, Y軸移動距離: 1,500 mm, Z軸移動距離: 1,100 mm, 軸数: 5, 装備: CEマーキング,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 150 h, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 工具の直径: 35 mm, スピンドルマウント: MK 3, 穴あけ深さ: 200 mm, 高さ調整タイプ: 機械式, 作動方式: マニュアル, 最大回転速度: 3,200 回転/分, 回転速度（最小）: 80 回転/分,

コンディション: 中古, 走行距離: 45,000 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 02/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 6,246 mm, 全幅: 2,190 mm, 全高: 3,100 mm, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,120 mm, 荷室高: 1,920 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 116,221 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 70 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 許容軸重（軸1）: 1,490 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,490 kg（キログラム）, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 41,389 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 04/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2014, 機械／車両番号: AA2/002546, ツールマガジンのスロット数: 24, 総重量: 6,600 kg（キログラム）, テーブル長さ: 5,200 mm, テーブル幅: 1,300 mm,

コンディション: 中古, 稼働時間: 7,035 h, 走行距離: 59,402 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 03/2020, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 690 kg（キログラム）, 空車重量: 2,810 kg（キログラム）, ホイールベース: 1,600 mm, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: すすフィルター, エアコン, キャビン, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 15,516 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 90 l, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 許容軸重（軸1）: 1,960 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,000 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 185,203 km, 燃料の種類: ハイブリッド, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,300 mm, 初回登録: 11/2021, 燃料タンク容量: 80 l, CO₂排出量: 207 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, ワーク長さ（最大）: 2,800 mm, 加工物幅（最大）: 2,100 mm, ワークピース高さ（最大）: 60 mm, コントローラモデル: CNI N-Conex, 主軸回転速度（最大）: 24,000 回転/分,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2024, Ｘ軸移動量: 2,100 mm, Y軸移動距離: 3,050 mm, Z軸移動距離: 400 mm, 軸数: 4, スピンドルモーター出力: 9,000 ワット,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 1520 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度機で、木材、木質系材料（チップボード、MDF、OSBなど）、プラスチック（プレ キシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフトメタルなど多くのエンジニアリング材料の加工 に 使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の有効面積は1500×2000[mm]で、Tスロット技術で作られた作業台は全体で1600×2500[mm]を占めています 。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで増やすことは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸はレール ガ イドで走行します。 Nlsdein Eztjpfx Adiec SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROL: 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作を実 現 しました。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありませ ん 。コントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 2040 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度マシンです。 木材、木質系材料（チップボード、MDF、OSBなど）、プラスチック（プレキシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カ ーボン、アルコボンド）、ソフトメタルなど、多くのエンジニアリング材料の加工に使用されています。 Nlsdpfx Adjin Uilsioc CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の使用可能面積は2100×4100[mm]で、Tスロット技術で作られた作業台は全体で2100×4100[mm]を占めてい ます。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで増やすことは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸がレール ガ イド上で動く。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROL: 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作が可 能 です。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありません。 コ ントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 1012 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された精密機械で、多くのエンジニアリング材料、すなわち木材、木質系材料（チップボード、MD F、OSBなど）、プラスチック（プレキシグラス、PVC、HPLなど）、複合材（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフトメタル な どの加工に使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 Nodpfx Asin Ewzjdislc 工作機械の使用可能面積は1000×1200[mm]です。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで拡大することは可能です。 DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への十分な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸はレール ガ イドで走行します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。電源には周波 数 変換器を使用し、主軸よりも大きな電力を供給することで、高負荷運転時の速度低下を防いでいます。 ソフトウエアです。 この機械には、適切なCAD/CAMソフトウェアが最新バージョンで提供されています。このソフトを使うと、部品の設計を素早く簡単に行 うことができ、それをプログラムがいわゆるGコードに変換してくれるのです。また、他のプログラムから完成したファイルを取り込むことも 可 能です。 CONTROL: 本機の制御には、独自のプロセッサーとオペレーティング・メモリーを搭載したコントローラーが使用されており、安定した信頼性の高い動作 を実現しています。マシンコントローラーにアクティブベクトル解析機能を搭載し、加工時のオーバーシュートが少なく、スムーズな動作を実 現 しました。また、コントローラーは停電後も運転を継続するリカバリー機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はありませ ん 。コントローラーに搭載されたメモリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない