Baumann Gs 70/14/50 Duplex Diesel Like New 中古を買う (69,612)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,663 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,550 mm, フリーリフト: 1,950 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,550 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 400/60-15, 総重量: 16,400 kg（キログラム）, 空車重量: 10,400 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 4,300 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2026, 色: その他,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 14,604 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,800 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23x10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,500 mm, 全長: 3,900 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,420 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 8.25 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,650 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,420 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 8.25 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,650 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, フォークエクステンション, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11584, 製造年: 2024, 稼働時間: 1,100 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,320 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,444 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,040 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,370 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,850 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,250 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 70 mm Lhjdpsv U Er Njfx Akaon マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 355/65-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 355/65-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ70/14/50V について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1140 mm

コンディション: 修理が必要（中古）, 研削直径: 1,295 mm, 研削長さ: 4,276 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 710248003785, 稼働時間: 2,665 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 5,466 mm, フリーリフト: 1,860 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8838, 製造年: 2015, 稼働時間: 11,584 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,700 mm, フリーリフト: 1,865 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,890 mm, 出力: 63 キロワット (85.66 馬力), フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,400 kg（キログラム）, 全長: 4,930 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 4,959 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 317/70 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 317/70 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 全高: 2,700 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 4,959 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,975 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 317/70 R15, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 317/70 R15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 全高: 2,700 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 14,604 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,800 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23x10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,500 mm, 全長: 3,900 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 9,300 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 9,300 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 9,300 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, このラインは、スポーツ栄養事業向けのプロテインバーを製造するために購入されました (900 時間未満)。機械は自社の生産にたまにしか使用されておらず、非常に良好な状態です。VEMAG HP25E は別の工場のより新しい HP20E に交換されていることに注意してください。 Lodpfx Akjunm S Heajhn

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 15,140 h, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 816,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 09/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 2,065 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,090 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 13,170 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,270 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,700 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー Ledpfxju Ac Hkj Akashn マストタイプ: 標準 コンディション: 使用可能、フル機能 テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,091 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,750 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,012 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,500 mm, エンジンメーカー: Mitsubishi S4S, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 1,300 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, 総重量: 5,110 kg（キログラム）, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 全高: 2,500 mm, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,300 mm, 最大積載重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 装備: サイドシフト, パレットフォーク, 照明, 第3油圧機能,