Arsoma Em 410 中古を買う (6,396)

コンディション: 中古, 走行距離: 860,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 3軸, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2018, 荷室長: 8,700 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 1,050 mm, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 全高: 1,550 mm, 全長: 1,600 mm, 全幅: 1,200 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 681,950 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 357,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 06/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,850 mm, 全幅: 2,520 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,100 kg（キログラム）, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 297,725 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55/22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 750 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,400 kg（キログラム）, 荷室長: 6,850 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2019, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 628,061 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 08/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,168,714 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, ホイールベース: 7,150 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 10,120 mm, 全幅: 2,500 mm, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 408,751 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 5,650 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 8,230 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1988, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1, 芯高: 150 mm, 中央幅: 480 mm, 研削直径: 299 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 431,690 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,597 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,403 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 市街地燃費: 595 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 5,955 mm, 製造年: 2016, 座席数: 2, 揚程: 3,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 623,016 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 機械／車両番号: 20787, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 中古, センタレス円筒研削機 ROSSI MONZA 400 砥石幅 200mm 砥石直径 400mm 空気圧補正 Gussago BS (I) の弊社倉庫にて 電源下 センターレス研削は円筒体を研削する工程で、シリンダー、テーパーローラー、ノズルニードル、ポンプピストン、油圧スライド、クロス、チ ップなどの大量生産に使用されます。センタレスプランジカット研削（プランジカット研削）では、研削砥石の伝達比により、工作物は1パスで 研削されます。研削砥石とセッティング砥石は、この目的のために負の工作物プロファイルを持っています。センタレススルーフィード研削また はスルーフィード研削と縦研削：加工される工作物は、研削間隙を軸方向送り速度で連続的に移動する。 砥石幅：200 Nwjdpsuyuvfsfx Ahvjg 砥石直径: 400

コンディション: オーバーホール済み（中古）, センターレス円筒研削盤 ROSSI MONZA 410 Nwsdpfx Aowf Rqdehveg モンゼージ研削ホイール幅200mm、研削ホイール直径400mm、車高 オーバーホール - 改造 - PLC グッサゴ BS (I) の倉庫で稼働中 センターレス研削は、円筒形の物体を研削するプロセスであり、ローラー、シリンダー、テーパーローラー、ノズルニードル、ポンプピストン 、油圧スライド、クロス、センターなどの大量生産に使用されます。 センターレスプランジ研削 (プランジ研削) では、研削ホイールの伝達により、ワークピースは 1 回のパスで研削されます。研削ホイールと調整ホイールには負のワークピース プロファイルがあり、その作業はツールの助けを借りて行われます。センターレス スルーフィード研削、またはスルーフィード研削と縦方向研削: 加工するワークピースは、軸方向の送りにより研削ギャップを通じて連続的に移動されます。 研削ホイール幅：200 研削ホイール径：400

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1998, 機械は映像の equepement と来ます。 Nwodpfjfa S E Iex Ahvjg

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています, 最大回転速度: 2,500 回転/分, ベッドスライド上の振り直径: 470 mm, 中央幅: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 939,982 km, 出力: 303 キロワット (411.96 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2016, 装備: エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 600 015, テーブルクランプ面：750 x 450 mm トラバースパス x/y/z: 600/400/600 mm スピンドルホルダー: SK 40 ISA スモール/ビッグディスタンステーブル/スピンドル: 90/690 mm 主軸回転数: 50 - 8000 rpm 送り/早送り: 30 m/min ツールポジション数: 24 電気接続: 380 V, 約 15 kVA kW 所要スペース: 2500 x 2500 x 2800 mm 重量: 3200 kg Nwsdpfx Astuktzshvjg

コンディション: 中古, 走行距離: 330,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2011, コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, プレート長さ: 2,200 mm, プレート幅: 1,000 mm, 積み重ね高さ: 1,600 mm, 装備: CEマーキング,

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 9 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 9 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),