Aerotec 820-90 Pro 中古を買う (17,397)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 142,344 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,430 mm, 初回登録: 06/2022, 荷室長: 770 mm, 荷室幅: 1,420 mm, 荷室高: 1,280 mm, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, タイヤサイズ: 245/55R17, 座席数: 7, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: RR16HHE3L, 製造年: 2026, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,915 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,385 mm, バッテリー容量: 205 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 170 mm, フォークの厚さ: 65 mm, フロントタイヤタイプ: ポリウレタンタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: ポリウレタンタイヤ（黒）, 総重量: 1,230 kg（キログラム）, 全長: 1,975 mm, 全幅: 836 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: RR16HHE3L, 製造年: 2026, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,715 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,185 mm, 出力: 1.2 キロワット (1.63 馬力), バッテリー容量: 205 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,150 mm, フォーク幅: 170 mm, フォークの厚さ: 65 mm, フロントタイヤタイプ: ポリウレタンタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: ポリウレタンタイヤ（黒）, 総重量: 1,165 kg（キログラム）, 全長: 1,975 mm, 全幅: 836 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機械／車両番号: F15/51DEA1/A/01, 総重量: 1,150 kg（キログラム）, 積載能力: 6 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,000 mm, コントローラーメーカー: Toolcraft, コントローラモデル: CSC8C,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 92,126 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2023, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 9, これまでの所有者数: 1, 機械／車両番号: RYA289, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 全輪駆動, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 92,126 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2023, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 9, これまでの所有者数: 1, 機械／車両番号: RYA289, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 全輪駆動, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2016, Ｘ軸移動量: 2,100 mm, Y軸移動距離: 1,300 mm, Z軸移動距離: 100 mm, 主軸回転速度（最大）: 50,000 回転/分, スピンドルモーター出力: 3,600 ワット, 軸数: 3,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1981,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1998, リア径 90 mm ストローク 490 mm プロジェクション 400 mm 総所要動力 10 kW 機械重量 約 3,500 kg 所要スペース 約 m K A D I A 縦型ホーニング盤 タイプ VZH 90 / 450 F 製造年 1998年 製造番号 50 / 1790 _____ 最大ホーニング径 10 - 90 mm 最大ホーニング深さ 30 - 450 mm 最大スピンドルストローク 490 mm 主軸突出量 400 mm 主軸端面下設置高さ 約 1,200 mm テーブルサイズ 約 400 x 600 mm Fjdpfx Ahst Hw T Selepi 最大ワーク径 約700 mm 主軸回転数 無段階調整 160 - 830 rpm ストローク速度 無段階調整 25 mm/min 主軸駆動 4.5 kW トータルドライブ 10 kW - 400 V - 50 Hz 重量 約3,500 kg 機械全高 約 4,000 mm/3,300 mm アクセサリー / 特別装備 - SIEMENS S 5 / Unipos 4.0 PLC制御システム搭載機 工具速度、ストローク長、拡張、ホーニング時間、エラーメッセージなど、すべての重要なホーニングパラメータを入力できます、 拡張、ホーニング時間、エラーメッセージなど。 - 固定テーブル 600 x 400 mm - 設定可能な時間経過後に自動スイッチオフ スピンドル復帰 - 電動/機械式フィードヘッドによるホーニング工具の自動拡張 ESZ 90/1 D インフィードヘッド - 個別油圧、中央潤滑、ワーククランプ装置 テーブル上 - 現在、適切なクーラント装置、ホーニング工具はありません。 状態 : 良好～非常に良好 - デモ用 引き渡し : 在庫品 - この写真の通り 支払方法：請求書受領後、現金にてお支払いください。

製造年: 1985, コンディション: 中古, ワーク径 25-90 mm ネジ長さ 3000 mm ねじピッチ 2-16 mm 総所要動力 25 kW 機械重量 約10.5トン 必要スペース 約 m A N O T I O N 在庫切れの場合、エラーや先行販売の場合はご容赦ください。 エラーや先行販売を条件とします。 ウォルトリッヒ・コーブルク ねじ切り機/スカイビングマシン ねじ、ボールねじ、または類似のワークピースの製造用 タイプ 16 GSL 25-90 / 3 m 製造年 1985 _____ ネジ径 25 - 90 mm ネジ長さ 最大3,000 mm ネジ深さ ピッチ範囲 2 - 16 mm 最大ピッチ角 Ø 55 mmまで 15度 ピッチ角減少 Ø 90 mmまで 8度 剥離ヘッド回転数 無段階可変 285 - 1,700 rpm ワーク速度 0.5 - 68 rpm クランピングスピンドルと心押台の内径 90 mm ワーリングヘッド駆動 約 4 kW 合計駆動 約 25 kW - 380 V - 50 Hz 重量 約 10,500 kg 付属品 / 特別装備 - 頑丈なワーリング/皮むきユニット。 プリズムガイド内蔵の空気圧式安定台。手動調整 ネジ深さの手動調整とサポート上のリード角の光学調整。 - 駆動式ツールヘッド、通常4本のツールを装備：ベースナイフ2本、フランクナイフ1本 ベースナイフ2本、フランクナイフ1本、トリミングナイフ1本。 - ワークスピードとピッチ送りは、チェンジギアによって微調整されます。 微調整。ワーリングサポートをリセットするための別個のラピッドトラバース。 サポート - マルチスタートねじ切り用のシンプルな周辺部品装置。 - センター幅より長いねじのワーリング用再配置装置。 中間サポート付き - リードスクリューピッチ誤差、ワークの熱による長さ変化、ワークの長さ変化を修正します。 ワークの長さの変化や位置決め時の誤差を修正するために、機械は補正装置を備えています。 補正装置を装備しています。これにより 電子的にプログラムされたリードスクリューの補正とワーク固有の補正が可能です。 ウェッジシステムにより、ワークピース固有のリニア補正が可能です。 - 自動停止機能付きモーター駆動調整式心押し台 圧力センサー - 豊富なアクセサリー、カッティングナイフ、ツールホルダー、コレット アクセサリー、セッティングツール、ゲージ、操作ツール。 - 中央潤滑、クーラントシステム、独立したスイッチキャビネット 取扱説明書 本機は、単発および多発ねじの荒加工および仕上げ加工用に設計されています。 ねじ、ウォーム、ボールねじ、または類似のワークピースの荒加工および仕上げ加工用に設計されています！ ワーク！ ワーク 私たちは、あなたに私たちの在庫を提供させていただきます。 技術的な： WALDRICH COBURG ねじ、ねじ、ボールねじまたは類似のワークピースの製造のための旋盤機械 類似の工作物 Fpedpfotzdyzex Ahlei 型式 16 GSL 25-90 / 3 m 1985年 _____ ねじ/ウォーム径 25 - 90 mm ねじ切り長さ 最大 3,000 mm ネジ深さ ピッチ範囲 2 - 16 mm 最大ピッチ角度 Ø 55 mm までのワーク ° 15 ピッチ角度 最大加工物 Ø 90 mmまで 8 ワーリングヘッド回転数 無段階 285 - 1,700 rpm ワーク速度 0.5 - 68 rpm クランプスピンドル内径...

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 全長: 5,020 mm, 全幅: 2,150 mm, 全高: 2,680 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 120,000 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,363 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,522 mm, 製造年: 2019, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 90,000 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 64,948 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,280 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,400 mm, 全幅: 1,850 mm, 全高: 1,960 mm, 荷室長: 2,600 mm, 荷室幅: 1,590 mm, 荷室高: 1,310 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2009, 稼働時間: 3,093 h, コンディション: 使用可能（中古）, Ｘ軸移動量: 1,000 mm, Y軸移動距離: 1,000 mm, Z軸移動距離: 1,800 mm, コントローラーメーカー: HEIDENHAIN, コントローラモデル: TNC 320, 総重量: 8,900 kg（キログラム）, 全幅: 3,400 mm, 全高: 3,160 mm, 製品長さ（最大）: 5,800 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,600 回転/分, テーブル荷重: 2,500 kg（キログラム）, 軸数: 5,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機械／車両番号: 985-7, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 22 キロワット (29.91 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力電流: 30 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 総重量: 2,500 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 未検証,