Rf-50/1250 中古を買う (35,721)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 33,525 h, Ｘ軸移動量: 1,250 mm, Y軸移動距離: 620 mm, Z軸移動距離: 620 mm, コントローラーメーカー: Heidenhain iTCN 530, ワーク重量（最大）: 1,000 kg（キログラム）, テーブル幅: 620 mm, テーブル長さ: 1,350 mm, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最小）: 15,000 回転/分, 工具長さ: 220 mm, 工具の直径: 150 mm, 工具重量: 7 g,

コンディション: 中古, 製造年: 1974, 技術的な詳細 総所要電力：1.65 kW 機械重量 約620 kg 鋸刃研磨機 研削スピンドルモーターが欠品しています！ 販売価格（スペアパーツ提供など） Gujdpfxowqplkj Am Eeb *

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 製造年: 1982, 中古長尺切断ライン FIMI 1250×0.12-0.8mm x16t 梱包ステーション2基付き (A3793)は、金属を必要なサイズの板に切断するコイル金属加工ラインです。 このようなマシンは、金属コイル加工会社のための良いソリューションになります。 メーカー：FIMI - イタリア 製造年 : 1982年 改良 : 2008 (SEI SISTEMI) および 2019 (SEI SISTEMI) Ceマーキング : 2019 加工前の素材 ： 最大コイル幅 : 1250 x 0.12 Г- 0.80 mm. アンコイラー容量：16トン シート寸法：最小。300 x 500 mm。- 最大1250 x 2000 mm。 作業速度 0-120 m/分 ライン構成機械リスト ➢ 2コイル用ストックランプ アンコイラー上のコイルリフト アンコイラー、セクター径400400 および直径 508 MM。508 MM ➢ レベラへのストリップ供給用ピンチロール ➢ 交換可能なロールベンチ付き6ハイレベラー - 厚さ0.12～0.50 mm用ベンチ1台。 - 厚さ 0.50 ～ 0.80 mm 用ベンチ 1 台 レベラーとピンチロール間の接続テーブル ピンチロール ルーピングピットの下降ロール路 ループピットからの上昇ロール路 電動ロール付きピンチロール 垂直ロールによるストリップセンタリング装置 厚み測定器型電子キーボード 回転シャー スクラップや不良ストリップを避けるための旋回コンベア 切断されたストリップと不良ストリップの回収ボックス 第1および第2回収ボックスとスタック構成内のスクラップや不良ストリップの部分を避けるための旋回コンベア 第3ボックス内のシート搬送用連結ロールウェイとセクション スタックをロールウェイに向けて搬送する3つのスタック搬出シャトル 梱包用排出ロールウェイ1基 全ラインの油圧装置 コイル切断のためにライン入口に設置された導入ストリップ操作パルピット 全ライン作業用のメインパルピット Gsdpfx Amjttlfke Eeub ライン出口に設置された操作パルピット すべての電気／電子部品とPLCを含む電気キャビネット 光電池と安全／保護バリア

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 高性能WRAVORバンドソーは、積層梁を正確かつ効率的に切断するために特別に設計されています。高品質の切断、材料の損失を最小限に 抑え、生産性を最適化します。 📌 主な機能: ✔ 積層梁を正確に切断 ✔ 効率を高める自動制御 ✔ 堅牢で信頼性の高い構造 Godpjvu Um Nefx Am Eeub

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 379082,

製造年: 1994, コンディション: 良好（中古）, MONFORTS CNC旋盤用スペアパーツ KNC 5 /1250（KNC 4～KNC 8のエレクトロニクスは同一です 1.handwheelsの価格。1500,-€ 1.全軸モーターの価格 2000,-€ 1.プランサポート価格 1800,-€ Gedod Nmnwopfx Am Eoub 1.テールストックの価格 1800,-€ 1.ナット付きボールねじ Z軸 750,-€ 1.カバーボールネジZ軸 250,000円 1.長さ1250mmの旋回用チップコンベア クーラントポンプ付き 価格 2,800,-€ 1.主なヘッドストックの価格 1800,-€。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, CNCベッド型フライス盤 イベリメックス-MVR製作実績 タイプuh-1250 bj. 2001年 コントロール ハイデンハインTNC124 手順。X1250mm Y500mm 460mm テーブルを締め金で止めること。360mmX1800mm スピンドルリテーナISO50 Gedpod Eranefx Am Esub フルエンクロージャーを搭載したマシン。 マシンカードは、より多くのデータを参照してください。 機械の状態は良好です。

コンディション: 中古, 走行距離: 377,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 02/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 9,500 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 製造年: 1992,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 新しい, ファステック 3本ローラー式丸曲げ機 FRS 1250×140 技術仕様 特別装備は料金に含まれています。 焼き入れローラー 電動式リアローラー調整 モーター駆動のボトムローラー調整 2 x デジタルディスプレイ シート幅1250mm シート厚5.5mm以下 シート厚5.0mm 曲げ加工 ロール長1250mm ロール径140mm 最小曲げ径 210mm 重量 1365 kg 寸法 L-W-H 2020×900×1200mm モーター:2,2 KW 装置です。 Gsdpfx Amohzq Dxs Esub 上下ローラー電動式 上部ローラーを旋回させることができる 円錐曲げ機 非対称ローラ配置 自動ブレーキ付き主電動機 セパレート型コントロール＆オペレーティング・パネル 安全回線 の値はSt-37 / 240 N/mm²に適用されます。 CEマーク

コンディション: 新しい, ファステック 3本ローラー式丸曲げ機 FRM 1250×90 技術仕様 特別装備は料金に含まれています。 焼き入れローラー 電動式リアローラー調整 デジタル・ディスプレイ シート幅1250mm シート厚3.0mm以下 シート厚2.5mm曲げ ロール長1250mm ロール径 90mm 最小曲げ径130mm 重量 500 kg 寸法 L-W-H 1950×900×1130mm モーター：1.1KW 装置です。 上下ローラー電動式 上部ローラーを旋回させることができる 円錐曲げ機 非対称ローラ配置 自動ブレーキ付き主電動機 セパレート型コントロール＆オペレーティング・パネル 安全回線 Guodpfx Ajhzq Dqom Eob の値はSt-37 / 240 N/mm²に適用されます。 CEマーク

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 397,838 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 462,334 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2015, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 421,528 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 297,835 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,650 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2016, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 349,966 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 447,732 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 364,000 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,260 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,550 mm, 全幅: 2,600 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2010, コンディション: 良好（中古）, 重量 3000 kg Gusdpfx Ajhhiawjm Ejb

コンディション: 非常に良い（中古）, 重量パレット 長さ1250 x 幅1050 mm 高さ140mm 板厚：35 mm Guedpfx Amjma Dago Eob 重量 44,5 kg 数種類あり

コンディション: 非常に良い（中古）, 頑丈な木製パレット 4方向からアクセス可能 長さ1680mm 幅1250 mm 板厚45 mm 重量82.5 kg Gjdpfxjl Uvv Tj Am Eeub 数種類あり

コンディション: 中古, 走行距離: 276,057 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 05/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,870 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/75/16, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 積載スペース容量: 51 m³, 荷室長: 8,900 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,350 mm, フロントタイヤサイズ: 225/75/16, 後輪タイヤサイズ: 225/75/16, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),